Tayana 55
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Seaspray Yacht Sales
Malaysia
| Marke | Tayana |
|---|---|
| Typ | 55 |
| Baujahr | 1992 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$235.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 16.69 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Padang Matsirat, Malaysia |
| Länge über alles | 16.69 m |
|---|---|
| Breite | 4.95 m |
Beschreibung
Seaspray Yacht Sales, Langkawi, präsentiert stolz diese wunderschöne Tayana 55. Sie war noch nie in Charter.
Sie ist vor kurzem in der Rebak Marina angekommen, nachdem sie aktiv befahren wurde und ein vollwertiges Zuhause an Bord war. Ihr Besitzer hatte sie letztes Jahr auf dem Markt, entschied sich jedoch, sie in den letzten 7 Monaten wieder zu nutzen. Er bringt sie jetzt wieder auf den Markt, da er in Europa lebt und dort andere Prioritäten hat.
Sie vermittelt sofort ein Gefühl von Sicherheit, Solidität, Stil und Stärke. Sie ist ein klassisch gebautes Boot aus einer Ära, in der Stärke und Leistung Hand in Hand mit praktischer Innenausstattung, Komfort und Sicherheit gingen.
Lady Sunshine ist eine Yacht mit Mittelkabine und Teakdeck, mit klassischen Linien vom Zeichenbrett des niederländischen Designers Peter Beeldsnijder. Die Tayana Segelyachten waren sehr erfolgreiche Modelle, die von der taiwanesischen Werft Ta-Yang Yacht Building Co. in den 1980er bis Mitte der 1990er Jahre gebaut wurden. Sicher, aber geräumig, mit einer zentralen Cockpit und viel Wohnraum auf den breiten Decks, dem offenen, bündigen Deck vor dem Mast und dem großen Sonnendeck achtern. Traditionelles Teakinterieur mit vielen schönen Details. Ein besonderes Merkmal des Tayana 55 Interieurs ist der geräumige Maschinenraum mit einer echten Werkstatt, einschließlich Werkbank und Werkzeugschränken, mit einfachem Zugang durch eine Tür vom Hauptsalon.
Diese Tayana 55 hat die Innenaufteilung mit einer großen, luxuriösen Eignerkabine achtern über die gesamte Breite der Yacht, einschließlich eines eigenen Eignerkopfbereichs mit separater Dusche. Zwei weitere Kabinen vor dem Salon. Diese Eigneryacht hat kontinuierliche Wartung durch einen professionellen Service erhalten.
Die Segelwinden befinden sich alle an den Cockpitwänden, in Reichweite des Rades, was das Segeln mit wenigen Personen ermöglicht. Der Zugang zum Cockpit ist ein einfacher Übergang vom großzügigen Achterdeck. Die verlängerten Cockpitwände bieten Komfort und guten Schutz für die Crew, ebenso wie die feste Windschutzscheibe und der Dodger, der etwas hinter dem Niedergang kommt. Die breiten Seitendecks ermöglichen einen einfachen Zugang nach vorne, während man unterwegs ist. Sie ist für einfaches Segeln mit einer Person eingerichtet.
Seit ihrer Einführung ist die Tayana 55 ein bevorzugtes Design für Langzeitaufenthalte und Hochsee-Kreuzfahrten für Paare und Familien.
Lady Sunshine ist da keine Ausnahme. Anhand der Fotos und des Inventars können Sie sehen, dass sie Charme, Wärme und kontinuierliche Liebe und Pflege hat. Der Video-Rundgang wird auf dem YouTube-Kanal Dream. For. Sail. live sein. Ebenso neue Informationen und Fotos auf Instagram Dream. For. Sail.
Die Rebak Marina selbst ist ein perfekter Ort, um sich mit Ihrem neuen Boot vertraut zu machen. Eine Resortmarina mit Liegeplätzen im Wasser und an Land, sie bietet Resorteinrichtungen, die einen Swimmingpool, einen privaten Strand, Tennisplätze sowie Restaurants und Bars umfassen. Langkawi ist eine zollfreie Insel mit wachsender internationaler maritimer Anerkennung, direkt an der Grenze zu Thailand, Singapur und Indonesien. Bitte überprüfen Sie auch die Instagram-Seite "marinarebaklangkawi" für weitere Informationen. Bitte kontaktieren Sie Seaspray Yacht Sales Langkawi für weitere Informationen zu dieser schönen TAYANA, die exklusiv und stolz hier bei uns gelistet ist.
Seaspray Yacht Sales bietet diese Informationen in gutem Glauben an.
Diese Bootsdaten unterliegen dem Vertrag.
Allgemeine Spezifikationen
Bootsname: Lady Sunshine
Designer: Peter Beeldsnijder
Hersteller: Ta Yang Yacht Building Co. (Taiwan)
Baujahr: 1992
Länge: 54' 9" / 16,70 m
Breite: 4,98 m
Durchfahrt: 2,1 m
Verdrängung: 25 Tonnen
Kiel / Ballast: Eingekapselter Kiel. Starker, dicker Fiberglasrumpf mit vollem Skeg-Ruder.
