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Taswell 43

€140.983 Angebotspreis: US$166.000

Angeboten durch:

Seacraft Yacht Sales, Inc

927 N. Northlake Way, Suite 100
Seattle, WA, 98103
Vereinigte Staaten
206-279-2307

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Marke Taswell
Typ 43
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis US$166.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.11 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fremont, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.03 m
Breite 4.17 m
Min. Tiefgang 1.91 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 23500 Pfund
Ballast 9600 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH-TE
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 6648
Konstrukteur Bill Dixon
Werft TA SHING
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 86 x 1 gal
Frischwassertanks 2 x 96 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Gebaut von der Ta Shing Werft und entworfen vom renommierten Schiffsarchitekten Bill Dixon, ist die Taswell 43 ein robuster und eleganter Center-Cockpit-Kutter mit großzügigen Arbeitsbereichen an den Seiten und auf dem Vordeck. Der B-Plan Grundriss mit einem nach Steuerbord orientierten Pullman-Bett in der Gästekabine vorne und einem Mittelbett in der Eignerkabine hinten ist bekannt für seine Privatsphäre, großzügigen Stauraum, komfortable Unterkünfte und eigene Köpfe, was die 43 zu einer sehr gefragten Wahl für segelnde Paare und Familien macht.

SEGEL & RIGG

  • Masthead-Kutterrigg
  • Doppelte Spreizermast
  • UK Großsegel
  • UK Vorsegel
  • UK Stagsegel
  • UK Yankee
  • Trysail
  • UK Passage Maker Gennaker
  • Asymmetrischer Spinnaker
  • Hasse Code Zero (2018)
  • Harken Rollfurling-Systeme für sowohl das Kopf- als auch das Stagsegel

ELEKTRONIK & NAVIGATION

  • Garmin GPSMap 7612 Kartenplotter im Cockpit
  • Garmin GPSMap 180 Kartenplotter an der Navigationsstation
  • Raytheon Radar
  • Ritchie Powerdamp Kompass am Steuerstand
  • Raymarine ST60 Multifunktionsinstrumentenanzeige an der Navigationsstation
  • Icom IC-M502 VHF-Funkgerät an der Navigationsstation
  • Icom IC-M710 SSB-Transceiver an der Navigationsstation
  • Kenwood AM/FM Stereoempfänger
  • Icom VHF-Funkgerät im Cockpit

ELEKTRISCH

  • 30 AMP/12-Volt Landstrom
  • Magnum Energy Wechselrichter/Ladegerät
  • Magnum Energy Fernmonitor
  • GFI-Steckdosen
  • Zwei Generatoren
  • 12-Volt Ventilatoren im gesamten Kabinenbereich
  • Vier PowerSurge 1200 4D Hausbatterien
  • Eine Gruppe 27 Starterbatterie

DECKSAUSRÜSTUNG

  • Edelstahl-Dinghy-Davits
  • Edelstahl-Hebevorrichtung für Außenbordmotor und Fracht
  • Fünf Edelstahl-Dorade-Dächer für die Kabinenbelüftung
  • Edelstahl-Dinghy-Davits
  • Edelstahl-Hebevorrichtung für Außenbordmotor und Fracht
  • 2 Lewmar #52ST 2-Gang Hauptschotwinschen
  • 2 Lewmar #40ST 2-Gang Sekundärschotwinschen
  • 1 Lewmar #43ST 2-Gang Großschotwinsch
  • 2 Lewmar #43ST Fallwinschen am Mast
  • 1 Lewmar #30 Winsch am Mast

ANKER & GROUND TACKLE

  • 220' BBB Kette (ungefähr)
  • 75' Nylonleine (ungefähr)
  • Delta Pflug Hauptanker
  • 400' Heckverankerungslinie auf Spule am Heck

WEITERE AUSSTATTUNG & AUFRÜSTUNGEN

  • Highfield Modell HFC2 2.90 RIB
  • Nissan 9.8 PS 4-Takt Außenbordmotor
  • PYI tropffreie Wellenabdichtung
  • Max Prop Faltpropeller
  • Espar Diesel-Kabinenheizungssystem
  • Cruisair Heizungs- und Klimaanlage
  • Magma Propan BBQ
  • Radarreflektor (mastmontiert)
  • Dodger und Bimini
  • Großsegelabdeckung
  • Neue Getriebe (2014)


Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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