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Island Packet 32

€50.113 Angebotspreis: US$59.000

Angeboten durch:

East Coast Yacht Sales

Lower Falls Landing
106 Lafayette St
Yarmouth, ME, 04096
Vereinigte Staaten
207-489-8171

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Marke Island Packet
Typ 32
Baujahr 1992
Bootszustand Gebraucht
Preis US$59.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Georgetown, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.67 m
Länge an Deck 9.88 m
Breite 3.51 m
Tiefgang 1.32 m
Min. Tiefgang 1.32 m
Verdränger 12900 Pfund
Ballast 5950 Pfund
Segelfläche gesamt 654 ft²
Kabinenhöhe 1.93 m
Marke Yanmar
Motor-Modell Yanmar 3GM30
Treibstoff Diesel
Motor 27 PS
Motorbetriebsstunden 3200
Treibstoffstanks 28 gal
Frischwassertanks 85 gal

Beschreibung

Alle bewährten Eigenschaften, die Island Packet Yachts einen internationalen Ruf für Exzellenz im Design und in der Qualität von Kreuzfahrtyachten eingebracht haben, sind im Island Packet 32 verkörpert: lebhafte Leistung, außergewöhnliche Seetauglichkeit, inhärente Sicherheit, einfache Handhabung, Wohnlichkeit und Detailverfeinerung. Kombiniert mit klassischem Aussehen, präziser Handwerkskunst, Zuverlässigkeit und einem unübertroffenen, problemlosen Service ist der IP32 eine unvergleichliche Wahl für den erfahrenen Kreuzfahrersegler. Afterglow spiegelt diese Island Packet-Qualität und -Konstruktion wider, kombiniert mit einem hohen Maß an Stolz auf das Eigentum und dem fachkundigen Umgang ihres Besitzers, sowohl mechanisch als auch kosmetisch. Sie ist in einem hervorragenden Zustand und bereit, die See zu befahren!

Schiff Rundgang

Es gibt ein 6'6" V-Bett mit Stauraum darunter in der Eignerkabine vorne. Steuerbord befindet sich ein Kleiderschrank und ein Schrank. Der Zugang zum Ankerfach ist vorne. Ein öffnendes Oberlicht und zwei öffnende Fenster sorgen für Licht und Luft.
Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich der Sanitärraum mit Toilette, Waschbecken, Schminktisch und Dusche mit Sitz. Auch hier gibt es zwei öffnende Fenster und ein öffnendes Oberlicht.
Der wunderschön eingerichtete Salon befindet sich direkt achtern und verfügt über den an der Wand montierten Tisch von Island Packet, der absenkbar ist und Platz für sechs Personen bietet; erheblicher Stauraum; Tanks, die unter dem Teak- und Holzboden der Kabine aufbewahrt werden; eine einzelne Sitzbank auf der Steuerbordseite und eine L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite, die herausgeschoben werden kann, um ein Doppelbett zu bilden.
Das übergroße Achterbett/Achterkabine besteht aus einem großen Doppelbett mit erheblichem Stauraum darunter und in Schränken sowie der Navigationsstation mit dem Instrumentenpanel des Schiffes und einem herunterklappbaren Navigationsschreibtisch, der groß genug für ernsthafte Kartenarbeiten ist, befindet sich achtern auf der Backbordseite.
Die U-förmige Pantry befindet sich gegenüber auf der Steuerbordseite mit Doppelspülen, einem 2-flammigen Propanherd/Backofen, einem Doppel-Kühlschrank mit Gefrierfach, einem Frischwasserfiltersystem, Geschirr, Besteck usw. sowie viel Stauraum für Trockenlebensmittel. Oben bietet die IP 32 große, ungehinderte Deck- und Kabinenspitzen mit integriertem Formdetail für alle Decksarmaturen. Alle rutschfesten Oberflächen verfügen über ein hochwertiges, geformtes grobes Diamantmuster. Vollständige Kabinendach-Handläufe, doppelte Lifelines, geschweißte Bug- und Heckgeländer sowie ein versenkter Vorschiff mit erhöhten Relings sorgen für Sicherheit unter Segel. Weitere Verfeinerungen umfassen große Springline-Klampe, Edelstahl-Abnutzungsstreifen für Festmacherleinen, Hauptschot-Traveller-Steuerleitungen und eine integrierte, geformte Dodger-Halterung. Das große Cockpit hat konturierte Sitze und tiefe Rückenlehnen. Das hochwertige Rack- und Ritzelsteuersystem erhöht die Sicherheit und den Genuss. Einfache Zugänglichkeit zu jedem Teil des Motors und der zugehörigen Ausrüstung wird durch abnehmbare Vorder- und Hinterabdeckungen gewährleistet. Island Packet ist bekannt für seine fortschrittliche Glasfaserbautechnologie. Die Decklaminate sind für hohe Festigkeit und reduziertes Gewicht mit einem exklusiven PolyCore-System ausgelegt, das Bedenken hinsichtlich der Kernablösung beseitigt.

