YBM Shipyard Poland 36m

Unterkunft

Unterdeck
Die Innenausstattung wurde vom britischen Designer Stuart Cockram entworfen und besteht aus hellem Eschenholz, das der gesamten Yacht eine warme, einladende Atmosphäre verleiht.

Der Hauptsalon verfügt auf der Steuerbordseite über einen eingelegten Tisch mit Sitzgelegenheiten und Sofas auf der Backbordseite, wobei die Navigations- und Innensteuerposition durch Pflanzen in einem vertieften Pflanzgefäß, das durch die Rückseite der Salon-Sitzgelegenheiten gebildet wird, vom Hauptsalon abgeschirmt ist.

Wenn man vom Salon nach achtern die Treppe hinunter in den hinteren Flur zum Unterdeck geht, gelangt man zur Master-Suite, die aus einem sehr geräumigen Hauptschlafzimmer mit Kingsize-Bett, einem Sitzbereich mit kleinem eingelegten Tisch und einem gebogenen Schreibtisch für Computer/Schreiben mit Schubladen besteht. Es gibt ein eigenes Badezimmer auf der Backbordseite sowie ein Ankleidezimmer (Walk-in Closet).

Vor dem Hauptschlafzimmer und auf der Backbordseite befindet sich ein Arbeitszimmer mit Sofas und einem großen Plasmafernseher mit Surround-Sound-Kino. Der eingelegte Tisch dort kann entfernt werden, und ein ausklappbares Doppelbett, das unter der Sitzgelegenheit verborgen ist, kann diesen Bereich bei Bedarf in eine zusätzliche Kabine umwandeln.

Auf der Steuerbordseite gibt es eine eigene Gästekabine mit einem Einzelbett von 0,95 m Breite + 1 Pullman.

Wenn man vom Hauptsalon nach vorne die Treppe hinunter in den vorderen Flur geht, findet man auf der Steuerbordseite eine vollständig renovierte Kombüse und einen angrenzenden Trockenlagerraum, und auf der Backbordseite eine eigene VIP-Gästekabine mit einem großen 1,5 m breiten Rundum-Doppelbett.

Weiter vorne gibt es zwei gut geschnittene eigene Gästekabinen mit jeweils zwei (oberen/unteren) Betten.

Der Vorderbereich des Schiffs ist der Crew gewidmet, mit einem Crew-Raum auf der Steuerbordseite und der eigenen Kapitänskabine mit oberen und unteren Betten auf der Backbordseite.

Es gibt auch eine Crew-Kabine im Vorschiff mit drei Etagenbetten und eigenen Einrichtungen.

Küche / Wäscherei

Galley 
Geschirrspüler 
3x Kühlschränke 
Gefrierschrank 
Mikrowelle 
Herd 

Lazzarette 
Waschmaschine 
Trockner 
Eismaschine 
Tiefkühler 
Müllverdichter

Mechanisch / Elektrisch

Öltank 150 Liter 
Gebrauchter Öltank 150 Liter 

Maschinen 
2x ZF 360 Getriebe 
2x Kohler 33 kW 380V Generatoren
2x Hundested verstellbare Pitch-Propeller 
50-70 PSI Luftkompressor 
Hamann Super Mini 2520 Liter/Tag Abwasserbehandlungsanlage 
Alpha Laval Dieselreiniger 
2x 220 CC Motor-PTO-Pumpen 
2x 170 CC Generator-PTO-Pumpen 
Zusätzlicher 9 kW elektrischer PTO 
Atlas Classic 3 30 kVA Landstrom 
Idromar 550 Liter/Stunde Wasseraufbereiter 
Climma 148000 BTU 3 Kompressoren Klimaanlage 
8x 24V Bilgepumpen 
24V Notbilgepumpe mit Verteiler 
380V Notfeuerlöschpumpe mit 2x 20m Schläuchen 
Honda Notfalltragbare Pumpe für Bilgepumpen und Feuerlöschungen 
Feuererkennungssystem mit Rauch-/Hitzemeldern 
2x 50 kg CO2-Zylinder für den Maschinenraum 
Frischwasserpumpe und Akkumulator 
2x 150 Liter Wassererhitzer 
2x CCTV im Maschinenraum 
2x CCTV auf dem Deck 
Heckstrahlruder (2010) 
Bugstrahlruder 

