Custom MAG France 90
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Barcos Nautica
Spanien
Marke | Custom |
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Typ | MAG France 90 |
Baujahr | 1993 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €790.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 27.43 m |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | Alicante, Alicante, Spanien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 27.43 m |
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Breite | 6.57 m |
Tiefgang | 3.7 m |
Verdränger | 48000 kg |
Beschreibung
Beschreibung
Ursprünglich gebaut von der Werft MAG SAILING FRANCE, Aus ALUMINIUM
Diese 90' Segelyacht von 1993 wurde 2020 umfassend renoviert NEUER MOTOR Volvo Penta D4-270I ,
Whisper Power Generator 8 KW Modell M-6V10K, neu 2019 mit fast keinen Betriebsstunden
ONAN Generator 22KW Modell MDKBS-57441 wurde MECHANISCH REKONSTRUIERT Jahr 2020
Die gesamte elektrische Verkabelung ist neu, ein frisch lackierter Rumpf, neue Luken, eine Renovierung der Polsterung in elfenbeinweiß, eine neu gestaltete Küche mit neuen Edelstahlgeräten und Gaggenau-Ausrüstung (Haushaltsgeräte), neue Solarpanels.
Kapazität für acht (8) Gäste in vier (4) Doppelkabinen, jede mit eigenem Bad, sowie zusätzliche Räume für bis zu fünf Crewmitglieder (eine Doppelkabine für den Kapitän und eine Dreibettkabine für die Crew mit gemeinsamem Bad)
KAPAZITÄTEN
- Maximale Passagiere: 15
- Kabinen: 4
- Betten: 8
- Bäder: 4
- Crew-Kabinen: 2
- Crew-Bäder: 1
- Wasser: 3400 Liter
Jahr: 1993 REFIT : 2020
Designer: Bouvet Petit / Olivier Flahaut
Maße
Gesamtlänge 27,43 m
Breite 6,57 m
Maximaler Tiefgang 3,70 m
Verdrängung 48000 kg
Antrieb
Motortyp Innen
Motor Volvo Penta
Motormodell D4-270-G
Kraftstoff Diesel
Baujahr Motor 2019
Antrieb 270 PS – 199 KW
Getriebeart
Direktantrieb
Motorstunden 300
Kraftstoff: 3000 Liter
Reichweite unter Motor: 2800 MN
Max Pro. Propeller.
Maschinenraum
Tagesbehälter-System von 140 Litern demontiert und 2020 überprüft
Neue manuelle und automatische Füllsysteme im Jahr 2020
Es gibt einen Dieselreinigungsfilter vor der Befüllung des Tagesbehälters, der automatisch die Befüllung dieses Behälters steuert, Modell CJC, der den Kraftstoff reinigt und den Tagesbehälter säubert und sicherstellt, dass dieser immer mit sauberem und trockenem Diesel gefüllt ist. Dieses System wurde demontiert und überprüft, wobei die neue 24-Volt-Elektropumpe installiert wurde, um das Boot weiter zu optimieren, und die gesamte Einheit wurde im Jahr 2020 installiert.
Zweite elektrische Kraftstofffüllpumpe für Hilfszwecke aus dem Jahr 2020
Dritte manuelle Füllpumpe überprüft und installiert.
Neue Catheco-Anoden im November 2019 installiert
Derzeit wird auch die Cathelco-Steuerung ausgetauscht, die wir erwarten, bald zu erhalten und zu installieren, um das gesamte System neu zu haben.
Neues Belüftungssystem für den Maschinenraum im Jahr 2020 installiert
SEGEL
Segel und Rigg
Die Takelage wurde 2020 von Fachleuten überprüft.
Neues System für die Schoten im Jahr 2020 installiert.
Die Segel (Quantum) wurden 2020 von Fachleuten demontiert und überprüft
Alle Segel wurden gemessen und für ORC/IRC zertifiziert
1-Großsegel zu 75% und neue Sable 2020
2-Genua zu 80%
3-Großsegel zu 80%
4-Code 0 zu 60%
5-Gennaker 1 zu 80%
6-Gennaker 2 zu 80%
7-Deckssegel aus dem Jahr 2019
Neues Drizakabel für das Großsegel aus Dyneema aus dem Jahr 2020. Der Profil des Vorstags wurde gewechselt und 2020 ein neues installiert.
