Island Packet 32
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Adventure Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 32 |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.66 m |
| Breite | 3.48 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Min. Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 13500 Pfund |
| Ballast | 5950 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 654 ft² |
| Vorsegel Bereich | 331 ft² |
| Großsegelbereich | 223 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 13.72 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Robert Johnson |
|---|---|
| Werft | Island Packet |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 28 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 85 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
"Andiamo "
1990 Island Packet 32
angeboten für 79.000 $
Jetzt ist Ihre Gelegenheit, einen klassischen, vollschiffigen, robusten Küstensegler zu besitzen!
Andiamo wurde gut gepflegt und hat viele UPDATES, darunter:
- NEUER Yanmar 3YM30 mit 700 Stunden, NEU 2017
- Neue Kettenplatten 2025 (Durchgeführt von Mack Yacht Services)
- Neue stehende Takelage 2025 (Durchgeführt von Mack Yacht Services)
- Motor neu ausgerichtet 2025 (Durchgeführt von Mack Yacht Services)
- Neuer Welle und Wellenlog 2025 (Durchgeführt von Mack Yacht Services)
Motor
- Yanmar 3YM30AE installiert 2017 NUR 700 STUNDEN
- Neu ausgerichtet 2025
- Neuer Welle 2025
- Neuer Wellenlog 2025
- Neue Packungsmutter 2025
- Neues Cutlass-Lager 2025
- Elektrische Kraftstoffpumpe
- Neuer Auspuffbogen 2025
- Neue Rohwasserpumpe 2025
- Neues Stoppsolenoid-Relais 2025
- 120 Ampere Generator
Innendetails
Hauptsalon
- Ausklapptisch für 5-6 Personen
- Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke mit Stauraum darunter
- Backbord-Sitzbank kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
- Helles, schönes Innenholz aus Teak
- Cockpit- und Oberlichtfenster mit Fliegengittern
- Portlight- und Gangway-Fliegengitter
- Hochklappbarer, verstauter Navigationsschreibtisch in der Achterkoje neben dem elektrischen Panel
- Klimaanlage 16000 BTU (Kondensatpumpe installiert 2025)
- (3) HELLA Ventilatoren
Kojen
- Vordere V-Koje
- Queen-Size Achterkoje
Küche
- Kühlschrank/Gefrierfach mit zusätzlicher Isolierung (Frigeo Matic)
- Zweiflammiger, kardanisch aufgehängter LPG-Herd und Ofen
- Zwei (2) 10 lb Aluminium-LPG-Tanks
- Doppelwaschbecken aus Edelstahl
- 6 Gallonen Wasserheizer
Bad
- Air Head Komposttoilette
- Abwassertank entfernt
- Nassdusche
Segel & Takelage
- Neue Kettenplatten von Mack Yacht Services 2025
- Neue stehende Takelage 2025
- Mast mit Koaxialkabel neu verkabelt 2025
- Neue VHF-Antenne 2025
- Neue Mast-LED-Navigationslichter 2025
- Mack Sails USA Leinen zum Cockpit geführt (hauptsächlich neue Leinen)
- Vollbesegelter Hauptsegels mit 2 Reffs und neuen Leinen zum Cockpit geführt
- Mack Stack Pack mit Lazy Jacks
- 110% Fock auf Rollfock
- Hank auf Stagsegel, abnehmbarer Stay und Baum
- Baumvang
Elektronik
- Raymarine Triple-Helm-Display-Instrumentierung
- Raymarine EV1 Rad-Autopilot (Neues Rad und Motor 2025)
- Standard Horizon VHF am Navigationspult unten mit kabellosem Mikrofon für das Cockpit
- Hailer und Nebelhorn
- Neue VHF-Antenne am Mast
- Standard GPS
Elektrisch
- Vier (4) 100 Watt Renergy Solarpanels, montiert auf Davits, 400 Watt
- Victron SmartSolar Ladegerät moot 100/30 mit Bluetooth-Überwachung
- 30 Ampere Landstromkabel für 110V mit Adaptern
- 315 Ampere-Stunden AGM-Batteriebank
Cockpit & Deck
Cockpit
- Grünes Sunbrella-Windschutzscheibe, neues Bimini und vollständige Cockpitverkleidung
- Canvas-Hauptsteuer, Sitz, Winde und Schienenabdeckungen
- Sitzkissen mit Rückenlehne für das Steuer
- Cockpit-Tisch
- Cockpitdusche mit Frischwasser
Ankerzeug
- 33 lb Rocna-Hauptanker an 100 Fuß G4 5/16 Kette und zusätzlich 150 Fuß Nylonleine
- Rocna 15 Sekundäranker an 90 ft. G4 Kette/ 100 ft. 5/8 Nylonleine
- Manuelle Ankerwinde
- Edelstahl-Schutzvorrichtungen an allen Klampen
Deck
- (3) Dorade-Luftventile
- Neue Amsteal-Lifelines 2025
- Außenbordmotorhalterung und -hebe
- Kato-Dinghy-Davits mit Querträger und Hebezeug
- Edelstahl-Schutzvorrichtungen an allen Klampen
- Anker-Deck-Waschsystem
- Zwei (2) Flaggenhalse
- Ankerwaschsystem mit Salzwasser durch den Rumpf
- Alle LED-Navigationslichter
Herstellerangaben zur Beschreibung
Mit klassischem Aussehen, präziser Handwerkskunst und Zuverlässigkeit sowie einem problemlosen Service, der seinesgleichen sucht, ist die Island Packet 32 zu einer unvergleichlichen Wahl für erfahrene Kreuzfahrtsegler geworden.
