Wauquiez Centurion 45
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West Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Wauquiez |
|---|---|
| Typ | Centurion 45 |
| Baujahr | 1992 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.27 m |
| Länge an Deck | 13.66 m |
| Breite | 4.06 m |
| Tiefgang | 2.51 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 28000 Pfund |
| Ballast | 9479 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 886 ft² |
| Vorsegel Bereich | 493 ft² |
| Großsegelbereich | 393 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta Marine |
| Motor-Modell | Beta-50 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Ed Dubois |
|---|---|
| Werft | Wauquiez |
| Gästekabinen | 1 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 60 gal |
| Frischwassertanks | 4 x 115 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Entworfen vom Yachtarchitekten Ed Dubois und gebaut von Henri Wauquiez (FRA) von 1990 bis 1993, wurde dieser 1992 Centurion 45 vom zweiten Eigentümer aus einem kurzen Unternehmenscharter gekauft - daher der seltene braune Streifen.
Ein beliebtes Modell unter Kreuzern, die nach Leistung suchen, waren die Centurion-Designs; 42, 45, 47 und 49 Modelle alle schnelle Racer-Kreuzer. Sie wurden im Wauquiez (Chantier) oder Werft in Nordostfrankreich, Neuville en Ferrain, nahe der belgischen Grenze, gebaut. Diese starken und sicheren, seetüchtigen Ozeanboote waren als Sloop mit Finne konstruiert, lange bevor Beneteau Wauquiez kaufte. Ed Dubois verlängerte seinen 42-Rumpf, um den Centurion 45 zu schaffen, wobei er das erfolgreiche Design mit 3 Kabinen und 2 Köpfen beibehielt und einen "mediterranen Heckzugang" für etwas mehr Wasserlinie und Geschwindigkeit hinzufügte.
Gekreuzt von einem erfahrenen Segler, hat dieses feine Boot "Hasse" Port Townsend Segel, einschließlich eines schönen goldenen asymmetrischen Spinnakers, mit einem doppelten Aluminium-Mast mit Stangenrigg. Der Diesel ist ein sauberer Beta 50 mit wunderbarem Zugang, Balmar-Generator, der einen 20" 3-Blatt MaxProp antreibt. Mit Mexiko-Erfahrung gibt es natürlich Sonnenschutz und Klimaanlage. Schauen Sie sich die sehr bewohnbare Kombüse, den großzügigen Salon mit beeindruckendem Stauraum und alle drei Kabinen an: V-Bett, Besatzungskabine und Achterkabine mit Kopf. Bekannt für ihre Seetüchtigkeit und starke Konstruktion liefern die Segelboote von Wauquiez konsequent schnelle, wendige Designs und behalten ihren Wert. Verpassen Sie dieses nicht! Wenn Sie ernsthaft nach einem großartigen Hochsee-Segelboot suchen, könnte La Volante Frances Jane Ihr Ticket sein...
Centurion 45 Details
1981 Wauquiez Centurian 45 s/v La Volante Frances Jane
Technische Daten
Gesamtlänge: 46’ 2” Wasserlinie: 40’ 3″
Breite: 12’ 4″ Tiefgang: 8’3″
Verdrängung: 28.000 lbs Ballast: 9.479 lbs. Blei
Segelfläche: 886 ft2 SA/Verdrängung: 16.99
Durchfahrtshöhe: 65' Bewegungskomfort: 30.4
Rigging | Segeldetails
Doppelspreader, Kielgestützter lackierter AL. Sparcraft Mast
Stangen- und Drahtrigging, Spinnakerbaum am Mast, Antal-Kupplungen
Hasse/Port Townsend Segel, Hauptsegel, Yankee, Spinnaker, Sturms
Großsegel mit drehbaren Latten, 3 Reffs auf HD Slugs!
Dacron Hank-on Sturmsstaysegel, Sturmtrysail
125% Roll-Yankee-Genua auf großem Harkin-Roller
100% Hank-On Solent-Staysail, Asymmetrisch mit ANT-Sock
Harken BigBoat Traveler, Garhauer Hard Vang
Dacron laufendes Rigging, Steuerleinen zum Cockpit
2) Harken #53ST 2-Gang Hauptwinden
2) Harken #53ST 2-Gang Sekundärwinden
2) Harken #42STe 2-Gang Hauptmastwinden
2) Harken #40ST 2-Gang Winden Roller/Vang
Mechanische | Elektrische Ausrüstung
50 PS Beta-50 4-Zylinder Diesel mit ZF V-Drive (2016)
20" 3-Blatt MaxProp 2016 installiert
Primäre Dual Racor Kraftstofffilter
12Volt Balmar 200 Ampere Generator mit MC-614 Regler
6) 6V Gel Deep Cycle - Haus plus AGM Starterbatterien
Trace #3012 3000w Ladegerät/Inverter
30amp Landstromkabel, Adapter, 110VAC Sicherungen
Furuno Tiefe, Geschwindigkeit, Wind-Multidisplays, AIS GPS
Furuno 1834/C Radar mit Questus-Selbstabgangs-Rückstag-Montage
Furuno NavNet Vx2 Prozessor, Raymarine T2 Linear Drive
Maretron MFD-NEMA 2000 mit dedizierter GPS200 Antenne
Furuno GPA-0175 GPS-Antenne
StandardHorizon Spectrum VHF, DSC +
2) MOBRO Radarreflektoren im Rig
ICOM IC-M802 SSB AT140+GAM Antenne
Pioneer Radio mit externen und Innenlautsprechern
2) MOBRO Radarreflektoren im Rig
Galley | Innenausstattung
3-Brenner Hillerange Herd mit Ofen
Doppeltank Propan Cockpit-Locker
Eiskasten mit Frigoboat 12v Kühlung
Edelstahl Doppelspülen
Warm- und Kaltwasser, Shurflo Pumpe
12 Gallonen Torrid Wasserheizer
Webasto DBW Hydronic Heizung, Heizkörper
Webasto FCF 5000BTU Klimaanlage
Boston 4" Messing Uhr und Barometer
Großer Salontisch, großzügiger Stauraum
Rumpf | Deck | Sicherheitsausrüstung
Starker solider Rumpf mit Kern-Decks
Bug-/Heckpulpit /Stützen, Bogen
Dodger mit flexibler Solar(?) Bimini
Venus 6" Kompass am Binnacle
51" Durchmesser SS Lederlenkrad
45Kg. CQR Anker auf Bugrolle
Lofrans Tigres Ankerwinde, 250' 3/8 G-4
Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
Ersatzteile, Notfalltasche, Kabinenventilatoren
LifeSling, PFDs, Fender, Festmacherleinen
Notsteuerruder, Bilgenpumpenhebel
Feuerlöscher, Horn und Leuchtraketen
Tanks
60 Gallonen SS Dieseltank, ADL Kanisterlager
115 Gallonen 4) Wasser SS Tanks
30 Gallonen Haltepoly Tank
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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