Beneteau Oceanis 350
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West Coast Multihulls
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 350 |
| Baujahr | 1993 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.67 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marina Del Rey, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.3 m |
|---|---|
| Breite | 3.44 m |
| Tiefgang | 1.28 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Brutto-Tonnage | 10 t |
| Marke | Volvo |
|---|
| Innenausstattung |
|
|---|---|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Philippe Briand |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 21 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 80 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Ein gut gepflegter Pocket-Cruiser, entworfen von Philippe Briand, Jo Reta ist eine ausgezeichnete Segelyacht, die komfortable Unterkünfte und ein funktionales Cruising-Layout bietet. Mit aktualisierten Systemen, soliden Segelleistungen und einladenden Innenräumen stellt sie eine großartige Gelegenheit für jeden dar, der nach einem fähigen Küstencrosser in Marina del Rey sucht.
Unter Deck bietet das Layout der Beneteau 35.5 einen warmen und geräumigen Salon mit einer L-förmigen Sitzbank und einem klappbaren Mitteltisch, eine große Achterkabine auf der Steuerbordseite mit einem Kojenbett und eine doppelte „V“-Koje im Bug. Die Pantry umfasst einen gimbalierten Edelstahl-Zweiflammengasherd mit Ofen, doppelte Edelstahlspülen und eine gekühlte Kühlbox. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein geschlossener Kopf mit manuellem WC, Waschbecken und Duschkopf.
Auf dem Deck ist das Cockpit offen und funktional, mit einem Steuerrad, sauberen Decks und einfachem Zugang zum Wasser über die Heckschwimmleiter. Ihr stehendes Gut wurde 2020 ersetzt, und die Segel und laufenden Takelage sollen sich in gutem Zustand befinden, was sie zu einer zuverlässigen Segelplattform für Wochenenden oder längere Kreuzfahrten macht.
Zusätzliche Informationen
Highlights
Entworfen von Philippe Briand
Neue Stander rigging (2020)
Alle neuen Durchlaufschrauben
Segel und laufendes Rigg in gutem Zustand
Bequeme Zwei-Kabinen, Ein-WC-Anordnung
Volvo-Motor (Details gemäß Schiffsunterlagen)
Standort in Marina del Rey, CA
Spezifikationen
LOA: 33,8 ft
Breite: 11,3 ft
Maximale Tiefe: 4' 2"
Rumpfmaterial: Fiberglas (FRP)
Bruttotonnen: 10 GRT
Kraftstoff: 1 × 21 gal
Frischwasser: 1 × 80 gal
Kabinen: 2
Liegeplätze: 2 Doppelbetten
WCs: 1 (manuell)
Neue Ergänzungen im Jahr 2025
- Neue Toilette
- Reparatur der Segeltasche (Reißverschluss ersetzt)
- Vollständiger Motorservice
- Frischwasserpumpe ersetzt
- VHF-Radio installiert (kommt auch mit dem Handgerät)
- Siehe Anhang für die elektronischen Upgrades, die zur Unterstützung von Chartern durchgeführt wurden
- Rohwasserpumpe
- Neue Kraftstoffpumpe und Dichtungen
- Ich habe gerade das gesamte Holz auf dem Deck und die Treppen innen und außen abgezogen und fertiggestellt
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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