Catalina Morgan 45
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Delta Marine Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | Morgan 45 |
| Baujahr | 1992 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.3 m |
| Breite | 3.98 m |
| Tiefgang | 1.84 m |
| Min. Tiefgang | 1.53 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 25000 Pfund |
| Ballast | 8300 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 816 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1992 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Werft | Morgan |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 35 gal |
| Frischwassertanks | 170 gal |
| Fäkalientanks | 17 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
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Willkommen zur Präsentation der 1992 Morgan Catalina 45 Sloop – einem Schiff, das für sein Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Langlebigkeit bekannt ist. Egal, ob Sie ein erfahrener Segler sind, der einen fähigen Kreuzer sucht, oder ein Wochenendabenteurer, der nach geräumigem Luxus strebt, diese Yacht erfüllt alle Anforderungen.
Überblick
Modell: 1992 Morgan Catalina 45
Länge: 45 Fuß
Breite: 13' 10"
Durchfahrt: 5' 3"
Verdrängung: Ca. 24.000 lbs
Motor: Yanmar,Yanmar 4JH2E
Kraftstoffkapazität: 35 Gallonen
Wasserkapazität: 170 Gallonen (ein Tank kann über ein Y-Ventil auf Salzwasser umgestellt werden und für die Toilettenspülung verwendet werden)
Kabinen: 2 (Zentralcockpit-Layout)
Hauptmerkmale
Leistung:
Für das Segeln auf offenem Wasser mit einem zuverlässigen Sloop-Rigg-Setup konzipiert
Robuster, stabiler Rumpf mit hervorragendem Handling und Reaktionsfähigkeit
Ausreichende Segelfläche sorgt für sanftes, effizientes Segeln unter verschiedenen Bedingungen
Komfort & Innenraum:
Geräumiges Zentralcockpit-Design bietet Sicherheit und Sichtbarkeit
Große Master-Kabine achtern mit privatem Bad und Dusche
Vordere Gästekabine mit zusätzlichem Bad
Voll ausgestattete Küche mit Herd, Ofen, Doppelspüle und großzügigem Stauraum
U-förmige Salonbestuhlung mit einem umbaubaren Essbereich
Ausrüstung & Systeme:
Vollständige Suite von Navigations-Elektronik
Winde, Autopilot, VHF-Funkgerät
Warmwasserbereiter, Kühlung und ausreichend Tankvolumen für längere Fahrten
Davits zur Lagerung des Beiboots
Warum die 1992 Morgan Catalina 45 wählen?
Bewährte Leistung: Hergestellt von Morgan Yachts (einer Tochtergesellschaft von Catalina Yachts), die das Handwerk beider respektierter Marken vereint
Geräumiges Layout: Eines der beliebtesten Zentralcockpit-Designs seiner Zeit, das Komfort für Wohnschiffe oder Langstreckensegler bietet
Gut gepflegt: Umfasst aktuelle Upgrades und kontinuierliche Pflege
Handlungsaufforderung
Besitzen Sie einen echten Klassiker – die 1992 Morgan Catalina 45 ist bereit für ihr nächstes Abenteuer. Vereinbaren Sie noch heute einen Besichtigungstermin und erleben Sie den zeitlosen Charme und die zuverlässige Leistung dieser außergewöhnlichen Sloop.
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Blaue Wasserboot
PRÄSENTATION Carpe Diem, in San Diego 1992 Morgan Catalina 45 Center Cockpit Übersicht
Die 1992 Morgan Catalina 45 ist eine bewährte Hochsee-Kreuzyacht, die die legendäre Haltbarkeit des Morgan-Designs mit der verfeinerten Produktionsqualität von Catalina Yachts kombiniert. Entworfen für komfortables Wohnen an Bord und längere Überfahrten, bietet dieser Center-Cockpit-Kreuzer hervorragendes Innenvolumen, starke Segelleistung und zuverlässige Systeme.
Gut geeignet für Küstensegeln oder Hochseeüberfahrten, bleibt die Morgan Catalina 45 einer der gefragtesten Center-Cockpit-Kreuzer ihrer Klasse.
