Taswell 49
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Taswell |
|---|---|
| Typ | 49 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$157.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 14.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fredericktown, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.83 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.73 m |
| Länge an Deck | 14.94 m |
| Breite | 4.57 m |
| Tiefgang | 2.01 m |
| Min. Tiefgang | 2.01 m |
| Verdränger | 32500 Pfund |
| Ballast | 13000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.51 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 95 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 1290 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6 kn |
| Reichweite | 550 nmi |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 135 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Fäkalientanks | 25 gal |
Beschreibung
Yekaterina ist eine 1989 gebaute Taswell 49, die von dem legendären Ta Shing gebaut und von Bill Dixon entworfen wurde. Die Taswell 49 kombiniert ein solides Blauwasser-Rigg, Cockpit und Rumpfdesign mit einem Innenraum, der viel besser für das Leben an Bord geeignet ist als die meisten modernen Produktionsboote. Auf dem Deck verfügt sie über ein tiefes Zentrumscockpit, in dem alle Segelsteuerungen zugänglich sind, einschließlich einer einzelnen elektrischen Winsch für einfaches Furling sowohl des Vorsegels als auch des Leisurefurl-Hauptsegel. Der abnehmbare innere Vorstag kann für einfaches Wenden in Küstennähe verstaut oder mit einem Stagsegel oder Sturmsegel für Hochseepassagen riggt werden. Die Endboom-Beschickung für das Hauptsegel sorgt für eine einfache Handhabung der Segel, während breite Seitendecks und hohe Lifelines Sicherheit beim Bewegen bieten. Zwei große Achterdeckschränke bieten ausreichend Stauraum für Wasserspielzeug und Segelausrüstung.
Unter Deck ist die renommierte Handwerkskunst von Ta Shing allgegenwärtig. Der geräumige Salontisch bietet Platz für bis zu acht Personen, und die gut ausgestattete Kombüse ist für die Zubereitung vollständiger Mahlzeiten auf See konzipiert. Die Ausstattung umfasst einen 3-Flammen-Gasherd mit Ofen, große Arbeitsflächen, zwei tiefe Edelstahlspülen in Mittellinie, Druck- und Handfrischwasser, einen oben beladenen Gefrierschrank sowie Kühlgeräte mit oben und vorne beladenen Türen. Die Kühlschranktür der Kombüse öffnet quer, ein cleveres Merkmal, das verhindert, dass Gegenstände beim Segeln herausfallen. Ein 12-V-Gleichstrom-Kühlsystem wurde kürzlich hinzugefügt, während das ursprüngliche 220-V-Grunert-Halteplattensystem erhalten bleibt. Weiter achtern entlang der Steuerbordseite befindet sich ein vollwertiger Kartentisch, der heute bei Produktionsyachten selten zu finden ist. Während Yekaterina derzeit nur über grundlegende Navigations-Elektronik verfügt, lässt das Layout viel Raum für Upgrades.
Die Unterkünfte umfassen eine geräumige Achterkabine mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett, reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und unter den Sitzen sowie ein eigenes Bad mit separater Dusche. Vor dem Salon befindet sich eine Besatzungskabine mit übereinanderliegenden Betten, einem öffnenden Deckel und Bullaugen sowie reichlich Schränken und Schubladen. Das vordere Bad verfügt ebenfalls über eine separate Dusche und zusätzlichen Stauraum, während die vordere Gästekabine ein Queensize-V-Bett, einen großen Kleiderschrank und zusätzliche Schränke bietet. Bemerkenswerterweise wird Yekaterina von einem neueren Yanmar-Diesel (installiert 2004) angetrieben, mit Segeln und Rigg, die um 2017 erneuert wurden. Da ihr Besitzer in letzter Zeit nicht in der Lage war, sie zu genießen, wird sie jetzt zum Verkauf angeboten, bereit für neue Abenteuer.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
