Scanmar 40

VOLLE DETAILS

Beschreibung

Der Scanmar 40 ist ein stilvoller und wunderschön verarbeiteter 40-Fuß-Kreuzer - ein hervorragendes Beispiel für einen Performance-Kreuzer, der in Skandinavien nach hohen Standards gebaut wurde. Und sie hat auch von mehreren Refits profitiert.

Steuerung mit Rad, Rollfock im Mast, 6 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon, Toiletten und separate Dusche jetzt in den ehemaligen vorderen Toiletten.

Windgenerator, Solarpanels und Hydrovane-Selbststeuerung, neue Segel 2022.

Neue Polster und Decken überall.

Ja - sie hat den "Skandi-Charme"!! Teakdecks auch.

Alle Durchlässe ersetzt

Alle Rohrleitungen ersetzt

Alle neuen Lewmar Bullaugen

Neue Linsen in Lewmar-Luken

Neue große vordere Lewmar-Luke

Abmessungen

Gesamtlänge: 12,24 m / 40'2"

Länge an der Wasserlinie: 

Breite: 3,85 m / 12'7"

Max. Tiefgang: 2,00 m / 6'6"

Verdrängung: 7.501 kg / 16.536 lbs

Ballast: 3.500 kg / 7.716 lbs

Rumpf: SC40-022; der Rumpf ist lackiert.

Schoner mit Finne und Spade-Ruder

Gebaut von Börjesson Brothers in Schweden

Designer: Rolf Magnusson / Nils-Erik Olofsson

Motor

Volvo Penta 2003T 43 PS, ein 3-Zylinder, turboaufgeladener maritimer Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Frischwasserkühlung

Regelmäßig gewartet und 2016 überholt.  

Neuer Saildrive 2016 und Volvo 3-blättriger Klapppropeller

Tanks

Kraftstoff: 150 L

Wasser: 340 L (2 x 170 l)

Abwasser: 100 L

Unterkunft

Wunderschön verarbeitete Tischlerei mit viel massivem Mahagoni, alles in einem kürzlich durchgeführten Refits neu bearbeitet/ersetzt.

Angesichts des relativ schlanken Rumpfes gibt es überraschend viel Platz darunter.  Das höhere Brückendeck bedeutet guten Zugang zur hinteren Kabine und den Toiletten.

Hintere Kabine - mit ensuite Toilettenraum ausgestattet mit Seetoilette, Waschbecken und Dusche

Salon - mit zwei vollwertigen Sofabetten und großem ausklappbarem Salontisch - mit Stauraum am Ende.

Küche - L-förmig ausgestattet mit Dometic Sunlight Zwei-Flammen-Gasherd und Ofen (2016). Großes tiefes Spülbecken, gute Arbeitsfläche und Stauraum.

Navigationsstation - nach vorne gerichteter großer Navigationsschreibtisch auf Steuerbord mit allen Geräten zugänglich und viel Stauraum

Vordere Kabine - der Vorraum enthält ein Doppelbett, Schränke und Stauraum unter den Betten.

Der Durchgang nach vorne hat zwei tiefe Kleiderschränke zusammen mit einem ausziehbaren Kühlschrank

Duschkabine - dies ist jetzt eine dedizierte Duschkabine mit Waschbecken und viel Stauraum; früher war auch eine Toilette enthalten.

Rigging

Schoner-Rigg mit kielgestütztem Mast

Edelstahl-Standing-Rigg (2016) und jährlich inspiziert

Rollfock-Hauptsegel und Rollgenua

Die laufenden Takelage wurde kürzlich ersetzt

Steuerung mit Rad

Hydrovane-Selbststeuerung - komplett überholt und aufgerüstet 2022.

Segel

Hauptsegel von Rolly Tasker neu 2022

Genua von Rolly Tasker neu 2022

Asymmetrischer Spinnaker mit Socke und Pole - im aktuellen Besitz nicht verwendet

Ersatz-Hauptsegel und Genua - älter

Elektrik

12v / 240v und Landstrom

3 Batterien (2 x 320Ah für den Haushalt und 1 x 75Ah für den Motor) alle neu 2022

Aufgeladen durch den Motor usw. über Victron Energy-Ladegerät (2023)

2 x 120w Solarpanels - neu 2022; mit Victron MPPT-Solarregler neu 2023

Windgenerator - Air Breeze neu 2022

Druckwasser heiß und kalt

Elektrische Bilgenpumpe

ACR EPIRP (2023)

Isotherm-Warmwasserbereiter (2021)

Duschenpumpe

Navigationsausrüstung

Raymarine-Navigationssystem, alle NMEA200-konform.

Raymarine C-Serie Plotter

Raymarine Autopilot plus Repeater P70

VHF mit DSC von Standard Horizon mit AIS (2022)

Alle Navigationslichter neu

Inventar

Spritzschutz

Bimini

Rettungsinsel (neue Seago 4 Personen - 2023)

Jackstays

2 x manuelle Bilgenpumpen (und 1 elektrisch)

Elektrische Ankerwinde - Muir; mit doppeltem Bugrollen

Anker (CQR) und 60m Kette 10mm

Warps und Fender

Bootshaken und Decksbürste

Haftungsausschluss

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