Catana 40S

Der Catana 40S, entworfen vom berühmten Architekten Lock Crowther, ist ein schneller Kreuzfahrtkatamaran, der für sein geringes Gewicht, seine Leistung und seine Zuverlässigkeit auf Hochsee bekannt ist. Mit nur 4,2 Tonnen Verdrängung gehört dieses Modell zu den leistungsstarken Katamaranen, die hervorragende Geschwindigkeiten unter Segeln bieten und gleichzeitig einen angenehmen Kreuzfahrtkomfort bewahren.

Diese Einheit von 1992 wurde zwischen 2022 und 2024 umfassend überholt. Die 2023 durchgeführten Arbeiten sind besonders umfangreich, mit strukturellen Verstärkungen am Mastfuß, den Windenstützen und den Verbindungen zwischen Rumpf und Kabine. Der Edelstahlrigg wurde ebenfalls ersetzt, während der Mast und der Baum vollständig überholt wurden.

Das Energiesystem wurde vollständig modernisiert mit einer Solaranlage von 1.520 W, bestehend aus vier Modulen, und einem Lithium-Batteriepark von 850 Ah, der 2023 installiert wurde. Das gesamte System wird von einem kompletten Victron-System verwaltet, das MPPT-Regler und 375 W und 3000 W Wechselrichter umfasst. Dieses System gewährleistet eine erhebliche Energieautonomie für das Leben an Bord.

Die Wasserproduktion erfolgt durch einen Seawater Pro-Entsalzungsanlage mit 70 Litern pro Stunde, die 2024 installiert wurde, ergänzt durch ein Regenwasserrückgewinnungssystem über das Hardtop. Das gesamte System ermöglicht ein Leben in völliger Autonomie während langer Fahrten.

Die Innenausstattung umfasst drei Kabinen, darunter zwei Doppelkabinen und eine Einzelkabine. Der Salon wurde neu gestaltet, um einen modularen Tisch zu bieten, der sich in eine große Schlafgelegenheit verwandeln lässt. Ein Werkstatt- und Stauraum wurde ebenfalls integriert, was für lange Fahrten praktisch ist.

Die Küche ist ausgestattet mit einem 12 V Kühlschrank mit Gefrierfach, einem Gasherd mit drei Kochfeldern, einer 2021 installierten Induktionsplatte und einer 7 kg Waschmaschine. Die Matratzen, die Kissen im Salon und im Cockpit wurden 2023 ersetzt.

Außen wurde das Cockpit vollständig optimiert mit einem neuen Tisch, einem maßgeschneiderten Airex-Hardtop und einer verlängerten Heckplattform, die eine Vorbereitungsstation für das Angeln integriert. Die Aluminiumwinden ermöglichen die Lagerung eines 2,8 Meter langen Airex-Beiboots mit einem Suzuki 9,8 PS Motor.

Basierend in Papeete in Französisch-Polynesien und steuerlich abgerechnet, stellt dieser Catana 40S eine ausgezeichnete Plattform für ein großes Kreuzfahrtprogramm oder eine Weltumsegelung dar.