Moody 346
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BJ Marine (Bangor)
Vereinigtes Königreich
| Marke | Moody |
|---|---|
| Typ | 346 |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £42.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.52 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bangor, Ards and North Down, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.52 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.5 m |
| Breite | 3.56 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 5080 kg |
| Ballast | 2040 kg |
| Segelfläche gesamt | 61.74 m² |
| Vorsegel Bereich | 40 m² |
| Großsegelbereich | 21.74 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 14.6 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Thorneycroft |
| Motor-Modell | 4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 35 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Bill Dixon |
|---|---|
| Werft | Marine Projects (Plymouth) Limited |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 159 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 182 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 40 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
PLÖTZLICH - Eine 1990 Moody 346. Sloop mit Mittelcockpit und Radsteuerung. Thornycroft 35 PS Innenborddiesel. 6 Schlafplätze in zwei Doppelkabinen plus Salon.
Lineare Pantry mit Durchgang zur großen Achterkabine. Separates Bad mit marinem WC, Waschbecken und Dusche. Vollständige Navigationsausrüstung. Das Großsegel ist im Mast reffbar.
Ein sehr schönes Beispiel. "Gute Segelleistung, Wohnlichkeit, Stil und Robustheit."
Derzeit im Wasser hier in Bangor - Nordirland.
VOLLE DETAILS
OUT OF THE BLUE - Eine 1990 Moody 346. Sloop mit Mittelcockpit und Radsteuerung. Thornycroft 35 PS Innenborddiesel. 6 Kojen in zwei Doppelkabinen plus Salon.
Lineare Pantry mit Durchgang zur großen Achterkabine. Separates Bad mit marinem WC, Waschbecken und Dusche. Vollständige Navigationsausrüstung.
Ein sehr schönes Beispiel.
Derzeit im Wasser hier in Bangor - Nordirland.
Abmessungen
Gesamtlänge: 10,52 m / 34,5'
Länge an der Wasserlinie: 8,50 m / 27,9'
Breite: 3,56 m / 11,67'
Max. Tiefgang: 1,52 m / 5'
Verdrängung: 5.080 kg / 11.200 lbs.
Ballast: 2.040 kg / 4.500 lbs.
Masthöhe: 12,4 m / 40,66'
Lufttiefgang: 14,1 m / 46,25'
Bau
Weißer GRP-Rumpf mit Zuckerlöffel-Heck
Gusseiserner Außenfinne
Teilweise am Skeg hängendes Ruder mit Radsteuerung
Weißes GRP-Deck, Aufbauten und selbstentwässerndes Mittelcockpit
Graue, eingegossene rutschfeste Oberflächen
Interne GRP-Formteile mit lackierter Teak-Innenverkleidung
Laminiert Oberflächen im Pantrybereich
Lloyd's Rumpf-Bauzertifikat.
Motor
Thornycroft T80 35 PS mariner Diesel, Mitsubishi-basiert, 4-Zylinder Innenbordmotor. Frischwassergekühlt über Wärmetauscher.
Getriebe - Hurth HB 100
Wellenantrieb zu festem 3-blättrigen Propeller
Ausgezeichnete Motorzugänglichkeit für einfache Wartung über große Paneele im Durchgang zur Achterkabine und aus dem großen Cockpitfach.
5 - 6,5 Knoten Reisegeschwindigkeit und etwa 2,5 l pro Stunde.
Tanks
Kraftstoff: 159 l
Wasser: 182 l
Holding: ja
Unterkunft
Bis zu sechs Kojen in zwei Doppelkabinen plus Salon.
Salon: eine U-förmige Sitzbank auf Steuerbord mit einer einzelnen Sitzbank gegenüber. Der zentral montierte Tisch lässt sich auf die gesamte Breite des Salons ausklappen.
Kartentisch: am hinteren Ende der Backbordkoje.
WC: Backbordseite, hinter dem Navigationsbereich, bequem neben den Treppen zum Niedergang; manuelles marines WC, Dusche und Handwaschbecken, Stauraum.
Pantry: groß und direkt gegenüber dem WC-Bereich, L-förmig; heißes und kaltes Druckwassersystem, zwei Edelstahlspülen, Herd (Plastimo Pacific 2000), oben öffnender Kühlschrank.
Vorkabine: mit V-Koje und Einlage, Kleiderschrank, Schrank und Regalen; Luke zum Vordeck.
Achterkabine: Durchgang vom Salon und Pantry vorbei an zwei Kleiderschränken; mit einer gut dimensionierten Doppelkajüte auf Backbord, Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, L-förmige Sitzbank und Kleiderschrank.
Segel
In-Mast Hauptsegel
Furling Genoa - ersetzt 2021
Rigging
Standing Rigging zuletzt ersetzt - derzeit nicht bekannt
Masttop-Rigg mit Kemp-Aluminium-Masten. Decksgestützter Mast mit Druckstütze.
3 x Halyard-Winschen - Lewmar 6's
2 x Primärwinschen - Lewmar 40 selbsttailing 2-Gang
Elektrisch
12v und 240v Ladegerät über Landstrom und Motor-Generator
Batterien: 2 Haushalts- und eine Motorbatterie
Voltmeter
Batterieladegerät
Sterling ProCharge Wechselrichter - 600w
Heißes und kaltes Druckwasser und Warmwasserbereiter
Vetus Kabinen-Dieselheizung
CD/Radio von Kenwood
Kühlschrank
USB- & 12v-Steckdosen
Innenbeleuchtung
Navigationsausrüstung
B&G Plotter auf Scanstrut am Steuerstand
Autohelm ST400 Pilot am Steuerstand
Furuno Radar
AIS Klasse B Transponder von DigitalYacht
VHF mit DSC Standard Horizon Explorer
Navigationsschreibtischlampe
Kompass
Uhr und Barometer
Clipper: Duet, Wind- und Batteriemonitor
Sea-Me aktiver Radarreflektor
Radarreflektor - Echomax-Typ
Navigationslichter
Inventar
Fender und Leinen
Feuerlöscher und Feuerdecke
Kohlenmonoxid-Alarm
CQR Buganker und Kette
Kedge:
Elektrische S&L Horizon Ankerwinde (1000) mit Fernbedienung
Bootshaken und Decksbürste
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
BJ Marine (Bangor)
Vereinigtes Königreich
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