Unterkünfte

Nachglühenbietet Platz für sieben Personen; zwei im V-Bett, zwei im Backbord-Hinterbett und drei im Hauptsalon. Sie ist geräumig und gut ausgestattet für moderate und längere Kreuzfahrten. Im gesamten Boot gibt es Leselampen, (11) polierte S/S Öffnungsfenster mit Sicherheitsglas und Fliegengittern, (5) Lewmar Decksluken (WC, vordere Kabine, Salon, hintere Kabine, Küche) und (2) Decksbelüfter (Dorade-Stil mit Fliegengittern), die ein helles und gut beleuchtetes Interieur mit viel Belüftung für die Wohnbereiche bieten. Alle Kissen sind aus 5” dickem Schaumstoff gefertigt und mit hochwertigem Designerstoff bezogen.

Vordere Hauptkabine

Vordere Kabine mit großem Doppel-V-Bett, durchgehenden Teakregalen an der Außenwand, großen Stauraumschränken und mit Zedernholz ausgekleideten Schubladen darunter. Großzügiger, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Regal darüber. (2) Öffnungsfenster, plus Oberlicht und lackierter Teak- und Holländischer Boden. Privattür zum Hauptsalon und privater Zugangstür zur vorderen Toilette.

Vordere Toilette

Vordere Toilette mit Dusche (elektrische Abwasserpumpe) mit Teaksitz, Vorhang auf Schiene, großem Waschbecken mit S/S-Spüle, heißem und kaltem Druckwasser, unzerbrechlichem Spiegel, Formica-Arbeitsplatte mit Teakverkleidung, Stauraumschränken, Öffnungsfenster und einem Oberlicht. Direkter Zugang vom Hauptsalon, mit separater Tür zur vorderen Kabine.

Hauptsalon

Im Hauptsalon gibt es zwei Sofas, die es ermöglichen, bis zu drei zusätzliche Personen unterzubringen. Das Sofa auf der Backbordseite lässt sich ausziehen und in ein Doppelbett umwandeln; das Sofa auf der Steuerbordseite dient als Einzelbett. Teakschränke und Bücherregale befinden sich an der Außenwand der Sofas, mit großen Stauraumflächen hinter und unter jedem Sofa.

  • Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Regal darüber
  • Deluxe Klapptisch, der gegen die Wandhalterung (mit Flaschenlagerung) gefaltet wird, für einen ungehinderten 4 Fuß breiten lackierten Teak- und Holländischen Boden
  • Formgepresster, rutschfester Kabinenboden neben dem Gang, Küche & hintere Kabine/Navigationsstation, mit einem Abflussgitter vor der Leiter (Teakgitter kann zum Reinigen herausgehoben werden)
  • Großes Oberlicht, zahlreiche Öffnungsfenster, Decksbelüftungen
  • Überkopf-Handläufe
  • Teak-Trennwände, Schränke und Verkleidungen – ausgewähltes Holz mit handgeriebenem Ölfinish
  • Teak-Lüftungstüren für Kabine und Schrank
  • Stauraum für die Klappbretter des Gangs
  • Force 10 Modell 1000 Propanheizung
  • Innenverkleidung aus geformtem Fiberglas mit strukturierter Oberfläche und Teakverkleidung
  • Teak-Gangleiter ist abnehmbar, um Zugang zum Motor zu ermöglichen

Küche

Im Steuerbord-Hauptsalon befindet sich die große U-förmige Küche mit Formica®-Arbeitsplatten und Teak-Seerails an allen Kanten sowie einer hochklappbaren Arbeitsplatte und reichlich Stauraum.

  • Oben beladene Kühlbox mit überlegener, eingespritzter Schaumstoffisolierung, herausnehmbarer Ablage, großem Volumen von 12 cu. ft., elektrische Abwasserpumpe
  • Adler Barbour Super Cold Machine Kühlung
  • Hillerange Zweibrenner LPG-Gaskocher mit Ofen – S/S Deluxe-Sicherheitstyp, Teak-Schneidebrettabdeckung, S/S-Schutzgeländer mit Gurthaken
  • Topf- und Pfannenstauraum unter dem Herd
  • Doppelte S/S-Spüle mit Deluxe-polierter Oberfläche mit ausziehbarem Sprühgerät, heißem und kaltem Druckwasserhahn und Handpumpe
  • Versteckter Mülleimer, Teak-Papierhandtuchhalter, Seifenablage
  • Deluxe Teak-Geschirrständer, Besteckschubladen
  • Große Stauraumflächen über und unter der Arbeitsplatte

Kombinierte Hinterkabine/Navigationsstation

Die Hinterkabine und die Navigationsstation sind kombiniert. Es gibt einen Sichtschutzvorhang, um den gesamten Bereich abzuschirmen, sowie ein Oberlicht und (2) Öffnungsfenster. Die Hinterkabine hat ein großes Doppelbett mit Stauraumschränken darunter, ein durchgehendes Regal, eine Kommode und eine mit Zedernholz ausgekleidete Schublade. Der Motor kann sowohl vom hinteren Bett als auch von hinter dem Gang aus erreicht werden.

