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Rustler 36

€85.947 Angebotspreis: £75.000

Angeboten durch:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1326 313143

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Marke Rustler
Typ 36
Baujahr 1990
Bootszustand Gebraucht
Preis £75.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.77 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lymington, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 35.33 m
Breite 11.5 m
Brutto-Tonnage 7500 t
Marke YANMAR
Motor-Modell 3GM30F
Baujahr 2021
Steuerung Direktantrieb
Konstrukteur Holman & Pye
Werft Rustler Yachts
Treibstoffstanks 1 x 151 Liter
Frischwassertanks 1 x 208 Liter

Beschreibung

1990 Rustler 36 “Galliard”: ein klassischer Langkielkreuzer, der traditionelles Handwerk mit modernem Segeldesign wunderschön verbindet. Gebaut für ernsthafte Überfahrten, kombiniert sie Eleganz, Seetüchtigkeit und Komfort in gleichem Maße. Mit verkapseltem Bleiballast, robuster Konstruktion und einem Ruf, auch bei schwerem Wetter mühelos zu segeln, ist die Rustler 36 eine bewährte Hochsee-Yacht.

“Galliard” wurde von ihren aktuellen Besitzern liebevoll gepflegt und aufgerüstet, mit einem neuen Yanmar-Motor (2021), einem neuen Bugstrahlruder (2023) und einer Vielzahl von Kreuzfahrtannehmlichkeiten, darunter Eberspacher-Heizung, heißes Druckwasser, Landstrom und verbesserte Navigations-Elektronik. Bereit zum Segeln, wurde sie frisch antifouling behandelt und schwimmt in Lymington, um ihr nächstes Abenteuer zu erwarten.

Bau

  • Typ: Langkiel-Segelyacht

  • Designer/Bauer: Rustler Yachts (Vereinigtes Königreich)

  • Jahr: 1990

  • Rumpf: Cygnus A1

  • Material: GFK, 2015 epoxiert

  • Gesamtlänge (LOA): 10,77 m (35’4”)

  • Breite: 3,50 m (11’6”)

  • Tiefgang: 1,68 m

  • Kiel: Eingekapselter Langkiel mit Bleiballast – außergewöhnliche Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit

  • Verdrängung: Ca. 7,5 Tonnen (typisch für Rustler 36)

  • Zertifizierung: CE Kategorie A (Ozean – typisch für die Rustler 36 Klasse)

  • Registrierung: Lloyds registriert

Deck & Rigging

  • Teakdeck

  • Aluminiummast und -baum mit Maststufen

  • Innensegel + Mastkopf-Wimpel und Signalleinen

  • Neues Harken Rollreffsystem (2023)

  • Vollgelattetes Großsegel, Genoa in gutem Zustand (regelmäßig gewartet)

  • Hi-Vis Sturmfock

  • Stack-Pack & Lazy Jacks

  • Spinnakerbaum

  • Harken Achterstag-Spanner

  • Alle Leinen nach hinten geführt für einfaches Segeln mit wenig Besatzung

  • Lewmar elektrischer Winsch (Backbord, 2020)

  • Lofrans Ankerwinde mit CQR-Anker 45 lbs + 50 m 10 mm Kette (2020)

  • Edelstahl-Schutzgeländer mit Seitentoren

  • Edelstahl-Bordleiter

  • Decks-Leinen, Seitentore und Sicherheitsbeschläge

  • Sonnensegel und Spritzschutz

  • Neu antifouling, bereit zum Segeln

Navigation & Elektronik

  • Garmin GPSmap 7XS Kartenplotter

  • Garmin 128 GPS

  • Vollständiges AIS-System

  • Radar

  • Navtex

  • Wind-, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Loginstrumente

  • Simrad Autopilot + neuer Steuerpilot (Ersatzteil enthalten)

  • Windpilot Selbststeuerungssystem

  • Sony CD/Radio

  • Icom DSC VHF

  • Wechselrichter & Batteriemonitoranzeige

  • Gasmonitor

  • EPIRB

  • Visiball Radarreflektor

Unterkünfte

  • Kabinen: 2 + Salonliegeplätze einschließlich Leigh-Stoffen

  • Vordere Kabine: V-Bett mit Einlage (Doppelbett), Stauraum, Oberlicht

  • Salon: Steuerbordliegeplatz wird zu einem Doppelbett; Backbordliegeplatz einfach

  • Heckquartierliegeplatz (kleines Doppelbett)

  • Toiletten: Renovierte Jabsco-Toilette (2024) mit Fäkalientank, Duschkopf und Waschtisch

  • Heizung: Eberspacher Warmluftsystem

  • Küche: Zwei Edelstahlspülen mit Druckwasser heiß & kalt, Seewasserpumpe, Herd (2-Flammen mit Grill), Kühlschrank (2018), Trockenlager

  • Duschen: 1 (Warmwassersystem)

  • Polsterung und Tischlerei in höchstem traditionellen Rustler-Standard

Motoren & Mechanische Systeme

  • Motor: Yanmar 3GM30F (neu 2021)  Wellenantrieb

  • 3-blättriger Propeller

  • Neue Cutlass-Lager & PSS-Wellendichtung (2024)

  • Dieselreinigungssystem

  • Kraftstoffart: Diesel

  • Kraftstofftank: 151 L Edelstahl

  • Wassertank: 208 L Edelstahl

  • Bugstrahlruder + Bugstrahlruder-Batterie (Lofrans, neu 2023) mit Fernbedienung & Decksteuerung – hervorragend für enge Manöver

  • 4 × Batterien mit intelligentem Ladegerät (1xService/ 2x Haushalts + Bugstrahlruder)

  • Solarmodul & Air Breeze Windgenerator

  • Landstromsystem

  • Druckwasser heiß/kalt

  • LED-Beleuchtung im gesamten Bereich

Inventar & Extras

  • Vollständiges Cockpit-Zelt

  • Neue Sprayhood (2023)

  • Cockpittisch

  • Rettungsinsel

  • Fender & Leinen

  • Danbuoy, 2 × Pferdehufe-Rettungsringe

  • Feuerlöschdecke

  • Sicherheits- & Navigationsausrüstung komplett für Hochsee-Kreuzfahrten

Höhepunkte & Vorteile

  • Bluewater Bewährt: Langkiel-Design mit verkapseltem Ballast, fährt geradeaus, stabil und sicher bei schwerem Wetter

  • Neu Aufgerüstet: Neuer Motor (2021), Bugstrahlruder (2023), neue Rollreffanlage, neues Sprayhood, elektrische Upgrades

  • Bequemes Cruisen: Bietet Platz für 7 Personen in 2 Kabinen + Salon, mit Heizung, Druckwarmwasser, Kühlschrank und kompletter Küche

  • Bereit zum Segeln: Kürzlich antifouling behandelt, gewartete Segel, moderne Navigationssuite und umfangreiches Inventar

  • Einfach zu Handhaben mit Wenigen: Rollreff, elektrischer Winsch, Leinen nach hinten geführt, Steuerung mit Pinne und Windpilot-Selbststeuerung

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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