Freedom 38

Wichtige Highlights

 Ikonisches Freedom Yacht Design von Gary Mull mit unstayed Kohlefaser-Mast

Gut ausgestattet für Küstensegeln: Raymarine Axiom 9 MFD, Raymarine Autopilot, Raymarine Wind/Tiefe/Geschwindigkeit, Maxwell Ankerwinde

Neu installierter Yanmar-Dieselmotor (späte 2000er) mit bewährter Zuverlässigkeit

Geräumiges und praktisches Interieur mit Achterkabine, geschlossenem WC mit Dusche und Teak-/Holly-Boden

Saubere Deckanordnung mit offenem Cockpit, erhöhtem Trunk Cabin, flachem Vorschiff

Turnkey-Kreuzfahrtpaket einschließlich Beiboot (2020) und Außenbordmotor

In Rhode Island von Tillotson Pearson nach sehr hohen Standards gebaut, ist diese Freedom ein klassisches Beispiel dafür, warum die Marke eine so treue Anhängerschaft gewonnen hat. Entworfen von Gary Mull, waren Freedom Yachten ihrer Zeit weit voraus, insbesondere durch ihre unstayed Kohlefaser-Masten, die das Deck aufgeräumt halten, das Segelhandling vereinfachen und hervorragende Leistung und Haltbarkeit bieten. Dieses Design eignet sich außergewöhnlich gut für das Segeln mit kleiner Besatzung an der Westküste.

Das Schiff ist gut ausgestattet für Küstensegeln durch die Gulf Islands und San Juan Islands. Das offene Cockpit achtern bietet hervorragenden Platz zum Segeln und Unterhalten, während die erhöhte Trunk Cabin und das flache Vorschiff das Bewegen auf dem Boot sicher und unkompliziert machen. Das Deck ist unglaublich sauber und ordentlich, was die Einfachheit des Freedom-Rigs widerspiegelt.

Unter Deck ist das Interieur warm, funktional und geräumig mit Teak-Schränken überall, einem Teak- und Holly-Kabinenboden und viel natürlichem Licht durch große Bullaugen. An Steuerbord befindet sich eine praktische Kombüse und eine Sitzbank, zusammen mit einem geschlossenen WC-Bereich, der mit einer Dusche ausgestattet ist. An Backbord gibt es eine ordentliche Navigationsstation, eine zusätzliche Sitzbank, einen Kleiderschrank und Zugang zur privaten Achterkabine, die sich unter dem Cockpit befindet. Vorne gibt es eine geschlossene Kabine mit einem komfortablen V-Bett und einem Ankerfach im Vorschiff.

Ein Yanmar-Dieselmotor ist unter dem Cockpit und dem Gang installiert und wurde in den späten 2000er Jahren von einem vorherigen Besitzer neu installiert, was zuverlässige Leistung für das Fahren und Manövrieren bietet. Mit großzügigen Tanks, bereits installierten Kreuzfahrtsystemen und einem Beiboot-Paket ist diese Freedom ein fähiger, markanter und bewährter Kreuzer an der Westküste, bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Abmessungen:

Gesamtlänge: 38 ft 0in.

Breite: 12 ft 6in.

Entwurf: 6ft 0 in.

Trockengewicht: 13400 lbs

Ballast: 5530

Tanks:

Frischwassertanks: 60 Gal.

Kraftstofftanks: 85 Gal

Holding Tank: 34 Gal mit Überbordentleerung

MOTOR

Anzahl der Motoren: 1

Hersteller: Yanmar

Modell: 3JH2TE

PS: 27

Kraftstoff: Diesel

Baujahr: Späte 2000er

Kühlung: Frischwasser geschlossen

Kraftstoffpolierer: Ja

ELEKTRONIK

Raymarine Axiom 9 MFD

Raymarine Autopilot

Raymarine Tiefe, Wind

Ritchie 5” Kompass

Standard Horizon VHF-Marinefunkgerät

Batterieladegerät: Xantrex 1800 Watt Wechselrichter/Ladegerät

Anzahl der Batterien: 3 Haus-/1 Start

Hausbatterien: 1 8-D Gel, 2-16-D (2016 ersetzt)

Starterbatterie: Gel (2018 ersetzt)

Generator: Balmar Hochleistungs

Landstrom: Ja, 110/220v AC, Landstromkabel

Stereo/AV: Fusion mit Flachbildfernseher, Innen- und Cockpitlautsprecher

Mechanik

Heizung: Webasto Warmluft (2015 ersetzt)

Kombüsenherd: 3 Brenner/Ofen

Mikrowellenofen

Kühlung x 2: Sea Frost Halteplatte + Sea Frost Motor

WC: Jabsco manuell (2018 ersetzt)

Druckwasser: Warm, kalt (2016 ersetzt)

Windless: Maxwell, Seewaschung

33lb Bruce-Anker mit ¼” HT-Kette 200+ft

Grill

Außen:

Cockpitkissen (neu bezogen)

Segeltuch

Segelabdeckungen mit Lazy Jacks

Dodger

Beiboot: Aufblasbar mit 6 PS Mercury Außenbordmotor (Juni 2020)

Schwimmplattform mit Leiter

Innen:

Polsterung: blaue Stoff (2013 neu bezogen)

Luke: 2013 erneuert

Stehhöhe: 6’4”

WASSERSYSTEM

Bilgenpumpe: 1 elektrisch und 1 manuell

Segel/Rigg

Fock: UK Tape Drive Segel, Hoyt selbsttackende Fockboom

Toplift: Ja

Baumvang: Rigid

Großsegel: UK Tape Drive – Vollbespannt

Spinnaker: Hoyt Gun Mount

Winden: Lewmar 48 elektrisch, Barient 27 ST

Segelabdeckungen mit Lazy Jacks

Sicherheitsausrüstung

Rettungswesten: ja

Feuerlöscher: ja 2

Propangas-System: Entspricht den ABYC-Standards

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