Rumpfmaterial: Fiberglas/GRP
Deckmaterial: Teak
Verwendung: Familienkreuzfahrten, Liveaboard
Motor & Mechanik
Motor: Yanmar 165 PS, 4-Zylinder (NEU 2019)
Motorstunden: Ca. 1040 Std.
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstoffverbrauch: 7 L/Stunde @ 2000 U/min
Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 7 Knoten
Maximalgeschwindigkeit: 10 Knoten
Antrieb: Maxprop faltbarer Propeller
Generator: Westerbeke (kürzlich gewartet)
Kraftstoffkapazität: 1150 L
Wasserkapazität: 946 L
Wasseraufbereiter: 40 GPH, Membranen 2023 ersetzt
Unterkunft
Kabinen: 3
Liegeplätze: 8
Duschen: 2
Toiletten: 2 x elektrisch
Stehhöhe: 2 m durchgehend
Klimaanlage: 3 x Dual-System Klimaanlagen
Navigationsstation: Vollständiger Navigationsschreibtisch mit Computer und Backup-Navigationssoftware
Küche
Herd: Force 10, 4-flammiger Propanherd mit Ofen
Kühlung: Danfoss
Gefriergeräte: 2
Warmwasser: Ja
Unterhaltung
TVs: 2
Audio: Bose 5.1 Surround Sound, Yamaha 300W Verstärker mit Subwoofer
Deck & Ausrüstung
Beiboot: Highfield Aluminium RIB (2,9 m, 2 Jahre alt) mit Rädern
Außenbordmotor: Yamaha 15 PS (neu)
Abdeckungen: Sunbrella, Bimini kürzlich repariert
Ankern: Pfluganker mit Kette (Kette 2022 ersetzt)
Winden:
2 x Lewmar 66ST Elektrische Hauptwinden
2 x Lewmar 52ST Sekundärwinden
1 x Lewmar 43ST Elektrisch
Lewmar Mastwinden: 1 x 46, 2 x 40, 2 x 30
Sicherheit
Bilgenpumpen: 2
Rettungsinsel: 1
Rettungswesten: 8
Signalmittel: Ja
Feuerschutz: Ja
Wasserdichte Tür: Ja – Entworfen, um auch bei starkem Aufprall schwimmfähig zu bleiben
Elektrisch
Stromsysteme: 220V / 110V / 12V
Wechselrichter: 2 (220V und 110V)
Batterien: 4 x 200Ah Gel (insgesamt 800Ah, 2 Jahre alt)
Starterbatterie: 200Ah Gel (2 Jahre alt)
Solarmodule: 600W (vor 4 Jahren installiert)
Batterieladegerät: Victron 60A
Elektronik / Navigation
Kartenplotter: Raymarine C95 (neu 2019)
VHF: Raymarine 240e Festmontage mit 2 Lautsprechern + 2 Icom Handgeräte
SSB: Icom
AIS: Raymarine
Radar: Raymarine Digital
Tiefe/Geschwindigkeit/Windinstrumente: Raymarine + Ersatz Garmin
Windfahne: Raymarine i60 (Transducer 2022 ersetzt)
Autopilot: Raymarine EV-400 Sail (installiert 2020) mit hydraulischem Linearantrieb (installiert 2022)
Segel & Takelage
Rig: Seldén Mast
Fock: Neu 2023
Großsegel & Stagsegel: Beide in ausgezeichnetem Zustand
Asymmetrischer Spinnaker: In Socke (2000), ideal für leichten Wind
Fahrende Takelage: Alle Leinen und Seile 2020 ersetzt
Bemerkungen des Eigentümers
"Dieses Boot wurde ursprünglich für den Besitzer der Tayana-Händler in den USA gebaut, weshalb es über ein einzigartiges Layout mit einer vorderen Kabine verfügt, die vom Rest getrennt ist. Die wasserdichte Tür erhöht die Sicherheit und hält das Boot auch bei frontalem Aufprall schwimmfähig. Ich bin der dritte Besitzer. Nachdem es in die USA geliefert wurde, segelte es nach Langkawi, wo es in der Rebak Marina blieb. Ich habe es 2016 gekauft und keine Kosten für Upgrades und Wartung gescheut. Es ist perfekt für ein langfristiges Leben an Bord geeignet – ich habe bequem 3–4 Monate am Stück an Bord verbracht, ohne an Land gehen zu müssen. Die 2-Meter-Decken, das komfortable Layout und der separate Maschinenraum machen das Leben an Bord einfach und angenehm. Es wurde nie gechartert – nur für private Kreuzfahrten in Indonesien, Indien, Malaysia und Thailand genutzt.”
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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