Catalina 28
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Catawba Moorings
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 28 |
| Baujahr | 1993 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$25.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 8.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Clinton, Ohio, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.63 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.26 m |
| Breite | 3.15 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 8300 Pfund |
| Ballast | 3200 Pfund |
| Trockengewicht | 8300 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.85 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | H3020 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 200 PS |
| Motorbetriebsstunden | 780 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Konstrukteur | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Werft | Catalina |
| Treibstoffstanks | 19 gal |
| Frischwassertanks | 49 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Winterabdeckung
Universeller 20 PS Diesel mit 780 Stunden
Roller Ferling
Kühlung
Wiege
Batterieladegerät
und MEHR!
Segelfläche
IJPE : 364,50 Quadratfuß
I : 36,50 Fuß
J : 10,83 Fuß
P : 31,00 Fuß
E : 10,75 Fuß
Arbeitssegelbereich : 364,00 Quadratfuß
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Flügel
Ballast: 3500 lb
Verdrängung: 8600 sq ft
Maximale Tiefe: 3,67 ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Ausrüstungsliste
Catalina 28 Mark II Spezifikationen - Standardausstattung - Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz - Fünf Jahre Garantie auf den Rumpf Sparen und Rigging - 135% Rollgenua, Dacron mit U.V.-Schutz - Großsegel, Dacron mit Reff, vollen Latten und Dutchman-Entfaltungssystem - Interne Fall, wenig dehnbares Dacron - Interne verstellbare Achterliek - Interne Großbaum-Hebevorrichtung - Edelstahl stehendes Gut - Doppelte Spreizerrigg mit in Linie stehenden oberen, mittleren und vorderen und hinteren unteren Wanten - Baumvang Segelhandling und Ausrüstung - Selbstholende Winsch für Großschot und Großfall - Mittlere Baumtraveller und mehrfaches Kauf-Traveller-Einstellsystem - Winsch für Genua-Fall - Beide Fallen nach hinten ins Cockpit geführt - Winschgriff - Genuaschienen, innenliegend Backbord und Steuerbord - Zwei Genua-Niedrigführungsblöcke - Zwei selbstholende Hauptwinschen - Vorsegel-Rollvorrichtung Antrieb, Steuerung und Bedienelemente - Bilgengebläse - Pedestal-Radsteuerung mit Bremse, Motorsteuerung und Kompass am Pedestal - 3-Zylinder-Dieselmotor mit Frischwasser-Kühlung - Motorpanel mit Drehzahlmesser, Instrumenten und Alarmsystem - Zweiblatt-Bronze-Propeller - 32" Zerstörer-Rad mit Edelstahl-Pedestal-Schutz und Bremse Merkmale und Decks-Hardware - Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach - Heck-Bordleiter mit konturierten Tritten - Heck-Bordplattform - Bleiballastkiel mit Edelstahl-Schrauben - Einteiliges Fiberglas-Rumpf, weiß - Einteiliges Fiberglas-Deck, weiß mit grauem Zweiton - Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau - Midwatch Blau Scherstreifen - Eingegossene rutschfeste Oberflächen - Coaming-Fächer, Backbord und Steuerbord - Cockpit-Sitzschrank und Lazarettschränke - Eingelassener Ankerkasten auf dem Vorschiff - Ankerrolle am Bug - Doppelte Reling-Bugpulpit - Heckpulpit mit Beobachtungsplätzen - Stützen und doppelte Lifelines Innenraum - Teakfurnier-Wände und Teak-Innenverkleidung - Lackoberfläche im Innenraum - Klappbare vordere und hintere Kabinentüren - Belüftungsdeckluken in der Hauptkabine, Aluminiumrahmen - Eingegossene Deckenverkleidung, geringe Blendung - Kartentisch mit verstellbarem Licht - Kabinenfenster-Jalousien - Translucente Öffnungsluke vorne, Aluminiumrahmen - Schlafplätze für sechs - Hauptkabinentisch mit klappbarem Blatt - Kissen in Kissenform - Teppich für Kabinenboden - Kleiderschrank Küche - Heckküche mit Edelstahlspüle und maßgefertigter Arbeitsplatte - Zwei-Flammen-Gimbalkocher mit Ofen, Edelstahl L.P.G. Sanitärsystem - Warm- und Kaltwasserdrucksystem mit Auslässen in Küche und Toilette mit Dusche - Zwei Frischwassertanks - Marine-Toilette mit Fäkalientank und Deck-Entladeausgang - Zerkleinerungspumpe für die Überbordentladung des Fäkalientanks - Manuelle Bilgenpumpe - Elektrische Bilgenpumpe - Warm- und Kaltwasserdusche am Heck Elektrisches System - 12-Volt-Elektroinstallation mit Panel, fluoreszierender und Glühlampe - Zwei tiefzyklische Marinebatterien mit Selektorschalter - A.C. Landstrom mit Duplexsteckdosen und Sicherung am Panel - Marine-Batterieladegerät - Navigationslichter - Ankerlicht am Mastkopf - Decklicht und Dampferlicht am Mast Catalina 28 Mark II Optionen Ausstattung und Ausrüstung - Flügelkiel - Finne Kiel - Canvas-Paket mit 1 Großsegelabdeckung, 1 Pedestalabdeckung, 4 Winschabdeckungen - Lederumwickeltes Rad, anstelle von Standard - Cockpitkissen, Vinyl, weiß, mit grauer Paspel - Cockpitkissen, Vinyl, mit geschlossenzelligem Schaumstoff, - Weiß mit grauer Paspel - Innenausstattungs-Paket - Dreiblatt-Kreuzfahrt-Propeller anstelle von Standard - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele und Fensterabdeckungen, - Bimini, verlängert ohne Cockpit-Dodger - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele, Fensterabdeckungen und - Bimini mit Verbindungsplatte - Sicherheits- und Ausrüstungspaket Segel - 150% Rollgenua, Dacron mit U.V.-Schutz und Schoten anstelle von Standard 135% Rollgenua - Polfreier Kreuzfahrt-Spinnaker, 75 oz. Nylon, mit Ausrüstung, Farboption Rigging - Hohe Rigg-Mast anstelle von Standard Elektronik-Pakete - Raytheon ST60 Geschwindigkeits- und Tiefensysteme montiert auf 3 Instrumenten NavPod mit 1 "AngleGuard - VHF-Radio: Raytheon Ray45 mit Antenne - VHF-Radio: Standard Intrepid mit RAM-Mikrofon und Antenne - Windpaket: Raytheon ST60 Wind-System - ST4000 Autopilot: Raytheon Radmontiertes System - Stereo B. Sony CD - Empfänger, zwei Paar Poly-Planar-Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung - Stereo C. Sony Kassettenspieler - CD-Controller, 10 C-D-Wechsler, zwei Paar Poly-Planar-Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung Wiege - Versand- und Lagerwiege, Stahl
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