Catalina 32

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Vorderkabine:

• V-Bett mit Kissen
• Öffnungsdeckel

Heckkabine:

• Großes Heck-Queen-Bett mit Kleiderschrank
• Stauraum

Küche:

• Doppelte Edelstahlspüle
• 2-Flammen-Gimballed-Propangasherd/Backofen
• Kühlung und Eisbox
• Trockener Stauraum
• Schrankstauraum

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Stehhöhe: 1,93 m
• Länge der Kojen: Heckkabine 2,18 m, V-Bett 1,83 m
• Zusätzliche Informationen: Minimale Annehmlichkeiten

Elektronik und Navigation

• Autopilot: Raymarine Radpilot, nicht installiert oder getestet.
• Raymarine ST60 Windgeschwindigkeits- und Tiefeninstrumente am Steuerstand
• Navigationslichter

Elektrische Systeme

• Gleichstromsystemspannung: 12 Volt
• 12 Volt Kabinenlichter
• Xantrex Wechselrichter (nicht getestet)
• Original Catalina Schaltbrett
• Hausbatterien: Müssen ersetzt werden
• Motorbatterie: Blei-Säure

Deck- und Rumpfausrüstung

• Fender
• Liegeplätze
• Cockpitkissen
• Schwimmleiter
• Ungefähr 16 kg Delta-Anker mit Leine

Segel und Takelage

• Hauptmast (Neuer Seldon im Mastfurling 2018)
• Rollfurling für Genua (Neu 2018)
• (1) 19 Edelstahl stehende Takelage (Neu 2018)
• Doyle Großsegel und Fock (Neu 2018)

Mechanische Ausrüstung

• Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
• Steuerung mit Helm/Kabel

Motorinformationen

• Hersteller: Yanmar
• Modell: 3gm
• PS: 30 PS
• Motorart: Innenbord
• Antriebsart: Direktwelle
• Kraftstoffart: Diesel
• Propellertyp: Fest 2-Blatt
• Propellermaterial: Bronze
• Tropfdichtes Wellenabdichtung

Tanks

• Frischwassertank: (1) 227 l
• Kraftstofftank: (1) 72 l

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Der Eigentümer ist sehr zufrieden mit der Unterkunft, die das Boot für ein 32-Fuß-Schiff bietet. Er ist auch sehr zufrieden damit, wie schnell sie segelt und wie sie das Wasser meistert.

Dieses Boot hatte seit neuem einen Eigentümer, bis der aktuelle Eigentümer es im Frühjahr 2025 als ein unterhaltsames Projekt kaufte, um es zu übernehmen und zu verkaufen. Der erste Eigentümer nutzte es saisonal während der Winter hier in den BVI. Während der Sommermonate wurde es an Land gelagert. Dieses Boot wurde nie gechartert.

Motoren

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre aufgeführten Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.