Hunter 30
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Allied/Pacific Coast Yachts Group
Kanada
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 30 |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$39.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Point Roberts, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 1.32 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 10500 Pfund |
| Ballast | 3800 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2gm Fresh Water Cooled |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1991 |
| Motor | 18 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 645 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
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| Treibstoffstanks | 18 x 1 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 37 |
| Fäkalientanks | 15 |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Dieser 1991 Hunter 30T ist ein gut gepflegter und durchdacht aufgerüsteter Kreuzer, ideal für Wochenendausflüge oder längere Abenteuer. Mit einem modernisierten elektrischen System, einer effizienten Solaranlage, einem komfortablen Innenraum, einem mitgelieferten Beiboot/Außenbordmotor, und übernehmbaren Liegeplatz ist sie vollständig ausgestattet für Ihre nächste Reise.
Layout & Komfort
Geräumiges Innenlayout mit vorderem V-Bett, geräumigem Hauptsalon und Achterkabine
Große U-förmige Pantry mit viel Stauraum und Arbeitsfläche
Privates, geschlossenes WC mit marinem WC und Dusche
Einfaches Boarding von der Heckseite
Dieselheizung hält die Kabine in kühleren Klimazonen warm
Vollständige Cockpitverkleidung für Komfort beim Segeln bei jedem Wetter
Strom & Elektrische Upgrades
Lithium 300Ah Batteriebank
Wechselrichter für 120V AC-Strom unterwegs
Solarmodul mit Solar-Laderegler
Aufgerüstete LED-Beleuchtung im gesamten Boot für Effizienz
Aufgerüstetes elektrisches System zur Unterstützung moderner Kreuzungsbedürfnisse
Motor & Mechanik
Yanmar 2GM20F 18PS Dieselmotor
Frischwassergekühlt
Nur 645 Stunden
Neue tropffreie Wellenabdichtung (2023)
Letzter Kran 2023 – frische Unterwasserfarbe
Segel & Takelage
Neues 140% North Genoa (2019)
Großsegel 2019 umgeformt
Harken Rollfurling-Upgrade
Lazy Jacks für einfaches Segelhandling
Navigation & Elektronik
Raymarine ST4000 Autopilot
Raymarine Tri-data (Tiefe, Geschwindigkeit, Log)
VHF-Funkgerät
Stereosystem
Ankerzeug
Rocna-Anker mit 30' Kette + 150' Leine
Zuverlässig und bereit für sicheres Ankern
Pantry
- Heiß- und Kaltwasser mit zwei tiefen Spülen
- Alkohol 2-Brenner Herd mit Ofen
- Eiskasten
Extras
Mercury/Quicksilver Soft-Bottom aufblasbares Beiboot
2,5 PS Nissan Außenbordmotor
Kompakt und einfach zu verwenden – perfekt für Landgänge
Übernehmbarer Liegeplatz verfügbar – vermeiden Sie die Warteliste und halten Sie sie bequem gelegen
Dieser Hunter 30T vereint Komfort, Funktionalität und effizientes Segeln. Ob Sie küstennah segeln oder ein ruhiges Wochenende auf dem Wasser genießen, sie ist bereit für Ihr nächstes Abenteuer.
Spezifikationen
Allgemein
Hersteller: Hunter Marine (USA)
Erstbaujahr: 1991 (letzter Bau bis 1994)
Designer: Hunter Marine
Rumpfmaterial: Fiberglas (GRP)
Riggtyp: Fractional Sloop (Bermuda-Rigg) mit 110% Genoa
Kieltyp: Flügelkiel (Bulb-Wing mit flachem Tiefgang)
Ruderart: Intern montiertes Spatenruder
Abmessungen
Gesamtlänge (LOA): ~30,08 ft (9,17 m)
Wasserlinienlänge (LWL): ~26,33 ft (8,03 m)
Breite: ~11,00 ft (3,35 m)
Tiefgang: ~4,25 ft (1,30 m)
Kabinenhöhe: ~6′ 2″ bis 6′ 3″ (~1,88 m bis 1,91 m) je nach Neigung
Brückenhöhe (Lufttiefgang): ~47–50 ft (~14,3–15,2 m)
Gewichte & Ballast
Verdrängung: 10.500 lb (4.763 kg)
Ballast: 3.800 lb (1.724 kg) (im Flügelkiel)
Motor & Antrieb
Motor: Yanmar Innenborddiesel, Modell 2GM20
Kreuzgeschwindigkeit: ~6,8–6,95 kn (Rumpfgeschwindigkeit ~6,88 kn)
Rigging & Segelabmessungen
I: 37,00 ft (11,28 m)
J: 9,75 ft (2,97 m)
P: 40,58 ft (12,37 m)
E: 12,50 ft (3,81 m) Segelfläche:
Großsegel: ~253,6 sq ft (23,56 m²)
Vorsegel: ~180,4 sq ft (16,76 m²)
Insgesamt: ~434 sq ft (40,32 m²)
Tankkapazitäten
Kraftstofftank: ~18 US gal (≈68 L) (Aluminium oder Kunststoff)
Frischwassertank: ~37 US gal (≈140 L)
Holding (Toiletten) Tank: ~15–16 US gal (≈60 L)
Verhältnisse & Leistung
Segelfläche / Verdrängungsverhältnis: ~14,5
Ballast / Verdrängungsverhältnis: ~36,2%
Verdrängung / Längenverhältnis: ~257
Komfortverhältnis: ~24,2
Kenterscreening-Formel: ~2,01
Unterkünfte & Innenraum
Liegeplätze: Schlafplätze für bis zu 6–7 (V-Bett vorne, umbaubare Dinette, Doppel-/Queensize-Bett im Heck)
Innenraum: Teak- und Ahorn-Kabinenboden, geschlossene Toilette mit Dusche, doppelte Edelstahlspüle, Alkohol- oder nicht druckbeaufschlagter Herd & Ofen, Dinette, Kartentisch, Belüftung über 7 Fenster & 5 Luken
Standardausstattungsmerkmale
Durchgangsheck mit Schwimmleiter/-plattform
Vollbesegeltes Großsegel, Rollfock, Baumkicker, Mid-Boom-Sheeting
„T-förmige“ Cockpit-Anordnung, Steuerrad mit Pedestal, doppelte Lifelines
Druckfrischwassersystem, Warmwasser, Kühlung oder Kühlbox, Toilette mit Waschtisch & Spiegel
Elektronik umfasst typischerweise Tiefe, Knoten, VHF, oft Autopilot & GPS
110 V/12 V elektrische Systeme (Landstrom, Batterieladegerät), Bilgenpumpe(n), Holdingtank
Zusammenfassende Spezifikationen
Technische Daten1991 Hunter 30T
Gesamtlänge / Wasserlinie~30,08 ft / ~26,33 ft
Breite / Tiefgang~11,00 ft / ~4,25 ft
Verdrängung / Ballast10.500 lb
3.800 lb Segelfläche (Großsegel + Fock)~434 sq ft
Motor Yanmar 2GM20(F), ~18 hp
Kraftstoff / Wasser / Abwasser18 gal / 37 gal / ~15 gal
Stehhöhe / Brückenhöhe~6′ 2–3″ / ~47–50 ft
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Pacific Coast Yacht Sales garantiert oder gewährleistet nicht die Anwesenheit oder die Gültigkeit von Sicherheitsausrüstungen auf den Booten, die wir verkaufen.
Kanadische Boote sind nicht zum Verkauf an US-Bewohner oder Staatsbürger während sie sich in US-Gewässern befinden. Bitte rufen Sie an, um darüber zu sprechen.
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