Bluewater Ingrid 38
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Whelton Marine
Vereinigte Staaten
Marke | Bluewater |
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Typ | Ingrid 38 |
Baujahr | 1993 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$35.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 11.58 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | New Orleans, Louisiana, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.41 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9.75 m |
Breite | 3.43 m |
Tiefgang | 1.83 m |
Min. Tiefgang | 1.83 m |
Kieltyp | anderes |
Verdränger | 26000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 18.9 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | MD17C |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1985 |
Motor | 40 PS |
Steuerung | anderes |
Motorbetriebsstunden | 2000 |
Reisegeschwindigkeit | 6 kn |
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Reichweite | 868 nmi |
Konstrukteur | William Atkin |
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Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Sitzplätze | 8 |
Treibstoffstanks | 2 x 40 gal |
Frischwassertanks | 1 x 135 gal |
Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Die 1993 Ingrid 38, Spiritus, gebaut von Bluewater Yachts und entworfen von William Atkin, ist ein wahrer Bluewater-Klassiker. Zweckmäßig für Offshore-Passagen gebaut, kombiniert dieser Vollschiff-Ketch zeitlose Linien mit bewährter Seetauglichkeit. Nicht nur ist das Interieur atemberaubend, Spiritus ist für netzunabhängige Unabhängigkeit ausgestattet! Mit einer Wasseraufbereitungsanlage, Solarpanels und einem vielseitigen Ketch-Rigg, das längeres Cruisen sowohl praktisch als auch komfortabel macht. Mit ihrem hohen Verdrängungsgewicht und durchdachter Ausstattung ist Spiritus bereit, ihren nächsten Besitzer sicher über die Ozeane zu tragen oder als selbstständiges Wohnschiff zu dienen.
Innenraum
Unter Deck bietet die Ingrid 38 ein geräumiges und durchdachtes Layout. Der achtere Liegeplatz auf der Steuerbordseite und der mittschiffs Liegeplatz bieten komfortable Unterkünfte, während die große L-förmige Sitzbank leicht in zwei zusätzliche Liegeplätze umgewandelt werden kann. Ein großzügiger V-Liegeplatz im Bug kann als Kingsize-Bett konfiguriert oder in zwei Einzel-Liegeplätze getrennt werden. Das Interieur ist mit klassischem Teakholz und Ahornholz ausgestattet, einem speziellen Kapitänstisch, einer gut ausgestatteten Kombüse und einem privaten voll funktionsfähigen WC. Der Zugang zum Maschinenraum ist ebenfalls günstig im Heck gelegen.
Salon
Kapitänstisch mit Kartentisch
Mittschiffs
Kombüse Mittschiffs
V-Liegeplatz
WC
Cockpit
- Versetzte Gangway
- Rudersteuerung
- Leinen führen nach hinten für einfachen Zugang
- 2 Barient 27 selbsttailing Winschen
- Vollständiges Bimini, Sprayhood und Heckcockpit-Screen-Abdeckung
- Latten und Kissen für ein vollständiges Cockpitbett
- Magma Grill, an der Steuerbordreling montiert
- Außenbordmotorhalterung
Segel und Takelage
Rigging
Segel
Anker
Navigation
- Ritchie Kompass
- Simrad Autopilot
- Garmin Kartenplotter
- Furuno Radar
- Monitor Windfahne
- Datamarine Echolot
- Icom VHF
Elektrisch
- 2 Kyocera 135 Watt Solarpanels
- Heart Solar-Laderegler
- Heart Interface Freedom Wechselrichter
- 2 8d AGM Hausbatterien
- 1 AGM Starterbatterie
- Batterieladegerät
Motor
- Volvo MD17C, 40 PS, 2000 Stunden
- Letzte Wartung: 05/2025
- Halogen-Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Dinghy
- 8 Fuß Mercury Fiberglas-Boden-Dinghy
- 2007 Suzuki 2.5
Sicherheitsausrüstung
- Epirb
- Rettungswesten
- Halogen-Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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