Die Navigationsstation hat einen großen klappbaren Tisch, einen ausziehbaren Sitz, einen großzügigen Navigations-/Elektronikschrank mit Haupt-AC/DC-Strompanel sowie Platz für eine Vielzahl von vom Eigentümer installierten Geräten. Es gibt eine Kartenstauraumschublade unter dem Sofa.

Elektrisch

Elektrisches System

  • (3) Premium Gruppe #27 Speicherbatterien im Backbord-Sitzschrank
  • XBM Batteriemonitor
  • Deluxe elektrische Paneele mit Vierwege-Batterieschalter, Sicherungen für DC/AC-Systeme, AC/DC-Messgeräte, Batterietestsystem, Verpolungsschutz, Anzeigeleuchten, Stundenzähler, Steuerungen für elektrische Pumpen, LPG-Steuerung, Steuerung für das Batterieladegerät
  • AC 30 Ampere Landstromsystem mit Polaritäts- und GFI-Schutz, 50 Fuß Landstromkabel, zahlreiche Innensteckdosen, galvanischer Isolator
  • Xantrex Truecharge 40+ 3-Stufen-Ladegerät
  • 12V Beleuchtungskörper im gesamten Kabinenbereich, Designer Teak-Drehtyp
  • UL-zugelassene Bronze, durchgesteckte Flansch-Seewasserschieber an allen Durchlässen unterhalb der Wasserlinie; Kugelhähne an allen Durchlässen im Bootsstreifen
  • Elektrisches Erdungssystem für Rigg und alle Unterwasser-Metalle
  • UL-zugelassene marine, vorverzinnten, farbcodierten Verkabelung mit versiegelten Steckverbindern im gesamten Bereich
  • Positionslichter
  • Vorfeldlichtmast, montiert am Spreizer
  • Tri-Color- und Ankerlicht

Motor und Mechanik

Motor/ Mechanische Ausrüstung

Motor: Yanmar 3-Zylinder, frisches Wasser gekühlter, dieselbetriebener Motor, 27 PS. Modell: 3GM30. Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett ohne Ölwanne, elektrischer Kraftstoffpump, doppelte Kraftstofffilter.

  • 3-Blatt feststehender Bronzepropeller
  • Racor Wasserabscheider Kraftstofffilter, ummantelter Kraftstoffschlauch mit geschwungenen Enden
  • Schallisolierter Motorraum mit Zugang von vorne und hinten
  • Motoransaugfilter - Bronze
  • Motorkühlsystem überholt (neue Rohwasserpumpe und Mischbogen installiert)
  • Autopilot-Linearantrieb unter Deck von Raymarine überholt
  • Warmwasserspeicher: 6 Gallonen + Wärmetauscher (25 psi), beheizt durch 110 VAC/Motorwärmetauscher, UL genehmigt
  • Druckwassersystem mit Warm- und Kaltwasserhähnen in der Kombüse, im Bad; Duschgerät im Bad, Cockpit
  • Macerator-Pumpe
  • Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schalter, Premium Ultimate® Doppelreed-Magnetfloatschalter
  • Manuelle Bilgenpumpe – schwerer Duty (1-1/2” Schlauch) integriert mit dem Hauptpanel. Im Cockpit in der Nähe des Steuerstands montiert
  • LPG-Herdsystem mit 10 lb. Aluminiumtanks (in ablaufendem Lagerraum), fernbedienbares Magnetventil, Manometer
  • Hohe Wassertemperatur- und niedrige Öldruckalarme

Cockpit

Cockpit

  • Versenktes Cockpit-Instrumentenpanel mit elektrischem Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Motorüberwachungs- und Warnsystem, abnehmbarer Acrylabdeckung
  • Motorsteuerungen auf einem Podest montiert
  • Radlenkung, Edson-Zahnstangenlenkung mit geformtem Sitz, Teakabdeckung, Edelstahlrad, Bremse
  • Ritchie-Kompass SP-5, benutzerdefinierter Navigationsgriff, Podestmontage mit Schutz, Motorsteuerungen
  • Dome-Licht im Cockpit-Schrank
  • (2) 1-1/2” Cockpit-Scuppers
  • Cockpit-Kissen
  • Frischwasser-Cockpit-Dusche/Abspülung (nur kalt)
  • (2) Propantanks für die Kabinenheizung/Klimaanlage im Steuerbord-Cockpit-Schrank

