Irwin 54

Irwin 54 LAZY BONES exklusiv zum Verkauf bei DBY Boat Sales.

REDUZIERT!! MOTIVIERTER VERKÄUFER!! MACHEN SIE EIN ANGEBOT!!

LAZY BONES ist ein Segelschiff mit GFK-Cutter-Rigg. Sie hat einen geneigten Bug mit Bugplattform und elektrischem Bugstrahlruder, flachem Finnenkiel, Skeg-Ruder und einen weinglasförmigen Heck mit elektrisch gesteuerter, bündig verstauter, klappbarer Badeplattform am Heck. Das Großsegel rollt im Baum auf. Die Hilfsantrieb wird von einem 140 PS Yanmar-Marine-Turbodiesel bereitgestellt und sie hat einen Tank für 550 Gallonen (2080 Liter) Treibstoff und 230 Gallonen (870 Liter) Frischwasser.

Auf dem Deck, beginnend vorne, befindet sich die Bugplattform mit doppelten Ankerrollen und einer Harken-Rollvorrichtung für den Vorstag, gefolgt von einer Profurl-Rollvorrichtung für das Stagsegel, einer elektrischen Ankerwinde und einem Decksluk.

Der Kabinenaufbau vor dem Cockpit hat 8 Lewmar-Decksluken, 2 Dorade-Boxen, 2 600 ft (183 m) Schnurrollen und ein sechs Personen fassendes aufblasbares Rettungsboot, das in einer Halterung gesichert ist. Die Seiten des Kabinenaufbaus haben feste Fenster. Das Cockpit hat Steuerbord- und Backbord-Eingänge zum Wetterdeck und eingebaute Sitzbänke achtern auf jeder Seite. Der geformte Steuerstand hat ein Teak- und Edelstahlrad und eine vollständige Palette von Navigations- und Kommunikationselektronik. Der Steuerstand umfasst auch die Fernbedienung für die Ankerwinde, die Steuerung des Bugstrahlruders und die Steuerung des Antriebs. Der klappbare Tisch erstreckt sich vor dem Steuerstand. Das Cockpit ist mit einem maßgefertigten GFK-Hardtop mit einer Strataglass-Einhausung bedeckt. Auf dem Hardtop befindet sich ein 12V 2-Panel-Solarmodul.

Wenn man zum Heck geht, ist das achtern Deck mit maßgefertigten, eingebauten GFK-Lagerbänken auf jeder Seite, einer railmontierten Heckbank, 2 Lewmar-Decksluken, einem unterdeckigen Lazarett, einem 48V 3-Panel-Solarmodul und Edelstahl-Davits für kleine Boote ausgestattet.

Unten, beginnend vorne, befindet sich eine V-Bett-Kabine, gefolgt von einem geschlossenen WC mit separater Duschkabine auf der Backbordseite und einer Crew-Kabine mit übereinander gestapelten Längsbetten auf der Steuerbordseite. Wenn man achtern geht und die Stufen hinaufsteigt, gelangt man in den Hauptsalon, der mit L-förmigen Sofas auf Backbord und Steuerbord ausgestattet ist. Das Steuerbordsofa ist größer und hat einen klappbaren Teak-Tisch. Der Navigationsschreibtisch befindet sich in der hinteren linken Ecke und hat Navigations- und Kommunikationselektronik sowie die Hauptwechselstrom- und Gleichstrom-Elektroinstallationen. Gegenüber, auf der Steuerbordseite, befindet sich die nach hinten gerichtete Frühstücksbar, die über die Kombüse blickt. Die Treppe zum Hauptdeck endet direkt hinter dem Navigationsschreibtisch. Direkt an Steuerbord der Treppe führen Stufen in die große Kombüse. Auf der Steuerbordseite befindet sich der U-förmige Bereich zur Lebensmittelzubereitung mit einem Doppel-Schubladen-Kühlschrank und einem Einzel-Schubladen-Gefrierschrank, einem LPG-Drei-Brenner-Herd mit Ofen und Corian-Arbeitsplatten mit einer doppelten Porzellan-Spüle unter der Arbeitsplatte. Gegenüber, auf der Backbordseite, befindet sich ein U-förmiger Vorratsraum mit Mikrowelle/Heißluftfritteuse/Backofen in einer Nische und einer gestapelten Waschmaschine und Trockner. Wenn man von der Kombüse achtern geht, ist die Hauptkabine mit einem mittig angeordneten Queen-Bett und eingebauten Teak-Schränken und Schubladen auf jeder Seite ausgestattet. Die hintere Kabine hat ein eigenes WC und eine separate Duschwanne.

Der Rumpf, die Decks und die Aufbauten sind aus massivem und/oder geschäumtem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt, wobei mehrere Schichten von Glasfasergewebe, gewobenem Roving und Polyesterharz verwendet werden. Die interne Struktur besteht aus mit Glasfaser beschichtetem Holz und/oder schaumstoffkernigen Schotten, Rahmen und Stringern.

TECHNISCHE DATEN:

Designer : Irwin
Hersteller : Irwin Yachts
Wasser (Trinkwasser) Kapazität (l) : 871
Rumpf-Konstruktionsmaterial : GFK
Rumpf-Typ : Einrumpf
Deck-Konstruktionsmaterial : GFK
Herkunftsland : USA

Länge (Fuß) : 62 Fuß
Länge (m) : 18,9 m
Breite (Fuß) : 15,33 Fuß
Breite (m) : 4,6 m
Tiefgang (m) : 1,7 m
Tiefgang (Fuß) : 5,5 Fuß
Kiel/Ballast : Blei
Trockengewicht (kg) : 26.865 kg
Anzahl der Steuerstände : 1
Verdrängung : 46000
Farbe : Weiß

Motor Notizen : Yanmar Stahl-Treibstofftank
Anzahl der Motoren : 1
Motorstunden : 7691
Pferdestärke (PS) : 140
Generator : Onan
Anzahl der Batterien : 21
Kraftstoffart : Diesel
Anzahl der Kraftstofftanks : 3
Kraftstofftank-Kapazität (L) : 2080
Propeller : Maxprop
Steuerungssystem : Kabel
Bugstrahlruder : Bug

Unterkunft Notizen : 6' ungefähre Kopfhöhe
Anzahl der Schlafplätze : 4
Anzahl der Duschen : 2
Anzahl der Toiletten : 2
Anzahl der Fernseher : 3
Holding Tank (L) : 60

Kombüse Notizen : Waschmaschine/Trockner
Herd : Ja
Kühlung : 3 Dual-Schubladen-Eisbereiter. Cockpit-Kühler
Anzahl der Gefrierschränke : 1
Anzahl der Spülen : 3

Unterhaltungs- und Geräte Notizen : Stereo

Anker / Winde : Ja
Mast/Rigg : Rigg zuletzt im August 2024 inspiziert

Elektrik : Raymarine
Elektronik Navigation : Raymarine

Beiboot : Ja - 11,5

Abdeckungen : Ja
Bodenanker : 3 - Rockna 61kg
Eismaschine : Ja
Wasseraufbereiter / Entsalzungsanlage : Ja

GPS : Ja
Anzahl der Fischfinder : Ja
Hat Navigationslichter : Ja
Radio : Ja
Anzahl der Schwimmwesten : 10

Bemerkungen : 8 Fender Bootshaken

Schiffsname : LAZY BONES

Maximale Geschwindigkeit : 10 Knoten