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Ericson 34

€44.762 Angebotspreis: US$52.000

Angeboten durch:

Mariners Yacht & Ship Brokerage, Inc.

24500 Dana Point Harbor Drive
Dana Point, CA, 92629
Vereinigte Staaten
949-577-6717

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Marke Ericson
Typ 34
Baujahr 1990
Bootszustand Gebraucht
Preis US$52.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 10.36 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Dana Point, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.57 m
Länge an der Wasserlinie 8.84 m
Breite 3.48 m
Tiefgang 1.93 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 13000 Pfund
Segelfläche gesamt 595 ft²
Konstrukteur Bruce King
Werft Ericson
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 1 x 30 gal
Frischwassertanks 1 x 40 gal
Fäkalientanks 1 x 15 gal

Beschreibung

Wir präsentieren die Ericson 34 Sloop von 1990, ein bemerkenswertes Schiff, das klassisches Design mit moderner Segelleistung kombiniert. Dieses gebrauchte Boot verfügt über einen langlebigen Fiberglasrumpf, der Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit auf dem Wasser gewährleistet. Mit einer nominalen Länge von 34 Fuß bietet es ein geräumiges und komfortables Segelerlebnis, perfekt für entspannte Kreuzfahrten und lebhafte Abenteuer. Die Ericson 34 ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, die Ihre Zeit auf dem Wasser verbessern. Ihr durchdachtes Design bietet ausreichend Platz für Ausrüstung und macht sie zu einer praktischen Wahl für Segelenthusiasten. Die eleganten Linien und das ansprechende Profil des Bootes werden in jeder Marina Blicke auf sich ziehen. Egal, ob Sie ein erfahrener Segler sind oder gerade erst Ihre Reise beginnen, die Ericson 34 bietet eine zuverlässige und angenehme Plattform für Erkundungen. Erleben Sie die Freude am Segeln mit dieser gut gestalteten Sloop, die bereit ist, Sie auf unvergessliche Reisen mitzunehmen. ERSTBESITZER BOOT! WENIG STUNDEN YANMAR-DIESEL!

Kabinenlayout & Merkmale

  • Teak- und Holly-Boden
  • Vorderkabine mit V-Bett, Füllkissen, Kleiderschrank und Regalen
  • Portseitige L-förmige Dinette mit Hochglanz-Tisch
  • Teak-Schränke im gesamten Boot mit Korbgeflecht-Einsätzen
  • Steuerbord-Sitzbank
  • Steuerbord-Navigationsstation
  • Steuerbord-Oberlader isolierte Kühlbox
  • Abgeschlossene Toilette achtern auf Steuerbord
  • Portseitige Küche
  • Großes Doppelbett achtern auf Steuerbord / Kleiderschrank / Öffnendes Bullauge
  • Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand für das Alter des Bootes

Eingeschlossene Kopf

  • Jabsco Handtoilette (Nur Frischwasser)
  • Formgefertigtes Waschbecken mit Sprühdüse
  • Oben beladbarer Stauraum
  • Spiegel mit Teakholzrahmen
  • Teakholzschublade und Stauraumschränke

Küche

  • L-förmige Corian-Arbeitsplatte
  • Porzellanspüle
  • Hillarange 2-Brenner-Gimbaled-Propangasherd & Ofen
  • Kompakte Mikrowelle
  • Toplader-Eisbox
  • (2) Toplader-Lagerbehälter
  • 110 GE Kühlschrank
  • Teakholzschränke
  • 110 Steckdose

Elektronik & Navigation

  • Raytheon SL 70 Radar
  • Auto Helm ST 4000 Autopilot
  • Auto Helm Sea Talk Tiefe / Windgeschwindigkeit
  • Standard Horizon VHF Radio
  • Ritchie Kompass
  • Sony AM FM CD-Player
  • Vizio Fernseher
  • Sony DVD-Player
  • Sony Lautsprecher

Deck & Rumpf

  • Dodger mit Abdeckungen
  • Cockpit Bimini Top mit Screens
  • Boom Zelt
  • Teak Cockpit Tisch
  • Cockpit Kissen
  • Edelstahl Dinghy Davit
  • Neu im Jahr 2025 9'6" Newport Dinghy
  • Sicherungsleinen
  • ( 2 ) Bomar Luken
  • ( 5 ) Öffnende Fenster

