Amel Santorin
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Frankreich
| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | Santorin |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €105.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cannes, Bouches-du-Rhône, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.94 m |
|---|---|
| Breite | 3.93 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9300 kg |
| Ballast | 3900 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | PRIMA M50 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 5992 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Werft | Amel |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 400 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 800 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die Amel Santorin von 1991, einen atemberaubenden Kreuzer, der Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 13,94 Metern verfügt dieser Einrumpf über einen robusten Fiberglasrumpf, der für Stabilität und Komfort auf dem Wasser ausgelegt ist. Angetrieben von einem zuverlässigen Perkins PRIMA M50 Innenbord-Dieselmotor mit 50 PS verspricht er ein sanftes und effizientes Segelerlebnis. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde sorgt dieses Schiff für müheloses Ankern und verbessert Ihre Zeit auf dem Wasser. Das Finnenkiel-Design trägt zu hervorragender Manövrierfähigkeit bei und macht es ideal für erfahrene Segler sowie für Neueinsteiger im Kreuzerbereich. Mit einem gut gewarteten Motor, der 5.992 Stunden gelaufen ist, ist die Amel Santorin bereit für Ihr nächstes Abenteuer. Erleben Sie die perfekte Mischung aus klassischem Charme und moderner Funktionalität mit diesem bemerkenswerten Kreuzer, der für diejenigen entworfen wurde, die Qualitätshandwerk und eine Liebe zum Meer schätzen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
Inventar
Kabinen & Badezimmer
- Vordere Kabine: Zwei Einzelkojen, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, klappbarer Tisch, zahlreiche Stauräume, Kleiderschrank, Leselampen
- Vorderes Badezimmer: Manuelles WC + Rohrleitungen + Ventile (Pumpe 2021 ersetzt), Dusche und Mischbatterie, tiefes Waschbecken mit Mischbatterie, zahlreiche Stauräume
- Hintere Kabine: Doppelkoje + 1 Einzelkoje, klappbarer Tisch, zahlreiche Stauräume, Kleiderschrank, TV mit CD-Player
- Hinteres Badezimmer: Manuelles WC + Rohrleitungen + Ventile, Dusche und Mischbatterie, tiefes Waschbecken mit Mischbatterie, zahlreiche Stauräume
Inneneinrichtungen
- Teakboden im Salon mit Zugang zu den Kielbolzen
- Wandverkleidungen 2014 ersetzt
- Teppiche 2013 ersetzt
- Wasser: Isotherm-Warmwasserbereiter ersetzt, Druckwasserpumpe für die Dusche
- Salon: L-förmiger Salon mit zweiter Bank gegenüber, CD-Radio, Uhr und Barometer, TV mit CD-Player
- Küche: L-förmige Küche, Gasherd mit 2 Kochfeldern/ENO-Backofen, 12V Kühlschrank (2015), einfaches Waschbecken mit Mischbatterie für heißes/kalt Wasser + Süßwasserpumpe, Mikrowelle (2011), Gasschlauch 2023 ersetzt
Navigationssystem
- Kompass PLASTIMO
- Autopilot AUTOHELM
- Navigationszentrale B&G
- Echolot 2017 ersetzt
- VHF
- GPS
- GPS-Plotter mit AIS
Motor & Antrieb
- Motor: Perkins Prima 50 – 50 PS mit 5992 Betriebsstunden und überholt 2025
- Antrieb: Festpropeller mit drei Blättern + 3 Dichtungen von 2022
- Einziehbarer Bugstrahlruder
Elektrisches System
- 12 / 220 V
- Generator ersetzt
- 4 x Servicebatterien – 2025
- 1 x Starterbatterie (Juli 2016)
- MASTERVOLT 80 A Ladegerät (2016)
- Wechselrichter (2016)
- Landstromanschluss und Kabel
- Paguro 4 Kva Generator mit 747 Betriebsstunden und vor 50 Stunden generalüberholt
Anker
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS TRIGE mit Fußsteuerung
- Rocna-Anker 35 kg von 2025 + 10mm Kette 45m
- Ersatzanker mit Kette + Leine (30m)
Rigging
- Sloop-Rigg
- Elektrischer Rollfock (2018 überholt) + Fockhülle im Schrank
- Fockstag
- Elektrischer Großsegelrollfock (2018 ersetzt) + 1 ERSATZMOTOR FÜR DAS GROßSEGEL
- Großsegel-Paternoster
- Zwei Spinnakerbäume und zwei kleine Spinnakerbäume AMEL
- Schoten und Fallen (Fockschoten 2019)
- 2 LEWMAR 30 ST Mast
- 2 LEWMAR 8 Mast
- 2 LEWMAR 52 ST
- 1 LEWMAR ELEKTRISCH 43 ST (für die Fockschoten)
- Alle Winschen wurden 2020 überholt
Segel
- Fock aus Dacron von 2015
- Großsegel aus Dacron von 2015
- Sturmfock (nie benutzt)
- Großsegel & Fock zur Überholung
- Spinnaker
- Fock
Sonstiges & Sicherheit
- Sonstiges: Cockpittisch mit zwei Beinen zum Rundgang, Kühlschrank im Cockpitschrank, drehbarer Steuerstand, Badeleiter / AMEL-Brücke, Deckslicht, Bimini, Sonnenschutz, Winterabdeckung, Windschutzscheibenabdeckung (2016), Decksdusche (zur Überholung), Niedergangstür mit AMEL INOX-Verschluss, Radio mit Lautsprecher, Kanister, Stuhl für Außenbordmotor, Ersatzteile + Werkzeuge, Fender-Socken, Cockpitkissen, Kran für das Beiboot, Beiboot + Außenbordmotor 5PS-2T
- Sicherheit: BOMBARD Rettungsinsel 2021 überholt – 6 Personen, automatische Bilgenpumpe, Festmacher und Fender + Heckfender, Relings (2023), Navigationslichter auf dem Deck + Mastspitze, EPIRB 2023
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