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Custom custom

€150.992 Angebotspreis: US$175.000

Angeboten durch:

Veteran Yacht Sales

612 Third Street Suite 2B
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
443-898-4958

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Marke Custom
Typ custom
Baujahr 1990
Bootszustand Gebraucht
Preis US$175.000
Bootstyp Segel
Klasse Schoner
Länge 23.16 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Deale, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 23.16 m
Länge an der Wasserlinie 18.29 m
Breite 4.88 m
Min. Tiefgang 2.13 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Max. Durchfahrtshöhe 24.38 m
Marke Caterpillar
Treibstoff Diesel
Motor 300 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Zusätzliche Ausstattung
  • Rundgang
Elektronik
  • Echolot
  • Computer
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Solarpaneel
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
  • Hydraulische Winsch
Werft Custom
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Willst du Teil einer Geschichte sein und sie ergänzen? Hinter einem Boot wie Dauntless steckt immer eine Geschichte, und diese hier ist eine Geschichte der Erlösung. Dieser 76 Fuß lange Stahlrumpf-Schoner wurde von dem berühmten lokalen Künstler Art Benson entworfen. Wie so viele Schiffe begann das Boot als der Traum einer Person. Arthur „Art“ Benson, ein renommierter Bildhauer aus Baltimore und ehemaliger Fakultätsleiter am Maryland Institute College of Art (MICA), wollte ein Boot bauen, mit dem er um die Welt segeln konnte.

Benson, der geschickt im Formen von Metall war, stellte seinen Rumpf (und viele andere Teile des Bootes) vollständig aus Schrottstahl her. Einzelne Stahlteile wurden zu einem Gesamtkörper gegossen. „Das ganze Boot ist ein Puzzle“, erzählt uns Cooney.

Der Stahl ist 3/8″ dick. Es handelt sich um einen Vollverdrängungsrumpf, sodass fast die gesamte Kabine des Bootes unter der Wasserlinie liegt. Das Boot war mit 16 Ballasttanks ausgestattet, die mit Wasser gefüllt werden konnten, wie man es bei einem Eisbrecher sieht. Es ist klar, dass Benson beabsichtigte, das Boot unter extremen Bedingungen zu verwenden.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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