Segel & Takelage

  • Pattason Vollbatten Großsegel (Neu in 2022)
  • Segelüberzug
  • 150 Geneoa (Neu in 2022)
  • Harken Rollfock
  • (2) Lewmar # 46 Fockschot Selbsttailing-Winschen
  • (3) Lewmar # 30 Selbsttailing Großschotwinschen
  • (1) Lewmar Selbsttailing # 16 Reffleine-Winsch
  • Lewmar Großschot-Traveller mit neuer laufender Takelage
  • Lewmar Wagen & Block
  • Leinenklemmen (Alle Leinen laufen nach hinten für das Einhandsegeln)
  • Anker / Kette & Leine
  • Ankerrolle
  • Teak-Handläufe

Elektrische Geräte

  • 120 V AC   12 V DC System
  • 30 Amp Landstrom mit Kabel & Anschluss
  • AC  DC Verteilungstafel
  • ( 2 ) Gruppe 27 Marinebatterien ( Neu in 2024 )
  • Newmar Batterieladegerät
  • Batterie Ein- Aus-Schalter

Leistungs- und Designmerkmale

  • Fin Kiel mit Spade Ruder
  • Ballast / Verdrängungsverhältnis : 40 %
  • Komfortverhältnis : 25.77
  • PHRF Bewertung : 125

Mechanische Ausrüstung

  • 27 PS Yanmar 3 GM30 mit 1100 Originalstunden
  • 6,5 Knoten bei 2500 U/min
  • Seewasserfilter
  • Yanmar-Panel am Steuerstand

Fabrikbeschreibung

  • Die Ericson 34-2 ist ein ausgewogener Racer-Cruiser, entworfen von Bruce King und gebaut von Ericson Yachts von 1987 bis 1996, mit etwa 123 produzierten Einheiten, bevor Pacific Seacraft die Linie als 34-200 fortsetzte, ausgestattet mit einem Masthead-Sloop-Rigg mit doppelten Spreizern und innenliegenden Kettenplatten für enge Schotwinkel und reaktionsschnelle Leistung gegen den Wind unter kurzbesetzten Crews. Der Finnenkiel-Rumpf mit semi-balanciertem Spade-Ruder (oder optionalem Flachwasser) misst 34,83 Fuß Gesamtlänge, 29,00 Fuß Wasserlinie und 11,33 Fuß Breite, verdrängt 13.000 Pfund mit 5.200 Pfund verkapseltem Bleiballast für ein Ballast-zu-Verdrängungsverhältnis von 40 Prozent, bietet 595 Quadratfuß Segelfläche, angetrieben von einem 21-PS Universal Model 25 Dieselmotor (viele auf 27-30 PS Yanmar oder Volvo umgerüstet), 30 Gallonen Kraftstoff und 40 Gallonen Wasserkapazität. Das moderate Verhältnis von Verdrängung zu Länge von 238 sorgt für eine komfortable, seegängige Bewegung bei Küsten- oder leichten Hochsee-Passagen, bestätigt durch ein Komfortverhältnis von 25,77 und eine Kippprüfung von 1,93, während ein Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung von 17,28 PHRF-Bewertungen um 125 für wettbewerbsfähiges Rennen ergibt – schnell zu beschleunigen bei 12-15 Knoten Wind bis zu 6,8 Knoten auf den Kursen, ausgewogen mit minimalem Wettersteuer, obwohl sie früh krängt und aktives Trimmen bei Böen erfordert; das T-förmige Cockpit mit 36-Zoll-Rad und effizientem Zubehör (Lewmar-Winschen, Schotführung in der Mitte des Baums) bietet sicheren Sitz für vier Personen und einfache Handhabung der Segel, ergänzt durch breite Seitendecks.

Haftungsausschluss

Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Alle Geschwindigkeiten, Maße, Kapazitäten, Verbrauch usw. können ungefähr oder geschätzt sein. Die bereitgestellten Spezifikationen dienen nur zur Information. Die Daten wurden aus Quellen gewonnen, die als zuverlässig gelten, und werden nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, die Richtigkeit aller hierin enthaltenen und anderweitig bereitgestellten Daten zu überprüfen und muss seinen Agenten und Gutachtern anweisen, alle Details auf ihre Genauigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Fotografien, Beschreibungen und technischen Daten sind das alleinige Eigentum von Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. und dürfen ganz oder teilweise nicht ohne die ausdrückliche schriftliche Zustimmung von Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. kopiert, reproduziert oder verteilt werden.

Die persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind NICHT enthalten.

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