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Hallberg-Rassy 53

€349.000

Angeboten durch:

BYC - Port Balís

Port Balís
local 12
Sant Andreu de Llavaneres
Spanien
+34 937998803

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Marke Hallberg-Rassy
Typ 53
Baujahr 1994
Bootszustand Gebraucht
Preis €349.000
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 16.44 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sant Andreu de Llavaneres, Barcelona, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.44 m
Breite 4.64 m
Min. Tiefgang 2.29 m
Verdränger 23000 kg
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell TAMD41
Treibstoff Diesel
Baujahr 1994
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 890
Höchstgeschwindigkeit 9 kn
Reisegeschwindigkeit 7 kn
Reichweite 700 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
  • Camper-Abdeckung
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
Konstrukteur GERMAN FRERS
Werft HALLBERG RASSY
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 850 Liter
Frischwassertanks 1000 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Die Hallberg-Rassy 53 ist einer der ikonischsten Segelboote der renommierten schwedischen Werft Hallberg-Rassy, die weltweit für ihre Bauqualität, Sicherheit und Komfort beim Hochsee-Segeln bekannt ist. Dieses Exemplar, entworfen und maßgeschneidert von dem berühmten German Frers, wurde 1994 gebaut und 1996 erstmals zu Wasser gelassen, einschließlich Hardtop.

In 2023/2024/2025 erhielt sie eine vollständige Überholung, die sie heute in einem makellosen Zustand präsentiert (weitere Informationen in diesem Dokument), und kombiniert die Solidität eines Klassikers mit der Ausstattung und dem Stil eines modernen Yachts.

Im Jahr 2024 wurde sie von ihrem aktuellen und dritten Eigentümer gekauft. Sie wurde immer privat genutzt, nie für Charter.


Sie hat eine schwedische Flagge und die EU-Mehrwertsteuer ist bezahlt.

Bis 2024 blieb das Boot 6 Monate im Jahr aus dem Wasser und jedes Jahr wurde eine vollständige jährliche Wartung durchgeführt, weshalb es sich in einem hervorragenden Zustand befindet und vollständig segelklar ist.

NAVIGATION

Plotter GPS Raymarine Axiom 12' mit externem GPS-Antenne
VHF-Funkgerät YAEUSA (professionell) und VHF ICOM + NAVTEX
Sonar
Autopilot
Radar
Elektronisches Barometer
MOB mit zwei individuellen persönlichen Systemen und Alarm
AIS-B Raymarine
Tridata-Display Raymarine (Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur)
Navigationslichter + Horn
Bugpropeller 170 kgp + Fernbedienung
Rollsegel am Mast + Genua + Stag + Gennaker
Elektrohydraulisches Steuerungssystem Bamar für die Segel + Fernbedienung
Fernbedienung für den Anker-Windenmotor Lewmar

SICHERHEIT

Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel für 8 Personen
Funkboje
Erste-Hilfe-Set
Feuerlöscher (6 Stück)

KOMFORT

Westerbake Generator 8,5 kW
Klimaanlage Condaria
Hydraulische Gangway mit Fernbedienung
Harttop über der Badeplattform
Eingang für Erdungsstecker
Inverter / Ladegerät Mastervolt 4kW
Ladegerät Mastervolt 12V und 24V
Dieselsteuerungs- und Reinigungssystem
Mastervolt Solarpanel-System
Wasseraufbereiter HP (70 l/h)
Warmwasserboiler
Luftkompressor COLTRI für das Tauchen
3 x TV, Satellitenantenne TV Intellian, Digitale TV Antenne Banten
Sonnendeck über dem Harttop der Badeplattform
Tisch auf der Badeplattform am Heck
Voll ausgestattete Innenküche: Ofen / Mikrowelle, Cerankochfeld und Spüle, Kühlschrank
Audio-/Radio-System außen Alpine
Bimini-Top über der Badeplattform am Heck + Winter-Camper-Top für das Heck
Mikroperforiertes Sonnenschutz für die Fenster des Salons (vorn und seitlich)