BLOCKS, ROLLEN UND LAGER DES MASTS WURDEN 2020 ÜBERPRÜFT
Elektrizität
Elektrische Arbeiten wurden von einem spezialisierten Unternehmen und Ingenieur durchgeführt, (CONTROL MARINE SL)
Komplette elektrische Verkabelung in allen Leitungen, neu 2020
Neues elektrisches System mit Automatisierung im gesamten Boot über PLCs und HMI-Bildschirm.
Motorisierung von:
- Energieüberwachung.
- Energiesystem.
- Bilgenkontrolle.
- Kontrolle und Informationen über AC/DC-Schaltungen.
- Navigationslichter (alles LED).
- Belüftung des Maschinenraums.
- Wohnkreise.
- Ladegeräte.
- Süßwasserpumpen.
- Grauwasserpumpen.
- Schwarzwasserpumpen.
- Wasseraufbereiter.
- Außen- und Mastbeleuchtung.
Von diesem Bildschirm aus werden auch die Zündungen des Autopiloten und die Elektronik des Bootes im Allgemeinen gesteuert, wobei alles für die manuelle Option vorbereitet wird, indem die PLCs deaktiviert werden und alle Elemente und Schaltungen einzeln in den manuellen Modus versetzt werden.
Neue Servicebatterien, insgesamt 62 Zellen von 2v/450A, installiert im Jahr 2020.
Motorbatterien (2) und Generatorbatterien (2) von optimaler Qualität, installiert im Jahr 2020.
Solarmodule der Marke VICTRON, installiert im Oktober 2019, neu.
Ladegeräte (3) für Batterien der Marke VICTRON 100Ah, überprüft.
Wechselrichter (2) Master-volt 24/220v, überprüft.
Quick Wasserheizer 40 l, neu 2020.
Doppelte Lopolights LED-Navigationslichter aus dem Jahr 2020.
SEA RECOVERY 2X 160 Liter Wasseraufbereiter, überprüft und repariert von der Marke selbst im Jahr 2020.
Klimaanlage CLIMMA 150000 BTU, überprüft von der Marke selbst und neue Fan-Coils in den Crewkabinen, Küche und Maschinenraum hinzugefügt, im Jahr 2020.
Installation eines Musiksystems mit externem Controller und BT, FUSION, im Jahr 2020
FARBE
MARKEN DER FÜR DIE ANSTRICHARBEITEN DIESES BOOTES VERWENDETEN FARBEN AWL.GRIP
Der Rumpf wurde im Farbton Grau (Kingston Gray) im Oktober 2019 lackiert
Das Deck wurde in Weiß lackiert und die Arbeitsflächen rutschfest, Januar 2020
Der Baum wurde im Januar 2020 weiß lackiert
Außendeck
Außendeck aus Teakholz repariert und wie neu.2019
Innendeck
Vollständig neu in Teakholz-Finish, 2020
Sonnenschutz und Abdeckungen
Biminis, Spritzschutz, Winch-Abdeckungen, Steuerräder, Steuerstände, Großsegel usw.
Neu in Schwarz aus sehr hochwertigem Material im Jahr 2020
Inneneinrichtung
Die Polsterung des Salons wurde in elfenbeinweiß komplett neu 2020 geändert
Matratzen aller Kabinen, einschließlich der der Crew, neu im Oktober 2019, sind unbenutzt, da das Boot nur für kurze Testfahrten auf dem Wasser war. Inneneinrichtung
Hydraulik
Alle Hydraulikschläuche an Bord wurden 2019 gewechselt.
Die Hydrauliksysteme der Takelage der Marke NAVTEC wurden demontiert, zur Reparatur geschickt und alle an Bord vorhandenen Systeme von einem professionellen Hydraulikunternehmen gewartet, getestet und repariert, 2020.
Die Hydraulikpumpen von Navtec wurden 2020 repariert.
Die Manometer von Navtec wurden 2020 von einem professionellen Unternehmen gewechselt. Die Hydrauliktanks wurden demontiert und überprüft, wobei alle einzelnen Elektromagnetventile der verschiedenen Dienste, die an Bord vorhanden sind, 2020 gewechselt wurden.
Küche
Küchenoberfläche aus Holz mit Teakholz-Finish.
