Beneteau Oceanis 351
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 351 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$55.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Breite | 3.81 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Verdränger | 12000 Pfund |
| Ballast | 3740 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | Parma M30, 4 cylinder, FWC |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1994 |
| Motor | 30 PS |
| Konstrukteur | Jean Berret |
|---|---|
| Werft | Beneteau Yachts |
Beschreibung
BEWERTUNGEN DER EIGENTÜMER: Nach dem Abschluss einer Überholung in 2023/24 und der anschließenden Fahrt zu den Bahamas und zurück in 2024/25 haben wir beschlossen, sie zu verkaufen. Sie war zwei Jahre lang unser Zuhause und hat uns äußerst gut gedient. Sie ist ein wunderbares Schiff und wird ihren nächsten Eigentümer äußerst glücklich machen. Küstenwache dokumentiert, aktuelle Umfrage verfügbar.
SCHIFFSDATEN
2023/2024 REFIT: Die Überholung umfasste die folgenden Hauptpunkte sowie viele weitere:
- Neuer Victron Wechselrichter/Ladegerät.
- Neuer Victron galvanischer Isolator.
- Neue Victron Monitorsteuerung.
- Kiel abgeschliffen, epoxiert und frischer Antifouling aufgetragen.
- Neues Großsegel, Genua, Genua 2, Spinnaker und Schoten.
- Rigging von Maine Marine Rigging, ehemals Maloney Rigging, injiziert.
- Neue Spreizlichter.
- Neue Komposttoilette - alte Sanitäranlagen und Tank entfernt.
- Lifelines repariert.
- Wärmetauscher und Abgaskrümmer des Hilfsmotors überholt.
- Alle neuen Schläuche des Hilfsmotors.
- Generator überholt.
- Neue Rohwasser-Kühlmittelpumpe installiert.
- Neue Motorhalterungen für den Hilfsmotor.
- Neuer Warmwasserbereiter und Ausdehnungsbehälter für Frischwasser.
- Zusätzlicher Spinner-Pole für die Segelausrüstung hinzugefügt.
- Zwangsbelüftung mit dieselbetriebenem Heizgerät bereitgestellt und installiert.
- Winden gewartet - gereinigt und gefettet.
- Fünf (5) Durchlässe SeaLave ersetzt - die, die außer Betrieb genommen wurden, wurden ordnungsgemäß verschlossen.
- Neuer Warmwasserbereiter für Frischwasser.
- (2) Neue 200Watt Bouge RV Solarpanels mit neuen 75/15 Solarstromreglern.
- Neue 100’ verzinkte Ankerkette und 180’ Nylon 3-strang Leine.
- Neuer Manson 45 lb. Pfluganker.
- Leitungen/Verkabelung hinter den Paneelen umgearbeitet, organisiert, ordnungsgemäß unterstützt und terminiert.
- Navigations-Elektronik jetzt an neuen Blue Seas Sicherungsbus angeschlossen.
- Neuer Blue Seas ELCI-Schutzschalter.
- Neues Si-Tex AIS.
- Neues ACR V6 Kat II EPIRB.
- Neue Ocean Safety - aufblasbare Ocean Standard Tasche (4) Personen Rettungsinsel.
- Neue Cockpit-Dodger, Bimini mit Verbindungsstück und Seitenpaneelen.
- Neuer LPG-Regler.
- Neues Starlink Mini Satellitensystem.
RUM & DECK:
- Weißer Rumpf, original Gelcoat.
- 4 Decksluken.
- Edelstahl-Bug- und Heckgeländer.
- Doppelte Lifelines.
- Heckmontierte Einstiegstreppe.
- 44" Rad.
- Manuelle Ankerwinde.
- Edelstahl-Dinghy-Davits.
- Klappbarer Cockpittisch.
- 2 Sitzplätze auf den Seiten.
- Dunkelgrüner Dodger.
- Dunkelgrünes Bimini mit Verbindungsstück.
- Dunkelgrüne Cockpitkissen.
TANKANLAGEN:
Kraftstoff: 24 Gallonen und 25 Gallonen in Poly-Tanks.
Wasser: 105 Gallonen in 2 Tanks, einer unter dem V-Bett und einer unter der Sitzbank.
Warmwasserbereiter: Kuuma 6 Gallonen, läuft vom Motor und 110V
MOTOR & MECHANIK:
- Einzelner Perkins Parma M30 Innenborddiesel, 30 PS, 4 Zylinder, FWC.
- Neu Kiwi Bronze 16,5 x 21 Klapppropeller; tropffreie Wellenabdichtung.
- 1" Edelstahlwelle.
- Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider.
- Öl und Filter alle 100 Stunden gewechselt; Getriebeöl alle 50 Stunden gewechselt.
- 5 Knoten @ 4-5 gph 2 1800-2000RPM.
ELEKTRISCH:
- 12V DC & 120V AC Systeme.
- 5 Gruppe 24 Starterbatterien.
- 4 Gruppe 31 Lifeline AGM Hausbatterien.
- Sicherungskasten.
- Victron Batterieladegerät/Wechselrichter.
- Victron galvanischer Isolator.
- 4 Solarpanels (500W) mit Reglern - betreibt die Kühlung.
UNTERKÜNFTE:
- Airhead Komposttoilette.
- Küche achtern links mit 3-Brenner LPG-Herd mit Ofen, Dometic-Kühlung und Origo-Mikrowelle.
- Fusion Radio/Stereoanlage.
- Vizio Flachbildfernseher.
ELEKTRONIK:
Steuerstand:
- Autohelm ST4000 Autopilot.
- Raymarine ST60 Wind- & Tiefen- & Geschwindigkeitsmesser.
- Garmin GPS/Map 741 XS GPS/Plotter.
- Plastimo Kompass.
- Windanzeige und Geschwindigkeit (Anzeige nicht betriebsbereit).
- AIS sendet und empfängt.
Navigationsstation:
- Raymarine Hybrid Touch GPS/Plotter/Radar.
- ICOM VHF Radio.
- Smart TV.
SEGEL & RIGGING:
- Großsegel in Rollfurling "Stowaway" im Mast.
- Genua.
- Neu Genua 95% von One Sails, L.I., NY.
- Spinnaker - asymmetrisch mit Pole.
- Fockrollfurling.
- Großmast-Rollfurling.
- Starres Baumvang.
- Aluminium-Masten; Edelstahl-Standing Rigging.
- 2 Lewmar #44 S.T. Winden.
AUSRÜSTUNG:
- Manuelle Bilgepumpe.
- 12V DC elektrische Bilgepumpe.
- 4 tragbare Feuerlöscher.
- Manson 45 lb Anker.
- Pfluganker mit 100' 5/16" Kette und 180' 5/8" 3-strang Nylon-Leine.
- Danforth 13S mit 20' Kette und Leine.
- Horseshoe-Boje.
- Lifesling.
- 2 Radarreflektoren.
- 2 CO2/Rauchmelder.
- Dockleinen.
- Fender.
- 8' Sprucehead aufrollbares aufblasbares Dinghy von West Marine und 2012 Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor (für zusätzliche $1,000).
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen dienen Informationszwecken. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen erhalten, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbräuche, Kapazitäten und andere hierin und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.
Haftungsausschluss für Mechanik: Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder nicht, und größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Falls der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Haftung an Bord geht.
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