- Drei-Kabinen-Layout mit zwei Toiletten
- Separate Duschen in beiden Toiletten
- Geräumige Eignerkabine im Heck mit mittig angeordnetem Queensize-Bett
- Vordere Gästekabine mit Doppelbett
- Zusätzliche Kabine mit Etagenbetten
- Teakholzverkleidung mit massiven Holzverzierungen im gesamten Bereich
- Ausreichend Stauraum und Schränke
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
- Großer Salon mit U-förmigem Sofa und Esstisch
- Klimaanlage im Salon und in allen Kabinen
- Navigationsstation mit vollem Kartentisch
- Küche mit doppelten Edelstahlspülen, Kühlschrank und kardanischem Herd/Ofen
- 12V Isotherm Kühlsystem plus Grunert 120V Halteplatte-System
- Sanyo Mikrowelle
- Atwood elektrisches und motorbeheiztes Warmwassersystem
- (6) Öffnende Luken und (16) Öffnungsfenster für natürliches Licht und Belüftung
Elektronik und Navigation
- Raymarine Autopilot
- Raymarine E-Serie Hauptkartenplotter
- Raymarine Radar
- Echo-Sounder
- Standard Horizon VHF Radio
- Windrichtungs- und Windgeschwindigkeitsanzeigen
- Kompass
- Stereo mit Lautsprechern
Elektrische Systeme
- 12V DC-System
- Hausbatterien (4) 4D AGM 840AH (neu 2024)
- Bugstrahlruderbatterie (1) AGM
- 125V AC-System, 50 Ampere US-Spezifikation
- Onan 8kW Dieselgenerator (nicht funktionsfähig, 3675 Std. Stand August 2025)
- Xantrex Heart Freedom 2500W Wechselrichter/Ladegerät mit Fernbedienung
- Landstromkabel, 125V 50 Ampere
- (3) Wassertankanzeigen, (1) Kraftstofftankanzeige
- (3) Marine Klimaanlagen (Salon: 12k BTU, Vorne: 9k BTU, Hinten: 9k BTU)
- (2) Elektrische Bilgenpumpen
- Duschpumpen mit 12V Pumpen in beiden Toiletten
- Navigationslichter (rot, grün, Heckdeckhöhe)
- Tricolor- und Ankerlichter
- Kabinen- und Arbeitslichter
- Deck-/Ankerwaschpumpe
Deck- und Rumpfausrüstung
- Center-Cockpit-Layout für Sicherheit auf See
- Dodger/Spritzschutz mit zwei Sätzen Lexan-Windschutzscheiben (2022) und Abdeckungen
- Breite Seitendecks mit Teakholz-Kapplisten
- Edelstahl-Bug- und Heckpulpits mit doppelten Lifelines
- Große Cockpit-Lager und Lazarett-Speicher
- Maxwell VWC 3500 Ankerwinde mit Anker und Kette
- Primäranker Rocna 33kg 200' 3/8" Kette
- Cockpit-Teakholztisch und Kissen
- Heckdusche und Hochdruck-Rohwasserwaschung
- (2) Decksprismen
- Bimini, Dodger
- Lewmar Fenster und Luken
- Schwimmplattform und Leiter
- Navigationslichter
Segel und Takelage
- Cutter-Takelage mit abnehmbarem inneren Vorstag an Highfield-Hebel
- Leisure Furl im Baumfurling
- Großsegel (2017)
- 130% Genoa auf Harken Rollfurling (2017)
- Asymmetrischer Spinnaker
- Trisail
- Navtec hydraulischer Baumvang
- Navtec hydraulische doppelte Achterstag
- (11) Lewmar selbsttailende Winschen
- Edelstahl stehendes Gut 1x19 (2017)
- Edelstahl 1x19 Lifelines (2017)
- Spinnakerbaum
- laufendes Gut (2017)
- Edelstahl-Mast-Sicherheitspulpits (Mastschutz)
- Traveler hinter dem Cockpit mit Baum-Enden-Beschickung
Mechanische Ausrüstung
- (2) Manuelle Bilgenpumpen
- Bugstrahlruder
- Maxwell 3500 Ankerwinde
- Radsteuerung mit am Podest montiertem Kompass
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
- Warmwasserbereiter (motor- und landstrombeheizt)
- Edson Kabelsteuersystem
- Doppelte Bugrolle
- Leisure Furl im Baumfurling
Motorinformationen
- 2004 Yanmar 4JH3-HTE 95PS Dieselmotor
Tanks
- Kraftstoff: (3) Tanks, insgesamt 135 Gallonen (Haupttank neu 2017, (2) Hilfstanks im Backborddeckslager)
- Wasser: (3) Tanks, insgesamt 200 Gallonen
- Schwarzwasser: (1) Tank, 25 Gallonen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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