Verbrauch bei Reisegeschwindigkeit ca. 70 l/h

Navigation

Navigation
2x Raymarine E120 Kartenplotter
2x VDS 17" Kartenplotter mit 2x Raymarine Fernbedienungen
Raymarine ST 40 Tiefe
Raymarine ST 40 Wind
Raymarine Autopilot
Robertson Autopilot
Furuno Naxtex NX-300
Echopilot FLS Platinum Vorwärtsblicksonar
AIS (Automatisches Identifikationssystem)
2x Raymarine GPS
Furuno GPS

Außenstation
2x Raymarine E120 Kartenplotter
Raymarine Autopilotsteuerung
Robertson Autopilotsteuerung
Raymarine ST 60 Wind
Raymarine ST 40 Tiefe
EPIRB (GMDSS)
SART (GMDSS)

Kommunikation
Icom IC-GM651 VHF (GMDSS)
Icon IC-GM1600E tragbares VHF (GMDSS)
Simrad RD68 VHF
Furuno SSB FS-5000
Sailor Fleet 55 Satellitentelefon & Internet
Iridium tragbares Satellitentelefon
Inmarsat C Thrane & Thrane TT-3606E Nachrichtenterminal + Oki Drucker (GMDSS)
2x Notfallgelbatterien für GMDSS-Station + Mastervolt Ladegerät mass24/25 (GMDSS)
Satelliten-TV-Antenne
Scanner
Faxgerät

Spars / Segel

Sloop - Lewmar Deckwinden, maßgeschneiderte hydraulische Festwinden für Genua, Stagsegel und Großsegel
Mast - Nirvana im-Mast-Rollanlage
Baum - Nirvana hydraulisch
Reefsysteme - Reckmann Vorsegel und Stagsegel
Großsegel (2018)
Genua und Stagsegel - North Sails (2011)

Ausschreibungen / Spielzeug

Joker 3,5 m RIB (2015) mit Yamaha 15 PS Außenbordmotor (2016)
Bauer Tauchkompressor 
2x Vollständige Tauchanzüge 
Wasserski 
Wakeboards 
Seekajak 
Yacht Line 50 cc Klapprad 
2x Klappräder 
2x E-Bikes

Deck

Hauptdeck
Das Deck ist bündig mit einer kleinen Teak-Toe-rail am äußeren Rand und hat insgesamt 14 bündige selbstentwässernde Nirvana-Kabinenluken, 4 große bündige Teakluken, die Zugang zu zwei großen Stauraum unter dem Deck bieten.
Achtern befinden sich zwei große bündige Teakluken, die zum Lazzarett führen.
Die hydraulische Garagentür senkt sich vollständig ins Wasser, sodass das Beiboot auf die Rollen an der Tür gefahren werden kann.
Die Hauptsteuerposition, die achtern liegt, besteht aus Aluminium und beherbergt alle hydraulischen Joysticks und Tasten, die das leistungsstarke Bermudagestell sowie alle Navigations- und Windinstrumente steuern.
Vor der Steuerposition befindet sich ein erhöhter Sitzbereich mit großem Cockpittisch.

2x maßgefertigte hydraulische Achterwinden
Besenzoni 4,5 m elektro-hydraulische Gangway
2x 140 kg Danforth-Anker mit jeweils 180 m Kette (16 mm) (2010)
2x Maxwell 6000 380 V elektrische Ankerwinden
Hydraulische Badeplattform am Heck
Deckdusche
Sonnenschutz

Servicehistorie / Konstruktion

Der vollständige Bericht über die 2010er Überholung ist auf Anfrage erhältlich
Das Wetterdeck besteht aus 12 mm Teakholz, das auf 2 Schichten Marine-Sperrholz (1 x 14 mm + 1 x 10 mm) verlegt ist, was eine Gesamtdicke von 36 mm ergibt, die von Stahlrahmen unterstützt wird.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.