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Amel Santorin

€105.000

Angeboten durch:

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

Presqu’île du mazet
Port saint louis du rhone, Bouches-du-Rhône
Frankreich
+33 4 42 05 88 88

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Marke Amel
Typ Santorin
Baujahr 1991
Bootszustand Gebraucht
Preis €105.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.94 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Cannes, Bouches-du-Rhône, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.94 m
Breite 3.93 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 9300 kg
Ballast 3900 kg
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell PRIMA M50
Treibstoff Diesel
Motor 50 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 5992
Verdecke
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Chemie WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Surf-System
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Werft Amel
Treibstoffstanks 1 x 400 Liter
Frischwassertanks 1 x 800 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

AMEL SANTORIN SLOOP gebaut von AMEL in Frankreich im Jahr 1991 – Modell 1992 (Nr. 57)
Architekt: J. CARTEAU
Rumpf, Deck und Aufbauten aus Glasfaser und Harz
MwSt. bezahlt – Französische Flagge – 4. Eigentümer.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

Inventar

Kabinen & Badezimmer

  • Vordere Kabine: Zwei Einzelkojen, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, klappbarer Tisch, zahlreiche Stauräume, Kleiderschrank, Leselampen
  • Vorderes Badezimmer: Manuelles WC + Rohrleitungen + Ventile (Pumpe 2021 ersetzt), Dusche und Mischbatterie, tiefes Waschbecken mit Mischbatterie, zahlreiche Stauräume
  • Hintere Kabine: Doppelkoje + 1 Einzelkoje, klappbarer Tisch, zahlreiche Stauräume, Kleiderschrank, TV mit CD-Player
  • Hinteres Badezimmer: Manuelles WC + Rohrleitungen + Ventile, Dusche und Mischbatterie, tiefes Waschbecken mit Mischbatterie, zahlreiche Stauräume


Inneneinrichtungen

  • Teakboden im Salon mit Zugang zu den Kielbolzen
  • Wandverkleidungen 2014 ersetzt
  • Teppiche 2013 ersetzt
  • Wasser: Isotherm-Warmwasserbereiter ersetzt, Druckwasserpumpe für die Dusche
  • Salon: L-förmiger Salon mit zweiter Bank gegenüber, CD-Radio, Uhr und Barometer, TV mit CD-Player
  • Küche: L-förmige Küche, Gasherd mit 2 Kochfeldern/ENO-Backofen, 12V Kühlschrank (2015), einfaches Waschbecken mit Mischbatterie für heißes/kalt Wasser + Süßwasserpumpe, Mikrowelle (2011), Gasschlauch 2023 ersetzt


Navigationssystem

  • Kompass PLASTIMO
  • Autopilot AUTOHELM
  • Navigationszentrale B&G
  • Echolot 2017 ersetzt
  • VHF
  • GPS
  • GPS-Plotter mit AIS


Motor & Antrieb

  • Motor: Perkins Prima 50 – 50 PS mit 5992 Betriebsstunden und überholt 2025
  • Antrieb: Festpropeller mit drei Blättern + 3 Dichtungen von 2022
  • Einziehbarer Bugstrahlruder


Elektrisches System

  • 12 / 220 V
  • Generator ersetzt
  • 4 x Servicebatterien – 2025
  • 1 x Starterbatterie (Juli 2016)
  • MASTERVOLT 80 A Ladegerät (2016)
  • Wechselrichter (2016)
  • Landstromanschluss und Kabel
  • Paguro 4 Kva Generator mit 747 Betriebsstunden und vor 50 Stunden generalüberholt


Anker

  • Elektrische Ankerwinde LOFRANS TRIGE mit Fußsteuerung
  • Rocna-Anker 35 kg von 2025 + 10mm Kette 45m
  • Ersatzanker mit Kette + Leine (30m)


Rigging

  • Sloop-Rigg
  • Elektrischer Rollfock (2018 überholt) + Fockhülle im Schrank
  • Fockstag
  • Elektrischer Großsegelrollfock (2018 ersetzt) + 1 ERSATZMOTOR FÜR DAS GROßSEGEL
  • Großsegel-Paternoster
  • Zwei Spinnakerbäume und zwei kleine Spinnakerbäume AMEL
  • Schoten und Fallen (Fockschoten 2019)
  • 2 LEWMAR 30 ST Mast
  • 2 LEWMAR 8 Mast
  • 2 LEWMAR 52 ST
  • 1 LEWMAR ELEKTRISCH 43 ST (für die Fockschoten)
  • Alle Winschen wurden 2020 überholt


Segel

  • Fock aus Dacron von 2015
  • Großsegel aus Dacron von 2015
  • Sturmfock (nie benutzt)
  • Großsegel & Fock zur Überholung
  • Spinnaker
  • Fock


Sonstiges & Sicherheit

  • Sonstiges: Cockpittisch mit zwei Beinen zum Rundgang, Kühlschrank im Cockpitschrank, drehbarer Steuerstand, Badeleiter / AMEL-Brücke, Deckslicht, Bimini, Sonnenschutz, Winterabdeckung, Windschutzscheibenabdeckung (2016), Decksdusche (zur Überholung), Niedergangstür mit AMEL INOX-Verschluss, Radio mit Lautsprecher, Kanister, Stuhl für Außenbordmotor, Ersatzteile + Werkzeuge, Fender-Socken, Cockpitkissen, Kran für das Beiboot, Beiboot + Außenbordmotor 5PS-2T
  • Sicherheit: BOMBARD Rettungsinsel 2021 überholt – 6 Personen, automatische Bilgenpumpe, Festmacher und Fender + Heckfender, Relings (2023), Navigationslichter auf dem Deck + Mastspitze, EPIRB 2023

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