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Jeanneau Sun Magic 44

€70.260 Angebotspreis: US$82.500

Angeboten durch:

The Shoreline Yacht Group

Cabrillo Marina
210 Whaler's Walk, Suite 123
San Pedro, CA, 90731
Vereinigte Staaten
310-742-1990

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Marke Jeanneau
Typ Sun Magic 44
Baujahr 1990
Bootszustand Gebraucht
Preis US$82.500
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Long Beach, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.41 m
Länge an der Wasserlinie 10.59 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 2.11 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 22050 Pfund
Ballast 8036 Pfund
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH
Treibstoff Diesel
Motor 50 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 4147
Werft Jeanneau
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 58 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal
Fäkalientanks 1 x 45 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Azula hat 3 Jahre umfassende Renovierungen und Upgrades durchlaufen ... EIN MUSS, UM ES ZU WERTSCHÄTZEN

3 Doppelkabinen, 2 Köpfe, Duschkabine mit Waschbecken

Die Jeanneau Sun Magic 44 ist ein leistungsstarker Racer/Kreuzer, der einen mit Kevlar verstärkten Rumpf hat, um sie super leicht und stark zu machen. Die Sun Magic 44 wird als eines der ikonischen Segelboote von Jeanneau aufgeführt. 1990 war das letzte Jahr, in dem Jeanneau ein unabhängiges Unternehmen war, bevor es von Beneteau übernommen wurde. Der letzte echte Racer/Kreuzer, der von Jeanneau gebaut wurde, ist dieser Rumpf, der Vorgänger der Designs der "First Series".

Diese Jeanneau verfügt über ein Furling-System im Mast, neue Rollfock, Bugstrahlruder, Autohelm 6000 Autopilot, neues Radar/Kartenplotter, neuere Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsinstrumente, neuere Durchlässe (2021), der Kiel wurde 2021 bis auf das Metall abgezogen und mit Epoxidharz beschichtet, die originalen Decks wurden entfernt und 2023 mit neuem Kernmaterial, Fiberglas und rutschfestem Belag ersetzt (Reparaturvideo verfügbar), alle neuen Fußleisten 2024, neuer Sprayhood und Bimini 2024, neuer Zugangsluk 2024, neuer zentraler Salonluke 2024 ... und soooo viel mehr!!!

Unterkünfte

Vorne befindet sich die Master-Kabine mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett, zwei Schränken mit Regalen auf Steuer- und Backbord. Es gibt zwei Sitzbänke (Steuer- und Backbord) und ein über Kopf öffnendes Hatch mit zwei Öffnungsfenstern. Es gibt ein abgeschlossenes Master-Bad auf Steuerbord mit Waschbecken und Toilette, geformten Schränken und einem über Kopf öffnenden Hatch. Direkt auf Backbord befindet sich eine abgeschlossene Duschkabine mit Waschbecken, geformten Schränken und einem über Kopf öffnenden Hatch.

Der Salon verfügt über eine große Dinette mit Tisch und festem mittig angeordnetem Sitzbereich. Die Kombüse befindet sich auf Backbord mit einem oben beladenen Kühlschrank, der sich vorne unter der Arbeitsplatte befindet. Zwei Edelstahl-Spülen mit Stauraum darunter und einem Öffnungsfenster. 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen und abnehmbarem Arbeitsplattenabdeck, sowie einem großen Schrank auf der Außenseite.

Die Navigationsstation befindet sich hinter der Kombüse mit einem öffnenden Schreibtisch, AC/DC-Sicherungen und montierten Elektronikgeräten, einem Stauraum unter dem Schreibtisch mit Sitzgelegenheit und Schrank.

Das Gästezimmer auf der Steuerbordseite hat zwei Öffnungsfenster und ein kleines öffnendes Hatch. Doppelbett, Kleiderschrank, Regalschrank mit 3 Regalen. Waschbecken und Spiegel innen mit Regal und Zugang darunter. Das Hauptbad befindet sich auf Backbord und hat eine integrierte Dusche mit einem aus Kunststoff geformten Waschbecken und Schränken sowie einem Öffnungsfenster.

Die Kabine auf der Backbordseite hat ein Doppelbett, zwei Bullaugen, ein Waschbecken, einen Kleiderschrank, einen Regalschrank mit 3 Regalen und zwei Zugangstüren zum Motor. Der Hauptzugang zum Motor befindet sich unter den Stufen des Gangways.

Segel und Takelage

Neue 120% Rollgenua

Neue laufende Takelage im Jahr 2024

Rollfock im Mast

Überholtes Großsegel im Jahr 2024

Winden gewartet im Jahr 2024

Profurl Rollfock gewartet im Jahr 2024

Mastbögen

Elektronik

Neuer Raymarine Kartenplotter/Radar (2024)

Neue (Wiederholer) Raymarine Wind- und Tiefen-/Geschwindigkeitsinstrumente (mastmontiert) (2024)

Raymarine ST60 Wind- und Tiefen-/Geschwindigkeitsinstrumente (Cockpit)

Neues Helm-Navigationspod im Jahr 2024

Raymarine ST6000 Autopilot

ICOM IC-M710 VHF Radio

Deck und Rumpf

Neue Dodger, Bimini und Winschabdeckungen (2025)

Decks wurden entfernt und mit rutschfestem Material neu beschichtet (2023)

Neue Fußleisten (2024)

Neue Handläufe (2024)

Neuer Zugangsluk (2024)

Neuer Salonluke (2024)

Neue Schmutzwasserpumpe (2024)

Neue Wasserpumpe (2024)

Neue Wasserhähne (2024)

Neue Kabinenventilatoren (2024)

Alle toten Öffnungen entfernt und neu abgedichtet

Neue Durchlässe (2021)

Neuer Fäkalientank und Schläuche (2021)

Mastbögen

Kiel wurde bis auf das Metall abgeschliffen und mit Epoxidharz behandelt (2021)

Neuer 35 Gallonen Fiberglas-Fäkalientank mit neuen Schläuchen (2021)

Bugstrahlruder

Elektrische Ankerwinde

45lb Delta Buganker mit Kette und Leine

Neuer Bronze-Wasserseparator für den Motor (2021)

Getriebe-/Gashebel-Einheit 2021 ersetzt

Elektrisch

30 Amp 2x 12VDC / AC Landstromsystem

(2) Neue Solarpanels (nicht installiert)

Batterien; Hausgruppe 24 x 4, 1 Motorstart, 1 Bugstrahlruder, 1 Windlass

2kw (Gas) Honda Generator

Mehr Informationen anzeigen…

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