Der exklusive Full Foil Kiel von Island Packet vereint die Leistung moderner Rumpf- und Foil-Designs mit der überlegenen Seetauglichkeit und Sicherheit eines traditionellen Langkiels. Dieses Design bietet mehrere Vorteile für den Kreuzfahrtsegler: überlegener Schutz vor Beschädigungen oder Verunreinigungen für sowohl Ruder als auch Propeller, eine immens starke integrierte Kiel- und Rumpfkonstruktion, einen moderaten Tiefgang mit außergewöhnlicher Stabilität sowie eine einfache Bewegung und verbesserte Steuereigenschaften, die für eine Langkielkonfiguration einzigartig sind.
Oben setzt die 32 die Tradition von Island Packet fort, große, ungehinderte Deck- und Kabinenspitzenflächen zu bieten. Handläufe entlang der gesamten Kabinenspitze und ein versenkter Vorschiff mit erhöhten Relings tragen dazu bei, sowohl Sicherheit als auch Schutz während der Fahrt zu gewährleisten. Die Plattform verlängert den Segelplan nach vorne, fügt zusätzliche Segelfläche hinzu und ermöglicht engere Schotwinkel beim Segeln gegen den Wind. Der handhabbare und vielseitige Cutter-Rigg ermöglicht es einer kleinen Crew, eine Vielzahl von gut ausbalancierten Kombinationen in einem breiten Spektrum von Wind- und Seebedingungen zu setzen. Der Genua und das selbsttätige Stagsegel sind mit Rollfurling-Systemen ausgestattet. Die Kontrollleinen werden nach hinten geführt, um eine routinemäßige Segelhandhabung aus dem Komfort und der Sicherheit des Cockpits zu ermöglichen. Die Fähigkeit, bei einer Brise Segel zu tragen, mit hervorragender Windleistung, wird durch die leicht zu steuernde, langwasserlinienförmige Rumpfform mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Krängung und Abdrift bereitgestellt. Es gibt drei leicht zu handhabende Segel.
Das Cockpit verfügt über lange, konturierte Sitze mit tiefen Rückenlehnen, die viel Platz zum Sitzen oder Schlafen bieten. Das hochwertige Zahnrad- und Ritzelsteuersystem trägt zusätzlich zur Sicherheit und zum Vergnügen dieser Kreuzfahrt-Yacht bei.
Unter Deck liegt der Fokus auf den Anforderungen des Reisens und einem komfortablen Lebensstil an Bord. Ein lackierter Teak- und Ahornboden verleiht den Wohnbereichen Eleganz, während eine geformte rutschfeste Bodenoberfläche in stark frequentierten Bereichen für sicheren Halt und einfache Wartung sorgt.
Der Hauptsalon kann ein offener Salonbereich sein oder, mit dem heruntergeklappten, an der Wand montierten Tisch, ein einladender Essbereich. Die Sitzbank auf der Steuerbordseite lässt sich ausziehen, um ein Doppelbett zu bilden.
Der übergroße Achterkoje und der Bereich der hinteren Kabine können leicht mit einem Sichtschutzvorhang abgetrennt werden.
Die U-förmige Pantry bietet großzügige Arbeitsflächen, tiefe Edelstahlspülen, eine große gut isolierte Kühlbox und einen hochwertigen Propanherd vom Sicherheitstyp.
Das Badezimmer umfasst eine abtrennbare Dusche. Der Duschabfluss geht direkt über Bord durch eine separate Tauchpumpe.
Der Motor ist über abnehmbare Vorder- und Hinterabdeckungen zugänglich. Das Motorsystem ist so konstruiert, dass es jahrelangen problemlosen Service bietet.
Die Rümpfe von Island Packet, aus solidem triaxialem Roving geformt, bieten im Vergleich zu herkömmlichen Rovings oder Kernkonstruktionen überlegene Schlag- und Durchstichfestigkeit. Das exklusive Poly Clad Rumpf-Gelcoat-System von Island Packet hat eine zehnjährige eingeschränkte Garantie gegen osmotische Blasen. Die Decklaminate sind für hohe Festigkeit bei reduziertem Gewicht ausgelegt und nutzen das exklusive PolyCore-System. Die Innenkonstruktion verwendet eine geformte strukturelle Wanne, die an einem Gitterwerk aus Fußbalken und Schotten befestigt ist, um eine Einheit mit enormer Festigkeit zu bilden.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Keine persönlichen Gegenstände sind im Verkauf enthalten.
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