Deck/Sicherheitseinrichtungen

Deck/Sicherheitseinrichtungen

  • Davits
  • Erwachsene PFDs
  • Rettungsringe
  • Tragbare Feuerlöscher mit trockenem Chemikalien
  • Signal-/Notsignalset
  • Überbordstange
  • Tragbare Hupe
  • Schwimmleiter mit Teakstufen (S/S Heckmontage)
  • CQR-Anker
  • Danforth-Anker
  • Lewmar-Windlass
  • (2) S/S Ankerrollen mit Klötzen und Schwenkdeckrohren zur Vorschiff
  • Mehrere Fender
  • Großes Vorschiff mit lamellierter Zugangstür & Überdeckrohren, Mitteltrennwand mit Befestigung für Leinen, Abfluss zur Bilge
  • LPG-Decklager mit (2) 10 lb. Aluminium-Propantanks
  • Geschweißte S/S Doppel-Bugreling & Heckreling, Stützen
  • S/S Flaggenstangenhalter und S/S Stange
  • Doppelte Lifelines mit Schnellverschluss-Haken achtern für einfaches seitliches Anbordgehen
  • Hecktor mit Schnellverschluss-Haken
  • Doppelte Achterstagen für einfaches Anbordgehen am Heck und ungehinderte Steuerstandplätze
  • (4) Festmacher, zwei 10” Springleine-Festmacher, Klötze und S/S Scheuerschutz
  • Decksarmaturen für Wasser, Kraftstoff, Abfall – Edelstahl mit Decksschlüssel

Rumpf


Rumpf

Elfenbeinweißer Rumpf mit goldener Zierleiste und burgunderfarbener Wasserlinie

Zweifarbiger Deck mit blendfreiem elfenbeinweißem, tanfarbigem, geformtem rutschfestem Oberflächenmaterial (hochwertiges grobes Diamantmuster)

Kombination aus Teakholz-Rub/Cap-Reeling mit Edelstahl-Schlagleiste, Teakholz-Cap auf dem Bugspriet


100% handlaminierte Fiberglaskonstruktion mit ISO/NPG-Gelcoat für maximale Haltbarkeit sowie dem exklusiven PolyClad-Boden-Gelcoat-System von Island Packet. Rumpf in einem Stück mit extra starkem tri-axialem Glas geformt, vereint mit einer konstruierten, geformten Innenrasterstruktur. Decklaminat mit fortschrittlichem Poly Core - einer robusten Mikrosphären- und Harzmatrix, die maximale Widerstandsfähigkeit gegen Fäulnis und Delaminierung aufweist. Deck an den integralen Rumpf-Flanschen mit Schrauben, Sicherungsmuttern und einem Urethan-Dichtmittel befestigt. Deckbeschläge durchbolzt mit Aluminium-Rückplatten. Konturierte Cockpit-Sitze 7½ Fuß lang, Staufächer im Cockpit, Sitzluken mit Riegeln und Schlössern. Geformte Fiberglas-Schiebetür mit Seedeckel, Riegel innen, äußerer Riegel und Schloss. Absenkbretter der Gangway aus massivem Teakholz, mittleres Absenkbretter mit festem Fenster mit eingraviertem Logo (Sicherheitsglas), gefangener Sicherheitsstift mit Halter. Alle äußeren Teakholzflächen mit 4 Schichten Sikkens Premium Cetol Teakfinish behandelt.

Segel/Standing rigging

Segel & Rigg

  • Segel:
  • Vollbatten-Hauptsegel mit doppeltem Reff
  • Rollfock 130% Genua
  • Großsegelabdeckung, Stagsegel und Genua-Sonnenschutz aus Burgunder Sunbrella
  • Rigg:
  • (2) Lewmar #40 Zweigang-Selbsttailing-Tampenwinschen
  • (2) Lewmar #16 Einklang-Selbsttailing-Halyardwinschen für die Fock
  • (1) Lewmar #16 Einklang-Fock-Halyardwinsch
  • (2) Winschgriffe
  • Genua-Ausrüstung, einschließlich Schienen, Blöcke, Tampen & Rollsystem
  • Stagsegel-Ausrüstung, einschließlich Traveler, Blöcke, Tampen und Harken-Rollsystem
  • Alle Halyards intern, farbcodierte laufende Rigg
  • Baumvang/Preventer-Paket
  • Mittlere Baumverstellung für ungehinderte Cockpit- & Dodger-Installationen
  • Haupttampen-Traveller mit 4:1 Steuerungssystem
  • Kielgestützter Mast, alle anodisierten Sparen - Isomat

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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Lower Falls Landing
106 Lafayette St
Yarmouth, ME, 04096
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