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Bowman 40

€124.900

Angeboten durch:

Elbe 1 Yachtkontor

Am Langberg 127a
Hamburg, Hamburg
Deutschland
+49 172 415 29 63

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Marke Bowman
Typ 40
Baujahr 1993
Bootszustand Gebraucht
Preis €124.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.17 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Norden, Lower Saxony
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.17 m
Breite 3.94 m
Tiefgang 1.5 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Trockengewicht 10500 kg
Vorsegel Bereich 50 m²
Großsegelbereich 37 m²
Motortyp Innenbord
Marke Perkins Prima M50
Treibstoff Diesel
Baujahr 1993
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
Werft Bowman
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 320 Liter
Frischwassertanks 530 Liter
Fäkalientanks 1 x 80 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 4

Beschreibung

Diese Bowman 40 war von Anfang an Teil einer Eignerfamilie und wurde ausschließlich für entspannte Urlaubstörns genutzt – liebevoll gepflegt, wenig beansprucht und bereit für neue Abenteuer.

Segel und Rigg:

Mast, Baum und Spibaum von Kemp (Alu)
Takelung: Kutter mit Wanten im Original
Genuarollsystem: Schaefer System 3000
Segelfäche gesamt: ca. 86 qm
Großsegel 36,5 qm Fibercon im Crosscut mit 5 durchgehenden Segellatten und Spannbeschlägen (Neu in 2013)
Genua II 49 qm Hood 2007, professionell überholt und gereinigt 2017
Spinnaker 114 qm Triradial Hood Original
Spibaum Alu (Kemp)
Spi-Ausrüstung komplett
Kutterseegel Hood Original

Winschen:
2 x Fallwinschen 2-Speed-Lewmar 42C für Groß-und Genuafall
Schotwinschen Genua 2 Speed Lewmar 52C
Spi-Winschen: 2-Spped-Lewmar 30C

Reff-Winsch 2-Speed Lewmar 16C
Großschot 2-Speed Lewmar 30C
Traveler 2-Speed Lewmar 30C

Elektrische Winschen: Bug-Anker Lewmar Model 2000

Navigation:

Kompass Cetrek Poseidon

B&G Hydra System (Logge, Tiefenmesser, Windrichtung und -geschwindigkeit mit analogen Tochteranzeigen im Cockpit)

1x Raymarine e7 am Navigationsplatz 2012,
1x Raymarine e95 am Steuerstand 2015

UKW Telefon: Shipmate RS 8300

Technische Ausstattung

Batterien Typ Vetus VESMF 105 (Neu in 2022)
Ladegerät Philippi ACE 12/60 (Neu in 2020)
Landanschluss 220V inkl. Verlängerungskabel
Heizung Eberspächer
Druckwasseranlge
Warmwasserbereiter
Bugstrahlruder 2006
Bilgepumpen elektrisch und handbetrieben

Buganker 28 kg mit 9 m / 9,5 mm kalibrierter Kette und 50 m / 16 mm
Nylon-Ankerleine, elektr. Ankerwinsch

Heck-Anker Danfoss mit Kette und Leine


Pantry:

Kühlschrank Isotherm 3701 Kühlanlage ITC 12 V (Neu in 2022)
Herd/Ofen Force 10 wurde 2018 erneuert

Sicherheit:

Rettungsinsel (letzte Wartung in 2019)
6 Rettungswesten

Extras:

Radio und TV
Tidenuhr Wempe, 2008
Badeleiter Edelstahl
Sprayhood blau



Bemerkungen des Eigners:

„1993 übernahmen wir den Neubau unserer Bowman 40, deren Bau wir auf Einladung der Werft in 5 Bauabschnitten vor Ort stets besichtigen konnten, aus den Händen von Rival Bowman Yachts Ltd. in Southampton. Fortan war uns das Schiff auf unseren Seereisen in Nord- und Ostsee bei jedwedem Wetter stets ein zuverlässiger und sicherer Hort".






Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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