Neue Haushaltsgeräte 2020: Geschirrspüler
Große Kühlschränke (2) 24 Volt.
Gefriergeräte (2) 24 Volt.
Eismaschine.
Repariert und installiert: Müllverdichter, 2020.
Waschmaschine und Trockner MIELE, installiert in der Garage, 2019
Die Küche ist außerdem im kommerziellen Stil vollständig aus Edelstahl und ausgestattet mit Gaggenau-Geräten, wie z.B. Cerankochfeld, Dampfofen, Wärmeschublade, Mikrowelle, Dunstabzugshaube usw.
Elektronik 2020
B&G von einem offiziellen Installateur.
H5000 CPU HYDRA (1), 2020.
H5 5000 Grafisches Display (3), 2020.
Displays 40/40 HV (4) am Mast, 2020.
GPS-Antenne B&G ZG-100, 2020.
Vertikales Windgerät 0,8M, 35M (115´) CBL, 2020.
DST800-D/S/T, 235 Khz. 2020
H5000 Analoge Erweiterung, Jahr 2020.
B&G ZEUS 3-9 (2 EINHEITEN), Jahr 2020.
B&G ZEUS 3-16 (1 Einheit) am Kartentisch, Jahr 2020.
Radar B&G 4G BB (1 Einheit), Jahr 2020.
Kartografie C-Map. 2020.
Steuergerät (2 Einheiten), Jahr 2020.
Satellitengyroskop HS60, Jahr 2020.
Satellitenkommunikationsgerät satlink fleetone, Jahr 2020.
Navigationskompass (2 Einheiten), Jahr 2020.
Garmin GPS Plotter-Displays (2 Einheiten), Jahr 2020.
Neben diesen im Jahr 2020 installierten Geräten verfügt das Boot über weitere, die im Folgenden beschrieben werden und die von einem professionellen Unternehmen überprüft wurden:
- Navigationszentrum.
- Simrad C-80 Plotter.
- ARPA/AIS- SIMRAD.
- Autopilot von zwei Positionen mit doppelter Pumpe.
- Echolot.
- Simrad VHF Funktelefon.
- SSB Funktelefon.
- Simrad SAT-COM mit Fax.
- Tragbares GMDSS-Gerät, SIMRAD RC-50. (2 Einheiten)
- Tragbares Echolotgerät SIMRAD
- Tragbares Funkgerät ICOM, IC-71. (1 Einheit)
- Tragbares Funkgerät für die Crew, ICOM BC-119N (3 Einheiten).
Sicherheit
EPIRB (1)
Feuerlöschpumpe installiert 2019.
Zweite Pumpe über Ventilpiano, die als Feuerlösch- und Bilgenpumpe dient, aus dem Jahr 2020.
Zonenspezifisches Bilgenpumpensystem mit einzelnen Pumpen aus dem Jahr 2019
Neue Feuerlöschschläuche 2019.
Feuerlöschsystem 2019 überprüft
Neue Feuerlöschzentrale 2020 von einem professionellen Unternehmen.
Überprüfte selbstaufblasbare Westen 2019
Rettungsinsel Ocean mit 12 SOLAS A (2 Einheiten)
Beiboot (Dinghy)
Rib 400 (1)
Motor für das Beiboot Suzuki 40 PS aus 2019, schwarz (0 Stunden)
Sonstiges
Badestiege aus Carbon, lackiert im Jahr 2020.
Seitenzugangsstiege, lackiert im Jahr 2020.
Zugangsstiege vom Deck zur Badeplattform, lackiert im Jahr 2020.
Maßgefertigte Carbon-Passare repariert und lackiert im Jahr 2019.
Duschen auf dem Deck (3).
Sonnenliegepolster für das Heck mit neuen, unbenutzten Ersatzbezügen aus dem Jahr 2020.
Tischpolster für den Außenbereich und neue, unbenutzte Ersatzbezüge aus dem Jahr 2020.
Außerdem verfügen alle diese Polster über neue Frottee-Bezüge aus 2019.
Ankergerät
Elektrischer Ankerwinch unter Deck MUIR, mit großem Ankerplatz mit zwei Ankergeräten von 120m.
Danforth-Anker (2 Einheiten)
Vorne reparierte Ankerwinde und neue Propeller aus 2019.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
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