Höhepunkte des Schiffs
Gesamtlänge: 45 ft
Breite: ca. 13' 10"
Durchfahrt: ca. 5' 6"
Verdrängung: ca. 23.500 lbs
Rumpf: Solides Fiberglas
Rig: Masthead-Sloop
Hersteller: Catalina Yachts (Morgan Division)
Designer: Nelson/Marek
✅ Geräumiges Center-Cockpit-Layout
✅ Echtes achteres Eignerzimmer
✅ Bewährtes Hochsee-Rumpfdesign
✅ Hervorragendes Potenzial für das Leben an Bord
✅ Breite Seitendecks für sicheren Zugang nach vorne
⚙️ Motor & Mechanik
Motor: Yanmar Diesel (gewöhnlich 4JH-Serie)
Leistung: ca. 50 PS
Antrieb: Direktantrieb Welle
Leistung (ca.):
Kreuzgeschwindigkeit: 6,5–7 Knoten
Kraftstoffverbrauch: ~0,8–1,0 GPH
Mechanische Merkmale:
Zugangspanels zum Maschinenraum
Racor-Kraftstofffiltration
Rohwasserkühlsystem
Motoranzeigen am Steuerstand
Bekannt für Zuverlässigkeit und wirtschaftlichen Betrieb.
⛵ Segelfunktionen
Masthead-Sloop-Rigg
Aluminium-Masten
Rollfock-Vorsegel
Vollgelattetes Großsegel (typische Konfiguration)
Selbsttailing-Hauptwinden
Decks-mast
Edelstahl-Standing-Rigg
Handhabung:
Die Morgan Catalina 45 ist bekannt dafür, nachsichtig, stabil und einfach zu handhaben zu sein, auch mit wenig Besatzung.
Innenraum & Unterbringung Layout
Vorderes Gästezimmer
Großer Hauptsalon
U-förmige Kombüse
Navigationsstation
Privates achteres Eignerzimmer
Zwei Bäder mit Duschen (typisch)
Komfortmerkmale
Salon
Teak-Innenausbau
Umbaubarer Esstisch
Ausgezeichnetes natürliches Licht
Großzügige Kopffreiheit (~6'4")
Kombüse
Kühlung
Propangasherd/-ofen
Doppelte Edelstahlspüle
Ausreichend Stauraum
Eignerzimmer (Achtern)
Insel- oder Mittellinie-Bett (variabel)
Schrankfächer
Privater Zugang zum Bad
Hervorragender Komfort für das Leben an Bord
Elektrik & Systeme
12V DC-System
Landstrom 110V
Batteriebänke für Haus und Start
Batterieladegerät
Druckwassersystem
Warmwasserbereiter
Marine-Abwassersystem
Deck & Rumpfmerkmale
Center-Cockpit mit guter Sicht
Breite Seitendecks
Edelstahl-Lifelines
Ankerrolle mit Winde (üblich)
Große Cockpit-Lager
Schwimmleiter
Bugpulpit & Heckgeländer
Rumpfbau:
Solides Fiberglas unter der Wasserlinie mit robustem strukturellem Gitter — einer der Gründe, warum diese Boote für Hochseearbeiten hoch angesehen bleiben.
Warum die Morgan Catalina 45?
✔ Ausgezeichnete Plattform für das Leben an Bord
✔ Bewährte Kreuzfahrt-Pedigree
✔ Komfortables Center-Cockpit-Layout
✔ Starke Nachfrage nach Wiederverkauf
✔ Effizienter Dieselbetrieb
✔ Für Paare handhabbar
Dieses Modell bleibt bei ernsthaften Kreuzfahrern beliebt, die nach einem fähigen, komfortablen 45-Fuß-Boot suchen, ohne den Preis neuer Yachten.
