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Beneteau First 310

€29.682 Angebotspreis: US$35.000

Angeboten durch:

Sailboats Northeast

6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
Vereinigte Staaten
781-631-4910

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Marke Beneteau
Typ First 310
Baujahr 1993
Bootszustand Gebraucht
Preis US$35.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 9.45 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marion, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.47 m
Länge an der Wasserlinie 8.79 m
Breite 3.22 m
Tiefgang 1.8 m
Min. Tiefgang 1.8 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 7054 Pfund
Ballast 1785 Pfund
Segelfläche gesamt 500 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 14.17 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell MD2002
Treibstoff Diesel
Baujahr 1993
Motor 18 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Lazy bag
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur J.M. Finot
Werft Beneteau
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 21 gal
Frischwassertanks 1 x 45 gal
Fäkalientanks 1 x 18 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Die Beneteau 310 First ist ein beliebter Performance-Kreuzer. Ein tiefes Kiel mit einem hohen Rig sorgt für eine schnelle, steife, trockene Fahrt. Mit zwei privaten Kabinen, einem komfortablen Salon, einer gut gestalteten Kombüse und einem geräumigen Badezimmer mit Dusche. Ihr Interieur ist luxuriös mit großzügigem Einsatz von warmem Kirschholz. Sie hat ein 7/8-Rigg und einen senkrechten Bug, eine geschlitzte Aluminium-Toe-Leiste und eine pflegeleichte Außenfläche.

Eine Süßwasser-Yacht bis 2015, sie ist sauber und in ausgezeichnetem Zustand und macht einen guten Eindruck. Sie wurde professionell gewartet. Sie profitiert von vielen Upgrades, also stellen Sie sicher, dass Sie die vollständigen Spezifikationen lesen und Marc Winder kontaktieren, um einen Termin für eine Besichtigung zu vereinbaren.

Unterkünfte

Ein breiter, klarer Gangway führt Sie hinunter in ein geräumiges Interieur für ein 31-Fuß-Boot. Vorne, beginnend an der Bug, gibt es ein V-Bett mit Stauraum und Tank unter, ein Hatch für Belüftung ist darüber, Kleiderschränke und Stauraum an Steuerbord und Backbord. Der Salon liegt in der Mitte mit geraden Sofas vorne an Backbord und Steuerbord, getrennt durch einen Klapptisch, die L-förmige Pantry befindet sich achtern an Backbord. Die Navigationsstation ist achtern an Steuerbord, gefolgt von einem Kleiderschrank und dem Kopfbereich. Die Tür hinter der Pantry bietet Zugang zur Achterkabine, die mit Kleiderschrankstauraum und einem Doppelbett ausgestattet ist, das sich unter dem Cockpit erstreckt. Die Stufen des Gangways sind abnehmbar für den Zugang zum Motor.

Rumpf und Deck

Der Rumpf ist ein Design mit runder Bilge und einem tiefen Bulb-Fin-Kiel, einem geneigten Bug und einem umgekehrten Heck mit einer herunterklappbaren Badeleiter. Es gibt ein kurzes Vorschiff mit einem Ankerfach und großzügige Seitendecks, die auf beiden Seiten einer keilförmigen Kabine nach hinten zu einem hinteren Cockpit mit Aufkantungen/Sitzrücken führen. Edelstahl (Edelstahl) Bug- und Heckpulpits mit Edelstahl-Lifeline umgeben die Decks.

Durchgangsheck, geräumiges Cockpit

  • Heckschaufel mit Durchgang
  • Der Boden wurde bis auf das nackte Gelcoat geschliffen und im September 2015 mit zwei Schichten Epoxidbarrierelack beschichtet
  • Anodisiertes Aluminium-Mast mit 7/8 fractional rig
  • Mastkopf 2021 mit neuen Scheiben, Navigationslichtern, neuen Kabeln, VHF-Antenne neu aufgebaut. Alle Mastarbeiten, Rigging-Austausch und neue Elektronik wurden von Northeast Rigging durchgeführt
  • Ein Satz von Spreizern
  • Anodisierte Aluminium-Segelgeländer
  • Großer, geräumiger Cockpit-Lazarett
  • Cockpit-Kissen
  • Alle Bullaugen 2021 inspiziert und gewartet
  • Seewasserventile 2018 ersetzt
  • Danforth-Hauptanker
  • Manuelle Bilgenpumpe

Segel und Takelage

Doyle Segel, vollbesegeltes Großsegel mit Doyle Stack Pack. Neu 2018

Harding Segel 130% Genua. Neu 2025

Rennspinnaker

Asymmetrischer Kreuzspinnaker mit Dosen-Socke

Spinnakerbaum

Edelstahl Draht stehendes Rigg. 2021 ersetzt

Der Großteil des laufenden Riggs wurde 2020/2021 ersetzt

Harken Rollfock neu 2021

Harken Großschot-Traveller neu 2024

Fester Baumvang

Windward Genua-Wagen-Schot-System

Multi-Purchase, "Magic Box" Achterstagversteller/Spanner

Lewmar #30 ST Hauptwinden

Lewmar #16 ST Sekundärwinden auf dem Kabinendach montiert

Acht (8) Leinenklemmen für alle Schoten und Kontrollleinen, führen zum Cockpit für Einhandsteuerung.

Neuer Binnacle-Kompass 2021 installiert

Elektronik

Raymarine GPS/Kartenplotter am Steuerstand, neu in 2021

Raymarine Radar am Mast montiert, neu in 2021

Radar verbunden mit und angezeigt am Kartenplotter

Raymarine Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeige am Kabinenbulkhead montiert, neu in 2021

Raymarine Tiefenmesser am Kabinenbulkhead montiert, neu in 2021

Raymarine Geschwindigkeitsmesser am Kabinenbulkhead montiert, neu in 2021

VHF-Funkgerät an der Navigationsstation. Mastmontierte Antenne und Kabel 2021 ersetzt

Kenwood AM/FM Stereo CD-Player mit Salon- und Cockpitspeakern

Küche

  • Gimbalisierter Drei-Brenner-Propangasherd mit Ofen

  • Kühlbox auf der Steuerbordseite unter dem Navigationsplatz 

  • Polierte Edelstahlspüle mit einem Becken

  • Ausreichend Stauraum für Lebensmittelvorräte und Geschirr
  • Warm- und Kaltwasser mit Druck an der Spüle

  • 6-Gallonen-Wasserheizer

Elektrisch

  • 12V-System mit Sicherungskasten

  • 110V-System mit Sicherungskasten

  • 15 Ampere Batterieladegerät. Neu im Jahr 2024

  • Zwei, Gruppe 27, 12 Volt, AGM-Batterien. Installiert 5/2021

  • Landstrom: 110, 30 Ampere mit Landstromkabel

  • Generator

  • Innenbeleuchtung

  • Navigationslichter

  • Elektrische Bilgenpumpe

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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