Contessa 32

NEUE STANDING RIGGING & Laufende Rigging

NEUE Mastverkabelung und Beleuchtung

NEUES Großsegel

Frischer Motorservice

NEUE Innenkissen

NEUES Batterieladegerät

NEUE Batterien

NEUE Dodger-Eisenglas

Segeldinghy mit Segeln inklusive

METEOR wurde von David Sadler entworfen und in Kanada von J.J. Taylor nach Lloyds Standards gebaut. Dieser Blue Water Cruiser ist gut ausgestattet, um offshore oder über die Bucht zu segeln. Die Contessa 32 ist ein modernes klassisches Boot, das zum Maßstab für seetüchtige Offshore-Kreuzfahrtyachten geworden ist. Diese eleganten Yachten sind schnell, komfortabel, seetüchtig und sehr beliebt.

1. Die Contessa 32 hat sich im extremen Ozeanrennen bewährt

Die Contessa 32 wurde berühmt beim 1972 OSTAR (Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race)—einem brutalen Solo-Rennen von England in die USA.

• „Assent“, eine Contessa 32, belegte den 4. Platz insgesamt und schlug viele viel größere und leistungsstärkere Boote.

• Noch beeindruckender: mehrere Contessa 32s beendeten das Rennen, während viele größere, „modernere“ Designs ausstiegen oder kaputt gingen.

Dieses Rennen festigte den Ruf des Bootes als außergewöhnlich seetüchtig, robust und vertrauenswürdig für Offshore.

2. Ein Maßstab für seetüchtiges Design

Entworfen von David Sadler, wurde die Contessa 32 zu einem Lehrbuchbeispiel dafür, was man heute als „richtiges kleines Ozeanboot“ bezeichnet:

• Lange Kiel, moderates Gewicht

• Schmale Breite nach modernen Standards

• Starker Fiberglasaufbau

• Sanfte Bewegung auf See und ausgezeichnete Kursstabilität bei schwerem Wetter

In einer Zeit, in der einige Designer leichtere, sportlichere Formen verfolgten, zeigte die Contessa 32, dass Balance, Stärke und Seetüchtigkeit wichtiger sind als rohe Geschwindigkeit auf See.

3. Hat die Sichtweise der Menschen auf „kleine“ Offshore-Boote verändert

Vor Booten wie der Contessa 32 glaubten viele Segler, dass man viel größere Yachten benötigte, um Ozeane sicher zu überqueren. Die Contessa half zu beweisen, dass:

Eine gut gestaltete 32-Fuß-Yacht könnte Ozeane überqueren, Stürme überstehen und ihre Crew nach Hause bringen.

Diese Idee beeinflusste Jahrzehnte des Designs von Kreuzfahrtyachten und Offshore-Yachten.

4. Unglaublich beliebt und langlebig

• Hunderte wurden gebaut, und viele segeln immer noch heute—einige mit mehreren Ozeanüberquerungen unter ihrem Kiel.

• Sie entwickelten einen Ruf dafür, die Besitzer zu überleben und nicht umgekehrt.

• Selbst jetzt weisen Gutachter, Segler und Designer oft auf die Contessa 32 als Goldstandard für kleine Offshore-Cruiser hin.

5. Ein Kultklassiker mit einem ernsthaften Ruf

Die Contessa 32 ist nicht nur nostalgisch—sie wird respektiert, weil sie diesen Respekt in echten Ozeanen, echten Stürmen und echten Rennen verdient hat. Ihre Geschichte ist verbunden mit:

• Der Aufstieg des modernen Offshore-Kreuzens

• Der Beweis des Konzepts für kleine, robuste Ozeanboote

• Ein Wandel hin zu mehr Wertschätzung von Seetüchtigkeit über Marketing-Spezifikationen

Kurz gesagt

Die Contessa 32 ist historisch bedeutend, weil sie bewiesen hat, auf die härteste mögliche Weise, dass eine kleine, gut gestaltete Yacht ein ernstzunehmendes Hochseeschiff sein kann—und sie hat dazu beigetragen, was Segler heute noch bei Offshore-Booten suchen.

Es wird als eines der „kugelsicheren Cruiser“ angesehen ⛵