Westerly 41 Oceanlord

Parkstone Bay Yachts

1989 Westerly 41 Oceanlord

Langjähriger Eigentümer von 20 Jahren

WESTERLY OCEANLORD 41 (1989)

Ein bewährter Hochsee-Kreuzer – Voll ausgestattet und außergewöhnlich gepflegt

THAISA ist ein hervorragendes Beispiel für die hochgeschätzte Westerly Oceanlord 41, eine Kreuzyacht mit Mittelschiffcockpit, die für ihre robuste britische Bauqualität und echte Hochseetauglichkeit bekannt ist. Entworfen für Komfort, Sicherheit und Langstreckenfahrten, hat THAISA in den letzten Jahren von umfangreichen Investitionen profitiert und wird als gut vorbereiteter, sofort einsatzbereiter Kreuzer angeboten.

Gebaut von Westerly Yachts Ltd und nach den Lloyd’s-Richtlinien für den Schiffsbau konstruiert, hat THAISA eine etablierte Hochsee-Abstammung und hat erfolgreich zwei ARC-Überquerungen abgeschlossen, was ihre Qualifikationen als ernsthafte Hochsee-Yacht unterstreicht.

HIGHLIGHTS

• Lloyd’s-Richtlinien für den Schiffsbau Zertifikat

• Mittelschiffcockpit mit hervorragendem Schutz und Sicht

• Rollfock Großsegel & Rollfock Vorsegel

• Neue stehende und laufende Takelage

• Umfangreiche aktuelle Upgrades (Takelage, Segel, Kraftstoffsystem, Elektrik)

• Bewährte ARC-Überfahrtshistorie

• Windfahne Selbststeuerung

• Voll ausgestattet für längere Kreuzfahrten

BAU & DESIGN

• Hersteller: Westerly Yachts Ltd (UK)

• Baujahr: 1989

• Rumpf: Handlaminiertes GRP

• Kiel: Eingekapselter Fin-Kiel

• Ruder: Skeg-hängend

• Gesamtlänge: 41 ft (ca. 12,34 m)

• Breite: ca. 4,11 m

• Tiefgang: ca. 1,68 m

THAISAs solide Verdrängung und gut ausgewogene Rumpfform sorgen für eine komfortable, vorhersehbare Bewegung auf See und inspirieren Vertrauen unter Hochsee-Bedingungen.

MOTOR & MASCHINEN

• Motor: Volvo Penta Diesel (ca. 43 PS)

• Regelmäßig gewartet

• Ausgezeichneter Zugang über das Mittelschiffcockpit-Layout

• Großer, schallisolierter Maschinenraum

TAKELAGE & SEGEL

THAISA hat von erheblichen aktuellen Ausgaben für Takelage und Segel profitiert, um sie für ernsthafte Kreuzfahrten vorzubereiten:

• Neues Rollfock-Großsegel (geringfügig genutzt 2020)

• Genua auf Rollfock (ca. 140%)

• Sturmfock

• Asymmetrisches Segel

• Neue stehende und laufende Takelage (2020)

• Neuer Kettenzug (ca. £1,400)

• Furlex-Rollfocksystem

• Zwei Spinnaker-Masten und zugehöriges Deckzubehör

ELEKTRIK & NAVIGATION

• Neues Batterieladegerät

• Neue Raymarine Hybrid Touch + Navigationsausrüstung einschließlich Windinstrumente und Wiederholer (2023)

• Erweiterte Batteriebank (insgesamt 5 Batterien)

• Zwei Solarpanels, die kontinuierliches Nachladen ermöglichen

• Geringenergie-LED-Beleuchtung im gesamten Boot

• Auto-Helm-System

• VHF-Funkgerät

• Zusätzliche Cockpitspeaker

KRAFTSTOFF, WASSER & GAS

• Das gesamte Kraftstoffsystem wurde erneuert (2018), einschließlich Tank, Leitungen, Filter und Hebepumpe

• Zwei große Gasflaschen

• Gassystem auf rotes Propan umgerüstet

Derzeit werden ca. 65+ Liter Diesel mitgeführt.

UNTERKUNFT

THAISA bietet das geräumige und praktische Innenlayout, für das die Oceanlord 41 bekannt ist:

• Eigentümerkabine achtern mit mittig angeordnetem Doppelbett

• Vordere Gästekabine

• Zwei Toilettenräume

• Geräumiger Salon mit hervorragenden Seebetten

• Große Navigationsstation

• Gut ausgestattete Kombüse mit hervorragendem Stauraum

Gute Belüftung im gesamten Boot macht THAISA komfortabel für längere Kreuzfahrten in warmen und kühleren Klimazonen.

DECK & COCKPIT

• Mittelschiffcockpit mit hervorragendem Hochseeschutz

• Windfahne Selbststeuersystem

• Neue Seehähne und Cutlass-Lager

• Vor kurzem antifouled

• Elektrische Hebepumpe

• Gut gewartete Decksausrüstung

EXTRAS & INVENTAR

• Stützen

• Notfallaufblasbares Rettungsboot

• Fackeln (abgelaufen)

ZUSAMMENFASSUNG

THAISA stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, eine bewährte Hochsee-Kreuzyacht mit umfangreichen aktuellen Upgrades zu erwerben. Ihre Kombination aus klassischer Westerly-Bauqualität, Hochsee-Abstammung und ernsthaften Investitionen macht sie ideal für Langstreckenfahrten, Wohnnutzung oder sicheres Küstensegeln.

Eine gut vorbereitete Oceanlord dieser Qualität ist zunehmend schwer zu finden. Eine frühzeitige Besichtigung von THAISA wird dringend empfohlen.