Simpson 48
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YBC Langkawi
Malaysia
| Marke | Simpson |
|---|---|
| Typ | 48 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$195.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Phuket, Thailand |
| Länge über alles | 14.63 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.02 m |
| Breite | 7.32 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 21000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 120 m² |
| Vorsegel Bereich | 80 m² |
| Großsegelbereich | 40 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.51 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH2CE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 39 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 39 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Konstrukteur | Roger Simpson |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 90 gal (UK) |
| Frischwassertanks | 115 gal (UK) |
| Fäkalientanks | 15 gal (UK) |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Dieser auffällige Simpson 48 war eine Herzensangelegenheit für ihren Schiffsbauer-Besitzer. Steffen kaufte das Boot 2015 und begann, es von Grund auf komplett umzubauen. Der Rumpf wurde entkernt, alle schweren Teakholzbestandteile entfernt und ein brandneues, modernes und leichtes Interieur von Grund auf neu gebaut. Die Schwerten wurden entfernt und neue Mini-Kiele traten an ihre Stelle. Außerdem wurden neue Ruder und eine verbesserte mechanische Steuerung mit einer Verbindungstange installiert. Alle Verkabelungen wurden ersetzt. Gebrauchte 38-PS-Motoren ersetzten die ursprünglichen 27-PS-Motoren.
ANAPA ist ein Mastkopf-Cutter-Rigg, das sich hervorragend für eine Kreuzfahrtkatze eignet und ein großes Vorsegel sowie ein kleineres Hauptsegel bietet, ein einfach zu handhabender Segelplan. Sie überquerte 2023 den Pazifik nach Phuket und brachte ihre Crew schnell und komfortabel ans Ziel. Sie ist leichter, schneller und stärker als das Original, mit verstärkten Kettenplatten, Takelage, Decksbeschlägen und mehr. Ein Gutachter gab kürzlich in Phuket eine Bewertung ab und stellte einen sehr guten Gesundheitszustand fest... dieses Boot wird gut abschneiden.
ANAPA ist ein seltener Fund und Ihre frühen Besichtigungen werden dringend empfohlen.
Unterkunft
ANAPA ist ein Boot mit drei Kabinen, zwei Achterkabinen und einer querliegenden Kabine im Steuerbordrumpf auf dem Brückendeck. Der Steuerbordrumpf hat ein großes Badezimmer ganz vorne mit einer separaten Dusche, und die beiden Kabinen auf der Backbordseite teilen sich ein zentrales Badezimmer. Die Kopfhöhe ist im gesamten Boot gut, 194 cm am Eingang des Salons, abfallend auf 186 cm. Die Rümpfe bieten 193 cm bis 188 cm an den Bugenden. Die Verarbeitung und der Finish des Innenraums sind im gesamten Boot ausgezeichnet mit perfekt versiegelten und lackierten Oberflächen. Die Belüftung ist überdurchschnittlich, viele Öffnungsfenster, zwei nach vorne gerichtete Öffnungsfenster im Salon und sogar ein großes Schiebefenster in der Kombüse. Perfekte Decken mit zahlreichen LED-Lichtern.
Die Anordnung ist interessant als Offshore-Design.. es gibt einen separaten Bereich am Eingang mit einer nach vorne gerichteten Navigationsstation und einer Trennwand, die den Salon vor den Elementen schützt. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite in diesem Bereich. Die Stufen zum Steuerbordrumpf befinden sich in diesem Bereich neben der Navigationsstation, und die Stufen zum Backbordrumpf sind im Salon.
Unterhaltung von einem SAMSUNG LED TV und AUDIOPIPE Stereoanlage mit Innen- und Außenlautsprechern.
Duschen
Eine in jedem Badezimmer mit heißem Wasser aus einem 40-Liter-Wasserheizer.
Küche
- Doppeltes Spülbecken aus Edelstahl
- SMEV Vierbrennerherd mit Ofen
- 110VAC Frontlader-Kühlschrank
- 12VDC Toplader-Gefriertruhe
Batterien & Elektrik
Das AC-System des Bootes ist 110VAC, Landstromanschluss, Verteilung und Kabinensteckdosen. VICTRON 30 Ampere Ladegerät. NOVAPAL 2000 Watt 12/110 Wechselrichter.
Das DC-System der Yacht ist 12VDC.
- Batterien;
- 5 x 180 Ampere Blei-Säure-Batterien (2024)
- 2 x Motorstartbatterien
Zusätzliche Ladung durch Hauptmotor 60 Ampere Generatoren, 1600 Watt Solaranlage mit OUTBACK 80 Ampere Solarregler und 2000 Watt HONDA Generator. Batteriemanagement durch VICTRON.
5 automatische elektrische Bilgenpumpen.
Navigation & Elektronik
- RAYMARINE C90 Kartenplotter
- Handheld GPS
- STANDARD HORIZON QX 2000 VHF mit zusätzlichem Mikrofon
- RAYMARINE 400 G AST Autopilot
- OCTOPUS hydraulischer Zylinder (2023)
- ICOM MA-510TR AIS
- RAYMARINE ST70 Windinstrument
- ACR Global Fix GPS EPIRB
- IRIDIUM 9555 mit Optimierer und zusätzlicher Batterie
Maschinen
- YANMAR 3JH2CE Steuerbord
- YANMAR 3JJ3E Backbord
- SD31 Segelantriebe mit 3-Blatt FLEXOFOLD PROPS (6.000 USD!)
- 100 lph CRUISE RO Wasseraufbereiter 110VAC
- HONDA 2Kw 110VAC Generator
Deck-Ausrüstung
- 2 X BARBAROSSA HARKEN 53.3 primäre Cockpit-Winden
- 2 x HARKEN 42 Großschotwinden
- 1 x HARKEN 42 Fallwinde
- 1 x HARKEN 42 Reffwinde
- 10 x LEWMAR Decksluken
- Davits
- Gasfach
Das Boot hat eine große Stauraumkapazität, auf der Steuerbordseite wurde bei der Umgestaltung ein großer Schrank geschaffen, der den Platz einnimmt, wo sich eine zweite Brückenkabine befand. Die Wasseraufbereitungsanlage befindet sich hier. Ganz vorne an jedem Bug fügen zwei weitere Schränke dem Stauraum hinzu.
Mast & Rigging
60' BOMAR-Mast mit doppelten parallelen Spreizern, Mastkopf-Cutter-Rigg. 12mm, 10mm und 8mm stehendes Gut, alles neu im Jahr 2020.
Segelbestand
- 40 qm Dacron LEE Großsegel (6 Jahre)
- 120% Dacron Fock auf Rollanlage (10 Jahre)
- 120% Verbundfock (10 Jahre)
- 30 qm selbstwendendes Stagsegel auf Rollanlage (6 Jahre)
- 120 qm asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer
Bodenbeschlag
- SIMPSON LAWRENCE 1200 Watt Ankerwinde
- 35 kg LEWMAR DELTA
- 30 kg CQR
- 70 m G43 Kette, neu und unbenutzt
- 20 m zusätzliche Kette
- Viel Nylonleine
Beiboot & Außenbordmotor
- CARIBE light 11.5 (2023)
- YAMAHA 20 PS
Abdeckungen & Markisen
- Starres Bimini mit Steuerstand und Seitenmarkisen
- Sonnenschutzmarkisen
- Cockpitkissen
EXTRAS
- Handwerkzeuge
- Elektrowerkzeuge
- Viele Ersatzteile
- Ersatz feststehende Klingenprops
- Waschmaschine
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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