Hunter 33.5

Übersicht

Sky Catcher ist ein Hunter 33.5 aus dem Jahr 1993 und befindet sich in hervorragendem Zustand, um in SWFL und den Keys zu segeln. Sie wurde gut gepflegt und in den letzten Jahren erheblich aufgerüstet, um zu kreuzen. Gut ausgestattetes und seetüchtiges Schiff mit einem flachen Tiefgang, ideal für das Segeln in SWFL.

Ein zusätzlicher Bonus ist der Liegeplatz E-2 im Burnt Store Marina am Charlotte Harbor, der auf den neuen Eigentümer übertragbar ist. Hervorragender Hafen mit einer Wartezeit von 2-3 Jahren.

Wichtige Systeme und Upgrades

3GM30F Yanmar Diesel. 2014 Zähler - 638 Stunden. Neue Einspritzdüsen, O-Ringe und Kupferdichtungen installiert am 5/23. Auspuffbogen (Edelstahl) und Schlauch ersetzt am 7/23.
Großsegel, Genua und Mack Pack, installiert am 4/22. 2 Reffs mit vollem Latten und verbessertem Stoff. 135% Rollgenua mit Luffband. Installiert am 4/22. Verbesserter Stoff. Mastmontierter Wisker Pole

VHF - Standard Horizon GX2200 mit AIS-Anzeige
Remote RAM 5/22
Handheld VHF / Ladegerät
Solarmodul 5/22
Kühlung 10/22
Maxwell Ankerwinde installiert 6/24. Steuerungen sowohl im Ankerfach als auch am Steuerstand.
230’ Kette/8-fach geflochtenes Seil.
Batterieisolator
Galvanischer Isolator
Lifelines ersetzt 5/22 - Dynema
12.000 BTU A/C mit EasyStart. Kann A/C mit kleinem Generator betreiben. Isotherm ECO Thermostat
Digital Yacht NavLink 2 Schnittstelle zur Anzeige von Instrumentendaten auf einem Smart-Gerät.
Actisense NMEA-Konverter zur Anzeige von AIS-Zielen von VHF
West Marine Soft-Bottom-Dinghy 7/22
ePropulsion Außenbordmotor und Batterie (Ersatzpropeller und 110 und 12V Ladegerät) 2024
Stehendes Rigg inspiziert/eingestellt 2/25
Victron Batteriemonitor 2/24
Alle von der USCG geforderten Ausrüstungen.
Zusätzlich:
2- Aufblasbare PFDs, Jack Lines und Tethers. Navigationswerkzeuge, Handkompass. Ersatzteile.
Der Rumpf wird monatlich gewartet und inspiziert. Nächste Lackierung in den nächsten 2 Jahren fällig. Radarreflektor, Bosun-Stuhl, 2. Notanker und Seil, Mittaganker und Seil.

Hunter Marketing / Bewertungen

Oberhalb des Decks verfügt sie über ein großes, gut gestaltetes Cockpit mit einem Durchgangstransom und bequemen, hochrückigen Bänken. Alle Leinen sind nach hinten zum auf dem Steuerhaus montierten Leinenstopper und zu den selbsttailenden Winschen geführt. Diese Winschen sind auf der Oberkante des Cockpits montiert, direkt vor der Steuerstation, sodass sie leicht erreichbar sind und weit genug vorne, um einen schnellen Zugang für die Crew zu ermöglichen. Breite Seitendecks, innenliegende Wanten und auf dem Steuerhaus montierte Handläufe bieten sicheren, einfachen Zugang nach vorne und hinten zum Anlegen und Ankern. An der Bugspitze befindet sich ein tiefes Ankerfach und eine Bugrolle mit Ankerlager und elektrischer Ankerwinde. Hunters berühmte geschlitzte Aluminium-Toe-Leiste verläuft über die gesamte Länge und bietet hervorragenden Schutz und Befestigungsmöglichkeiten.

Eine Verfeinerung des Hunter 34, der Hunter 33.5 bietet ein überraschend helles, geräumiges Interieur mit 6'5" Kopffreiheit. Dies ist die spätere "T" (Trunk-Kabine) Version mit einer querliegenden privaten Achterkabine, die ein echtes Doppelbett, zusätzliche Fenster und Luken sowie den größeren Yanmar 27PS 3GM30F Diesel bietet.

Die Hunter 33.5 ist aufgrund ihres großen Segelplans und des Bulb-Wing-Kiels ein hervorragender Performer. Sie ist auch einfach im Alleingang zu segeln.

Unterkünfte

Unter Deck ist die 33.5 sehr familien- und crewfreundlich. Sie bietet ein einladendes Interieur mit hervorragender Belüftung und reichlich natürlichem Licht, das durch wunderschöne Teakholzarten hervorgehoben wird.

Der Hauptsalon verfügt über eine U-förmige Dinette mit einem umwandelbaren Tisch auf Steuerbord und einer langen Sitzbank auf Backbord. Die NAV-Station befindet sich am hinteren Ende der Backbord-Sitzbank. Vor dem Salon befinden sich das Marine-WC und das Waschbecken. Das Waschbecken ist auf Backbord und das Marine-WC und die Dusche sind auf Steuerbord. Die private Gästekabine vorne hat ein großes Doppel-V-Bett, Stauraumschränke und eine große Oberlichter. Die Eignerkabine ist achtern und verfügt über ein querliegendes Doppelbett, Stauraumschränke und eine Privattür. Die voll ausgestattete Kombüse bietet alle Annehmlichkeiten, die für das Cruisen erforderlich sind, einschließlich eines Doppelbrenner-Alkoholkochers, einer tiefen Kühlbox mit Doppeldeckel und großzügigen Stauraumschränken.

Sie bietet sehr komfortable Schlafmöglichkeiten für 7 Erwachsene. 2 in der Eignerkabine, 2 in der privaten vorderen Kabine, 2 auf der umwandelbaren Dinette und 1 auf der Backbord-Sitzbank.

Die Tanks haben ein Volumen von 24 Gallonen Diesel, 56 Gallonen Frischwasser und 25 Gallonen Abwasser.

Dies ist ein sehr gut gepflegtes Schiff. Sie werden nicht enttäuscht sein, wie sie sich präsentiert. Rufen Sie für einen Termin an. Alle Angebote werden berücksichtigt.