Tartan 28 Piper

BESCHREIBUNGEN:

UNTERKÜNFTE/STAURAUM    

• Vorkabine mit Schränken und Kleiderschrank

• Möbelqualität Bunkkissen

• Hauptkabine mit Teakholzschränken

• Hauptkabine mit Sitzbänken  (Sitzbank lässt sich ausklappen, um zwei Personen zu schlafen)

• Großer Stauraum außerhalb der Rückenlehnen der Hauptkabine

• Tisch an der Hauptkabinen-Trennwand montiert

• Vollständige Navigationsstation

• Navigationsschrank mit Stauraum für Elektronik

• Achterquartier mit Möbelqualität Kissen

• Stauraum unter dem Quartier

• Cockpit-Sitzschrank auf der Steuerbordseite

• Steuerstand

INNENRAUM              

• Off-White strukturelle Rumpfverkleidung und Gitter mit dem Rumpf verbunden. Trennwände und Steigleitungen sind mit Teakholz verkleidet oder 

mit Drucklaminat beschichtete Sperrholz. Schränke und Verkleidungen aus handpoliertem Teakholz. Der Kabinenboden ist aus Teak und 

Holly. Die Deckenverkleidung ist aus Teak mit strategisch platzierten Zugangsklappen. 

KOCHBEREICH               

• 2-Flammen Regal LNG Herd mit Stauraum darunter (Benötigt neuen Tank)

• Edelstahl Kochbereich Spüle - 9" tief  •

•  Formgepresste Top-Load Kühlbox, 4" schaumisoliert

• Eingebauter Mülleimer

• Warm- und Kaltwasser mit Druck

• Umfangreiche Schränke, Regale und Schubladen. Teak-Lüftungstüren und Teakholz

• 30 Gallonen Aluminium Frischwassertank 

TOILETTE                  

• Marine-Toilette mit 16 Gallonen Abwassertank mit Deckspumpenanschluss

• Duscharmatur in der Toilette mit Abfluss zur Pumpe

• Edelstahl Spüle

BELÜFTUNG            

• Vordere Kabine:

19" x 19" Lewmar Decksluke

(1) 4" x 10" Lewmar Bullauge

•  Toilette:

4" x 10" Lewmar Bullauge

•  Hauptkabine:

(4) 5" x 23" Lewmar Bullaugen

(2) Dorade Ventilatoren für die Gangway-Luke

HULL UND DECK

RUMPF

• Weißer, cremefarbener oder sandfarbener NGP/1SO-Gelcoat-Rumpf, handlaminiert mit abwechselnden Schichten aus Strangmatte und unidirektionalem "E"-Glas. Teilweise mit Balsaholz für Steifigkeit ausgekleidet. Die Gelcoat-Backup-Schicht ist mit vinylester Anti-Korrosionsharz laminiert, um Blasenbildung zu widerstehen.

DECK

Weißer, cremefarbener oder sandfarbener Gelcoat mit einem strukturierten, rutschfesten Deck, das aus einem Balsaholz-kern unidirektionalen "E"-Glas-Laminat besteht. Handverlegt mit Polyesterharz. Solides Glaslaminat an den Decksinstallationen.

KIEL/BALLAST

• 2300 lb. Hochleistungs-Blei-Beavertail-Bulbkiel. Mit Edelstahlbolzen am Rumpf befestigt.

RUDER

• Elliptische Schaumkern-Ruderblätter mit unidirektionalen FRP-Häuten. Ruderpost aus 304 Edelstahl. Pedestal-Steuerung mit 32" s.s. Rad. Notsteuerruder im Lieferumfang enthalten.

DECKZUBEHÖR

• Zwei (2) Harken #32 ST Primärwinden
• Zwei (2) Lewmar #20 Kabinendach-Halyard-Winden
• Doppelte Edelstahl-Bug- und Heckgeländer
• Doppelte Lifelines
• Boarding Gates Backbord & Steuerbord
• Schwimmleiter
• Benutzerdefinierte Edelstahl-Stempelplatte mit Tack-Befestigung
• Formgefertigter Ankerraum im Vorschiff mit Überbordablauf
• Teak-Toerails
• Bug-Mooring-Cleats mit Chocks P&S
• Mitte-Cleats P&S
• Heck-Cleats P&S
• FRP-Taffrail
• Zwei (2) Lewmar-Windenhebel
• Drei (3) Spinlock-Seilklampen für hintere Leinen
• Deck-Wendeblöcke für Halyards und hintere Leinen
• Harken 4-teilige Großschot-Anlage
• Großschot-Reise mit Tagline-Einstellung
• Lewmar-Decksluken und Öffnungsfenster
• Gegossene Aluminium-Mastkragen mit Edelstahl-Hinterleinenplatten
• Teak-Handläufe auf dem Dach
• Manuelle Deckmontage-Bilgepumpe
• Ritchie-Kompass

SPARS - RIGGING - SEGEL

    

MAST

• Polyurethan-beschichteter, einseitig geschwungener, konischer Mast

• 1" x 19" rostfreier Stahl stehendes Rigg mit Spannschlössern

• Buglicht/Vordeckbeleuchtung

• Mastkopflicht

• Mastverkabelung

• Interne Fallen

BAUM

• Aluminiumbaum

• Einzelleinen-Reefsystem - eine Leine refft sowohl den Luff als auch den Leech

• Interne Ausfallleine

• (3) Welle am Außenende

• (3) Welle am Innenende

• 2-teilige Baumhebeleine

  LAUFENDE RIGGUNG     

• (1) Draht/Seil Genoa-Fallen

• (1) wenig dehnbare Hauptfalle

• (2) Dacron Selbstwendefockenschot

• (1) Dacron Hauptschot

• (2) Reisleine

• (1) Reffleine

SEGEL:

• North Vollbatten-Hauptsegel
• Bacon Rollgenua
• Asymmetrischer Spinnaker (leicht gebraucht)

MAßE:

I - 36'     J - 11'6"     P - 31'     E -11'6'

GESAMTE SEGELFLÄCHE: 385,25 FT2

MOTOR UND ELEKTRIK

MOTOR/ ELEKTRIK        

• 18 PS Westerbeke-Diesel mit Steuerung und Instrumententafel auf Podestmontage

• 16 Gallonen Tankinhalt (ungefähr) mit Racor-Kraftstofffilter

• 14" fester Propeller auf bronzenem Welle

• (1) 105 Ampere-Stunden-Batterien mit Batteriewahlschalter

• Innenkabinen-Dome-Lichter und Bett-Richtungslichter

• Höflichkeits-Nachtbeleuchtung

• Navigationslichter

• Elektrische Bilgen-/Auto-Sumpfpumpe

• 12V DC gemessene Tafel

• 110V AC Landstrom mit Verteilungstafel

• 30' Landstromkabel

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Vier (4) Schwimmwesten
• Vier ($) Fender
• Vier (4) Festmacherleinen
• Feuerlöscher
• Lufthorn

Haftungsausschluss

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