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Custom cold-molded wood sloop

€55.000

Angeboten durch:

Raiatea Yacht

Uturoa
Französisch-Polynesien
+689 29 06 09

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Marke Custom
Typ cold-molded wood sloop
Baujahr 1994
Bootszustand Gebraucht
Preis €55.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 12.02 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Tahiti, Französisch-Polynesien
Länge über alles 12.02 m
Breite 3.66 m
Verdränger (Trockengewicht ) 17196 Pfund
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell 2003T 45HP
Treibstoff Diesel
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Autopilot
  • Radio
Innenausstattung
  • Ofen
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Pinne
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Genua
  • Trisegel
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 32 gal (UK)

Beschreibung

Schöner und einzigartiger Segelboot, das Leistung und Eigenschaften vereint. Es kombiniert den Klassizismus von Mahagoni mit den modernen Linien des Rumpfes und der Aufbauten.

Allgemeine Ausstattungen

Schlafplätze: 6
Vorderkabine, großes Doppelbett, dicke Matratze, 2 Schränke
2 achtere Doppelkabinen, Schränke
Toilette, Waschbecken, Schränke
Salon mit ausklappbarem Tisch, ecru Skaï-Sitze (2015, sehr guter Zustand)
Küche mit Schränken, Schubladen

Bau und Geschichte

Der Bau begann in Deutschland und wurde in Holland abgeschlossen. Gebaut zwischen 2002 und 2006 und entworfen von dem Architekten Ulrich Heinemann. Diese Yacht wurde für Geschwindigkeit und Leistung entworfen. Sie überquerte zwei Ozeane ohne Schäden oder besondere Probleme, gesteuert von einem Paar in ihren sechziger Jahren.
Das Teakdeck wurde 2018 durch laminiertes Fiberglas und rutschfeste Farbe ersetzt.
Der zweite und aktuelle Eigentümer kaufte das Boot 2019 und hat 60.000 € in die Restaurierung investiert: Anstrich der toten Teile, Coppercoat. Austausch der Rumpfverkleidung und Bullaugen. Neuer elektrischer Ankerwinde. Neuer Ankerraum. Dach neu gemacht in Teak mit automatischem Dorade-Belüftungssystem.
Der Eigentümer verkauft sein Boot, da seine ganze Familie nach Deutschland zurückgekehrt ist und er Polynesien verlässt.

Motor

Motor
Inboard VOLVO PENTA 2003T 45PS, Segelantrieb
KIWI PROP ausladender Propeller + VOLVO Entenbill Propeller
Dieseltank: 120L

Rigging

Aluminiummast (Sneek, Holland)
Vorsegel 2019 ersetzt, untere Wanten und Läufer 2022
Nirvana-Pole und Pole-Befestigungen
Hauptsegel ALTA SAILS (2017)
LEE SAILS (2017) Rollgenua Bamar C2
Asymmetrischer Spinnaker AN SEGEL
Vorsegel SEGEL
SEGEL Sturmfock
4 ANDERSEN Edelstahlwinden im Cockpit (alle Segel können vom Cockpit aus eingestellt werden)

Bodenbeschlag

Lofrans 1000W elektrischer Ankerwinch (2019)
Hauptanker: ROCNA-Anker 2 kg + 65 m von 10 mm Kette (2022)
Sekundäranker: CQR 20 kg Anker + 30 m von 10 mm Kette + 50 m Leine
+ 16 kg Edelstahlanker + 30 m von 8 mm Kette

Komfort

Edelstahl-Frischwassertanks: Gesamt 300 L
2-Brenner Edelstahl ENO Kocher + Ofen
RHEINSTROM Wasserheizer: 45L, betrieben durch Motor oder 220V
Großer dickwandiger Kühlschrank (5iSOTHERM ASU 3700), automatische Bedienung angepasst an den Batterieladezustand.
LAVAC TOILETTE
Außendusche im Cockpit

Elektrizität

220 Ah Servicebatterien (2021, zu ersetzen)
90Ah Starterbatterie aus 2023
2 Solarpanels 130 Watt (zu ersetzen, funktional aber nicht effizient)
MASTERVOLT Batterieladegerät
12/220V Spannungswandler. 1500 Watt Dauerleistung-3000W Spitzenleistung

Elektronik- und Navigationsinstrumente

CAP HORN Windfahnen-Steuersystem
ST2000+ AUTOHELM Steuerpilot
NASA Echolot
VHF ICOM IC M323
Kompass 
Barometer

Sicherheit

6 Personen BOMBARD Rettungsinsel (gültig bis 2023, Revision geplant)
3 aufblasbare Westen aus 2023         
Rettungsleine
Hufeisenboje
Feuerlöscher 2023

Dinghy

2m90 Dinghy Highfield Ultra Light aus 2022
Tohatsu 9.8 PS

Verschiedenes

Umfangreiche Werkzeuge und Ersatzteile
Große Sonnenmarkise, die auch Regenwasser sammeln kann
8 Fender, 1x5-Liter-Gasflasche
Geschirr, Küchenutensilien

Letzte Unterwasserfarbe: 2020 (Kupferbeschichtung)

Hauptstärken

Schöne Yacht, ganz aus Mahagoni, in sehr gutem Zustand. Gut ausgestattet und regelmäßig gewartet. Die Schönheit dieser Yacht, kombiniert mit ihrer Leistung und Funktionalität, macht sie einzigartig. Sie vereint den Klassizismus des Mahagonis mit den modernen Linien des Rumpfes und der Aufbauten. Eine einzigartige Yacht, eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte!

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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