Beneteau Oceanis 400
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| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 400 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$73.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Saint Augustine, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.92 m |
|---|---|
| Breite | 3.91 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.46 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit Diesel by Perkins |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 50 PS |
| Motorbetriebsstunden | 675 |
| Konstrukteur | Group Finot |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 40 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 140 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 2 gal |
Beschreibung
Diese gut gepflegte und durchdacht aktualisierte Beneteau Oceanis 400 von 1994 ist voll ausgestattet und bereit für Abenteuer. Ein Gleichgewicht aus Komfort, Leistung und Zuverlässigkeit, ProReNata ist für längere Reisen oder Wochenendausflüge eingerichtet. Wichtige Updates seit 2022 sind neue Segel, ein komplett überholter Rumpf, neue B&G Navigations-Elektronik und Radar, neue elektrische Ausrüstung von Victron und Hausbatterien. Neu sind auch beide Frigoboat-Kompressoren für Kühlschrank und Gefrierfach sowie eine neue Dometic 16.000 BTU Klimaanlage. Diese Oceanis ist die Eignerversion mit einer Achterkabine und einer voll ausgestatteten Küche im achteren Steuerbordbereich. Diese Anordnung öffnet den großen Salon, der bequem Platz für 6 Personen bietet, mit einem schönen Kartentisch gegenüber. Der gesamte vordere Bereich ist die Eignerkabine mit einer Sitzbank an Steuerbord, einem Doppelbett an Backbord und ausreichend Platz für einen Kleiderschrank, weiter vorne befindet sich das Bad/Dusche. Das Boot hat ein wunderschönes Kirschbaum-Interieur und viel Stauraum sowohl im Inneren als auch in den großen Cockpit-Lagerräumen. Geringe Motorstunden.
Unterkünfte
ProReNata wurde seit 2019 sorgfältig aktualisiert. Dazu gehört der professionelle Wiederaufbau des Rumpfes im Jahr 2022, neue Mastfurling und Furling-Genua-Segeln im Jahr 2019 (leicht genutzt für Tagessegeln). Neue B&G Navigations-Elektronik und neue Victron-Elektrosysteme, neue Hausbatterien (2022), Wechselrichter-Ladegerät, Monotr auf dem Kartentisch usw. im Jahr 2024. Neue Dometic Klimaanlage (16.000 BTU) und zwei neue Frigoboat-Kompressoren für Kühlschrank und Gefrierschrank 2024 sowie neues Sprayhood und Gemini im Jahr 2024.
Eigentümerversion mit vorderem Kabine und Toilette sowie einer hinteren Kabine auf der Steuerbordseite plus zweiter Toilette. Auf der Steuerbordseite große Pantry. Großer Salon mit Tisch, der bequem 6 Personen Platz bietet, der Tisch kann abgesenkt werden, um zwei weitere Schlafplätze zu schaffen. Wunderschöne Kirschholz-Innenausstattung im gesamten Boot. Großer Kartentisch mit Radio und Victron-Elektrosystemmonitor.
Mechanische Ausrüstung
Zwei Klimaanlagen (Hauptsalon, vordere Kabine Dometic, 16.000 BTU Klimaanlage neu im Jahr 2024. Lombardini LDW502M Dieselgenerator (11PS/8Kw). Zwei Bilgenpumpen, eine mit Schwimmerschalter.
Küchenausstattung
Kühlschrank-Gefrierkombination, Frigoboat wassergekühlte Kompressoren für Kühlschrank und Gefrierfach sowie Pumpe neu im Jahr 2024, kardanischer Gasherd und Ofen, Mikrowelle. Viel Stauraum.
Deck- und Rumpfausrüstung
4 Winden, alle Leinen führen zum Cockpit, brandneue Gemini und Dodger im Jahr 2024. Ersatz für beide im Mastfurling-Hauptsegel und Furling-Genua.
Der Rumpf einschließlich Kiel wurde sandgestrahlt und komplett neu aufgebaut (neue Barriereschicht, Antifoulingfarbe in der Werft im Jahr 2022, der Rumpf wird alle 6 Wochen von einem Taucher gereinigt.
Arch mit Beiboot-Davits, bereit für die Solarinstallation.
Navigationssysteme
B&G Kartenplotter Triton 2, Windinstrument, BR 24 Radar, alles neu in 2022. Garmin Autopilot.
Zusätzliche Ausrüstung
Lombardini LDW502M Dieselgenerator (11PS/8Kw) plus Schalldämmbox.
Victron-Komponenten GX Touch Monitor, Cerbo GX, MultiPlus2000 Wechselrichter, BlueSmart IP22 Ladegerät, professionell installiert im Jahr 2024.
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