Dehler 36 CWS

VOLLE DETAILS

Beschreibung
Dieser Dehler 36 CWS hat hervorragende Segelleistungen, deutsche Bauqualität; ausgezeichnetes Design und Ingenieurwesen - und mit dem zentralen Winschsystem (CWS) und dem selbsttackenden Vorsegel ist sie unter allen Bedingungen einfach von einer kleinen Crew zu handhaben. Ausreichende Kopfhöhe, Stauraum und Schlafmöglichkeiten für Skipper und Crew unter Deck. Das Interieur ist zeitgemäß mit attraktiven Mahagoniholz-Optik und ausreichender Belüftung. Dieser Dehler 36 CWS ist ein gut gepflegtes Beispiel aus dem Jahr 1992 und ist das Prestige-/Deluxe-Modell mit zwei Doppelkabinen und einem Einzel-WC.
Drei Besitzer seit neu.

Abmessungen
Gesamtlänge: 11,0 m / 36'1"
Länge an der Wasserlinie: 9,0 m / 29'6"
Breite: 3,5 m / 11'6"
Max. Tiefgang: 1,85 m / 6'1"
Verdrängung: 5600 kg / 12350 lbs
Ballast: 2400 kg / 5290 lbs
Luftdraft bis Mastkopf: 16,92 m / 55'6"

Kategorie: A Ozean

Motor
Yanmar 27 PS 3GM30 Diesel - 3 Zylinder, indirekte Einspritzung, Frischwasser (Wärmetauscher) gekühlt
Wellenantrieb zu 2-blättrigem Flexofold-Faltpropeller, der 2022 installiert wurde
Motorstunden: 2990 Stunden; Neuer Generator 02/2025

Tanks
Kraftstoff: 150 l / 33 gals.
Wasser: 250 l / 56 gals.
Holding: ja

Unterkunft
Vorkabine: groß mit Doppelbett und viel Stauraum. Waschbecken ebenfalls.
Salon: große U-förmige Sitzgruppe um einen großen Tisch aus Mahagoni; kann bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden
Navigationsstation: gut gestalteter Grundriss mit anständigem Kartentisch und Sitz. Alles griffbereit und direkt neben dem Gang.
Küche: diese ist linear und verläuft über die gesamte Länge der Steuerbordseite des Salons; guter Arbeitsbereich, ausreichend Stauraum mit zwei Spülen aus Edelstahl. Neptune 4500 2-Brenner-Gaskocher mit Ofen und Grill. Kühlschrank mit Gefrierfach.
WC: auf Steuerbord hinter der Küche; viel Platz und Stauraum mit manuellen Lavac-WCs, Waschbecken und Dusche
Heckkabine: auf Steuerbord hinter der Navigationsstation, großes Doppelbett mit gutem Schrankstauraum. Zugang zu Heckzubehör und Motorbatterie
Insgesamt 6 Schlafplätze.

Rigging
Fractional Sloop-Rigg mit decksgestütztem Mast und selbsttackendem Vorsegel, bei dem fast alle Leinen von der Mastbasis unter Deck zum Cockpit geführt werden - so klare Decks und weniger UV-Schäden an der laufenden Takelage.
Das CWS (zentrales Winschsystem) ist ein Hauptmerkmal mit Leinen, die über Kupplungen zum Cockpit zu der leistungsstarken Harken 44 2-Gang-Elektro-/Manuellwinsch auf der zentralen Plattform vor dem Steuer geführt werden.
Zusätzlich 2 Harken 2-Gang manuelle Schotwinschen. Alle Winschen sind selbsttailend.
Standing Rigging zuletzt ersetzt: nicht bekannt - nicht im aktuellen Besitz

Segel
Großsegel: Musto 1992; vollgetakelt; gebrauchsfähiger Zustand
Großsegel: Westaway 2003; vollgetakelt - guter Zustand
Vorsegel: Westaway 2003 Rollfock selbsttackendes Vorsegel mit UV-Streifen in gutem Zustand
Vorsegel: Rollfock 110% Überlappungsfock mit UV-Streifen in gutem Zustand
Vorsegel: Sturmfock; unbenutzt
Cruising Shute: mit Snuffer; wenig benutzt; guter Zustand
Spinnaker: komplett mit allem Zubehör; wenig benutzt; guter Zustand
Dehler Segelcover/Stack-Pack mit Lazy Jacks.
Abdeckung für das gerollte Vorsegel

Elektrisch
12v/220v mit Landstrom
Batterien: 2 Haushaltsbatterien (neu 2023) und 1 Motorbatterie
Ladung über Landstrom und Motor über Sterling-Generatorregler
Batterieladegerät - Victron Phoenix 50 Amp
Batterieüberwachung - Alessi Serie Expert 501 am Kartentisch
Heißes und kaltes Druckwasser - beheizt durch Motor und Landstrom-Tauchheizung.
Kühlschrank mit Gefrierfach
Ankerwinde - elektrisch
Zentrale elektrische Winsch im Cockpit
Webasto Diesel-Luftheizung
Sony HiFi Radio/CD - (CDX-GT44IP)
Navigationslichter - einschließlich LED-Tricolour-Mastkopf- und Ankerlicht

Navigationsausrüstung
Cockpit:
Raymarine A50D Kartenplotter/Schallmessgerät mit GPS (10 Jahre alt)
Raymarine Autopilot P70 Steuerkopf (3 Jahre alt)
Stowe Dataline S/D Geschwindigkeit, Log und Zeit
Stowe Dataline Wind+
Stowe Dataline Waypoint+
Stowe Dataline Kompass - (nicht funktionierend)
Kompass
Unten:
Raytheon Radar - R 10X
VHF (DSC) mit AIS-Anzeige - Standard Horizon GX2100 mit AIS
MeteoMan von NASA Clipper
ICS NAVTEX - NAV6
Kraftstoff-, Wasseranzeigen. Motorstunden-Zähler
Radarreflektor
Tagessignale
Nebelhorn
EPIRB
Schiffsuhren

Inventar
Leinen und Fender
Ankerwinde
Spritzschutz und Dodger
Anker: Rocna 20 kg mit Kette; CQR Kedge-Anker und Leine
Bootshaken und Decksbürste
Cockpittisch
Feuerlöscher und Feuerdecke
Rettungsring
MOB-Wurfleine
Cockpitkissen
Baumzelt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.