Beneteau First 41S5
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South Coast Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 41S5 |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$64.800 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Coronado, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.6 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Tiefgang | 2.19 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 16800 Pfund |
| Ballast | 5750 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 745 ft² |
| Vorsegel Bereich | 322 ft² |
| Großsegelbereich | 422 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Konstrukteur | Phillippe Starck |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 32 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 132 gal |
| Fäkalientanks | 2 |
Beschreibung
Großer Preis für einen unterhaltsamen Familienkreuzer/Rennboot, Catalina Sailor oder sogar als Wohnboot!
Die Beneteau First 41S5 ist ein geräumiger 40-Fuß-Boot, das sehr vielseitig ist. Sie können sie lokal oder auf langen Strecken segeln, und es ist auch ein Design, bei dem Einsteiger mit einem großen Boot umgehen können.
Die First Series Segelboote sind Beneteaus legendäre Racer/Kreuzer, die aus High-Tech-Materialien hergestellt, leicht und robust sind und mit hervorragender Ausrüstung ausgestattet sind, sodass sie auf jedem Gewässer konkurrieren kann.
Dieses 41S5 ist mit einem Dodger, Bimini, elektrischem Ankerwinde, Spinnakern sowie B&G Elektronik, einschließlich Radar und Autopilot, ausgestattet. Mit dieser Ausrüstung können Sie Südkalifornien oder Mexiko befahren.
Dieses Boot ist segelklar, kommen Sie heute vorbei und sehen Sie es sich an.
Upgrades
Vorsegel von Selden 2024
Starker Schienen für das Großsegel 2017
Sunbrella Dodger und Bimini 2018
Elektrische Ankerwinde Maxwell
Auto-Lade-Relais
AIS- Vesper
Sekundäranker - Fortress
Ankerkette und Leine
Genua-Furler – Profurl 2022
Lifelines 2021
Lazy Jacks 2022
Manuelle Bilgenpumpe – Gusher 2019
VHF und Fernbedienung Standard Horizon 2021
B&G Instrumente einschließlich MFD am Steuerstand, Radar, Autopilot 2017
Beide Toiletten ersetzt: Jabsco und Raritan
Komplette Innenverkleidung des Bootes 2022
LP-Farbe für Kabine und Deck 2024
Neuer maßgefertigter Propan-Schrank mit Magnetventil 2021
Neue Kühlanlage von Frigoboat 2023
Ersetzte Kabinenoberwinden durch Lewmar 45 2024
PSS Wellenabdichtung 2018
Neuer Generator 2019
Neue Getriebe von Hurth 2023
Ersetzte Motorpanel 2022
Genua Wartung und Reparatur 2023
Außenausrüstung
- Sunbrella Großsegelabdeckung
- Maßgeschneiderter Traveller im Cockpit
- Spinnakerbaum
- Hecktür
- Verstellbarer Achterstag
- Standing Rigging und Mast 2014
- Faltpropeller 2012
Segel
- North Sails Genoa Dacron mit Sunbrella UV-Abdeckung
- Neue 2014 Hyde Tri-Radial Großsegel mit vollen Latten und aus Challenge Warp-Drive Segeltuch gefertigt
- Asymmetrischer Spinnaker
- Symmetrischer Spinnaker
- Sturmfock
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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