Amel Santorin
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Larocque Yachting
Frankreich
Marke | Amel |
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Typ | Santorin |
Baujahr | 1991 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €104.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Sloop |
Länge | 14 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | LA ROCHELLE, Charente-Maritime, Frankreich |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 14 m |
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Breite | 4 m |
Tiefgang | 1.9 m |
Verdränger | 11000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | VOLVO |
Motor-Modell | D2-75 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2006 |
Motor | 75 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 3-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 800 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Henri Amel |
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Werft | Amel |
Gästekabinen | 2 |
Treibstoffstanks | 400 Liter |
Frischwassertanks | 800 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
AMEL SANTORIN. Boot in sehr gutem Allgemeinzustand. Genua auf elektrischem Rollsystem. Großsegel auf elektrischem Rollsystem. Volvo D2-75 Motor mit 75 PS und weniger als 800 Betriebsstunden. Sehr schönes Exemplar, gut gepflegt.
AMEL SANTORIN. Boot in sehr gutem Allgemeinzustand. Genua auf elektrischem Rollsystem. Großsegel auf elektrischem Rollsystem. Volvo D2-75 Motor mit 75 PS und weniger als 800 Betriebsstunden. Sehr schönes Exemplar, gut gepflegt.
AMENAGEMENTS
1 Doppelkabine vorne. 1 Toilette mit maritimer Toilette, Dusche und Waschbecken, vorne links. 1 L-förmiger Salon auf der linken Seite mit Sitzbank auf der rechten Seite, Wachbank. 1 L-förmige Küche auf der linken Seite. 1 Kartentisch auf der rechten Seite. 1 Doppelkabine hinten. 1 Toilette mit maritimer Toilette, Dusche und Waschbecken, hinten links.
MECHANISCHE AUSRÜSTUNGEN
VOLVO D2-75 Motor mit 75 PS, der weniger als 800 Betriebsstunden hat. Neu installiert im Jahr 2006. Amel-Antriebswelle. MaxProp-Dreiblattpropeller.
ELECTRICITÄT
Batterieladegerät. 3 AGM-Batterien für den Dienst 12 Volt 110 A (2020). 1 Motorbatterie 12 Volt 105 A. (2023). Propellerwellenalternator.
ELEKTRONIK
Navtex. Radar Furuno. Feststation VHF. GPS-Plotter Garmin 4012 mit 12-Zoll-Bildschirm. Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windfahne, Anemometer B&G Hydra 2000. Autopilot ST7000 Autohelm. Echolot FLS Interphase.
SEGEL UND RIGG
Der stehende Rigging wurde 2015 teilweise ersetzt, Stag und zwei Unterliekstrecker. Spinnakerbaum. Genua auf elektrischem Rollsystem. Großsegel auf elektrischem Rollsystem.
BRÜCKENAUSRÜSTUNGEN
Einfahrbarer Bugstrahlruder. Elektrische Ankerwinde. Hauptanker mit 80 m Kette. Sekundäranker. 2 Festmacherklampen. Strukturelles Bimini. Erweiterung, Sonnenschutz auf dem Bimini, 2024. Sonnenschutz, der auf dem Baum installiert werden kann. 2 Lewmar 30ST Mastfußwinschen. 2 Lewmar 8 Mastfußwinschen. 2 Lewmar 52ST Genua-Winschen. 1 Lewmar 30ST Großsegel-Winsch. Cockpittisch. Set von Cockpitkissen. Steuerrad, Steuerradleder in gutem Zustand. Sitz am Steuerstand. Lastmast. Stuhl zur Lagerung eines Außenbordmotors. Badeleiter, Steg. Cockpitdusche.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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Angeboten durch:
Larocque Yachting
Frankreich
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