Spezifikationen International:
- Designer: Nelson-Marek
- Gesamtlänge (LOA): 44 Fuß (13,41 Meter)
- Länge an der Wasserlinie (LWL): 35,33 Fuß (10,77 Meter)
- Breite: 13,5 Fuß (4,11 Meter)
- Durchfahrt: 5 Fuß (1,52 Meter)
- Verdrängung: 23.500 Pfund (10.659 Kilogramm)
- Ballast: 8.200 Pfund (3.719 Kilogramm)
- Segelfläche: 797 Quadratfuß (74,04 Quadratmeter)
- Rumpftyp: Finne mit Ruder auf Skeg
- Rigging-Typ: Masthead-Furling-Sloop
Motor:
Die Catalina Morgan 44 ist mit einem Yanmar-Dieselmotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist.
Segelinformationen:
Das Masthead-Sloop-Rigg verfügt über einen Doppelausleger, einen decksgestützten Mast mit vorderen und hinteren unteren Wanten. Der Großsegel-Traveller befindet sich bequem direkt hinter dem Cockpit. Das Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung (SA/D) beträgt 15,6, was auf ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Handhabung hinweist.
Leistung:
Das Design der Catalina Morgan 44 ermöglicht komfortables Segeln mit respektabler Leistung. Das Verhältnis von Verdrängung zu Länge (D/L) beträgt 237,9, was auf ein moderates Verdrängungsboot hinweist, das für längere Kreuzfahrten geeignet ist. Die Rumpfgeschwindigkeit wird auf etwa 7,96 Knoten berechnet.
Zusätzliche Merkmale:
- Kraftstoffkapazität: 35 Gallonen
- Wasserkapazität: Informationen über 170 Gallonen insgesamt.
- Innenlayout: Das Center-Cockpit-Design bietet eine geräumige Achterkabine, eine große Kombüse auf der Steuerbordseite und einen komfortablen Hauptsalon. Die Vorderkabine umfasst ein V-Bett mit einem Ankleidebereich und Stauraum. Die Catalina Morgan 44 ist bekannt für ihre robuste Bauweise, durchdachtes Design und Eignung für sowohl Küsten- als auch Hochsee-Kreuzfahrten. Ihr geräumiger Innenraum und der zuverlässige Yanmar-Motor machen sie eine beliebte Wahl unter Segelbegeisterten.
Die 1992 Morgan Catalina 45, entworfen von Nelson Marek und gebaut von Catalina Yachts, ist eine 45,25 Fuß lange Masthead-Sloop. Sie verfügt über eine Breite von 13,75 Fuß und einen Tiefgang von 5,33 Fuß.
Die Segelfläche beträgt insgesamt 816 Quadratfuß, was zu einem Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung von etwa 15,3 beiträgt. Dieses Verhältnis zeigt an, dass das Schiff moderat motorisiert ist, geeignet für Küstensegeln.
Die Verdrängung liegt bei etwa 25.000 Pfund, wobei der Ballast 8.300 Pfund ausmacht, was zu einem Verhältnis von Ballast zu Verdrängung von 33,2 % führt. Dies deutet auf eine angemessene Stabilität und Steifigkeit unter Segel hin.
Mit einer Wasserlinienlänge von 37,83 Fuß beträgt die theoretische Rumpfgeschwindigkeit etwa 8,24 Knoten.
Insgesamt wird die Morgan Catalina 45 von 1992 für ihre robuste Bauweise und ausgewogenen Segelmerkmale anerkannt, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für sowohl Küsten- als auch längere Kreuzfahrten macht.
Die 1992 Morgan Catalina 45 hat eine gesamte Segelfläche von etwa 816 Quadratfuß. Diese zerfällt typischerweise in:
- Großsegel: Etwa 350-370 sq ft
- Genua (135% Vorsegel): Etwa 450-470 sq ft
Die 1992 Morgan Catalina 45 ist typischerweise mit einem Yanmar 4JH2E Diesel-Motor ausgestattet. Dieser Motor ist ein Vierzylinder, natürlich angesaugtes Modell mit einem Hubraum von 2,19 Litern (131 Kubikzoll). Er arbeitet bei einer Nennleistung von 3.000 U/min und erzeugt etwa 50 PS.
Insgesamt ist der Yanmar 4JH2E bekannt für seine Zuverlässigkeit und Effizienz, was ihn zu einer geeigneten Wahl für die Morgan Catalina 45 macht.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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