UMBAUTEN UND VERBESSERUNGEN

2010-2012
Komplette Überholung des Motors
Komplette Überholung des Generators
Neue komplette Elektronik-Ausrüstung
Neue komplette Teakabdeckung
Inverter, Ladegerät, Solarpanels, Antennen, Dieselreinigungssystem (alles neu)
Neue hydraulische Gangway
Neuer Edelstahl für die Abdeckung: Winden zum Trocknen, Winde für den Hilfsmotor, Heckmast, integrierte Treppe, Edelstahlklampen
Neue Fernbedienung für die Segel
Neue Bugschraubenbatterien
Neue integrierte Teaksitze im Heck
Neue Winterabdeckungen für Cockpit und Luken
Neue Toilette in der Master-Kabine
Neue Rettungsinsel für 8 Personen
Neue Außenmatratzen für Sonnendeck und Cockpit (2012)
Neue komplette LED-Lichter des Bootes (2012)

2018-2019
Motor-Update
Generator-Update
Neue Bugschraubenbatterien

2023
Neue Segel: Großsegel, Genua und Stay von North Sail 3D
Neue Bordleinen aus Dyneema oder Mailer
Neues Tender Zodiac Cadet 330 DL RIB ALU
Neuer Tendermotor Suzuki DF15A
Wartungsüberprüfung aller Lewmar-Winschen
Komplettes Update der Elektronik-Ausrüstung

2024-2025
Komplette Überholung des Westerbeke 8,5 kW Generators (300 Stunden)
Neue Fernbedienung für die Ankerwinde mit Kettenzähler
Neuer Cutter-Stay mit neuem Bleigewicht am Mast für die Schot
Neuer Windex oben am Mast installiert
Neue Leinenhüllen für Schoten an der Mastbasis
Neue dunkelblaue Fenderhüllen und neue Festmacher
Komplette Überprüfung des Tenders und des Außenbordmotors
Neue Dusche für die Badeplattform am Heck
Neuer Raymarine Axiom 12' Plotter mit externem GPS-Antenne
Neuer Raymarine AIS-B
Überprüfung der Bootsuhr
Neue Notfall-Ortungsboje (EPIRB)
Neue Feuerlöscher (6 Einheiten)
Neue Osmosefilter der Wasseraufbereitungsanlage
Überprüfung der Wasseraufbereitungsanlage und überholte Meerwasserpumpe
Überprüfung des Klimaanlagensystems
Neuer Kielkühler für den Gefrierschrank installiert
Überholung der Kühlschrank- und Gefrierkompressoren
Neue Service- und Starterbatterien
Neuer Startermotor im Hauptmotor
Neue Kraftstoffpumpen im Hauptmotor
Neue Einspritzdüsen im Hauptmotor
Neue Süßwasserpumpe
Überholung der Waschmaschine
Neue manuelle Toiletten (2 Einheiten)
Neue Durchführungen von Thrudesign (5 Einheiten)
Neue Bugpropeller
Neue faltbare Propellerblätter
Neue Lewmar-Schnellzüge (2 Einheiten)
Überholung der Generatoren
Überholung des Inverters
Neues Mastervolt Ladegerät von 12 V
Neue Antifouling-Beschichtung und neue Anoden im Februar 2025

VERTEILUNG

AUSSENBEREICH
Außen beeindruckt es durch seine eleganten Linien und sein großzügiges, freies Deck. Die zentrale Badewanne bietet der Crew Sicherheit und Komfort unter allen Bedingungen und ermöglicht gleichzeitig eine geschützte und ergonomische Handhabung. Die seitlichen Gänge sind breit und ermöglichen einen bequemen Transit nach vorne, wo die Manöver durch eine ausgewogene und robuste Takelage begünstigt werden, die für lange Reisen konzipiert ist. Das Teakdeck sieht nach dem Refit erneuert aus und verleiht Wärme und eine zeitlose maritime Ästhetik. Die Beschläge, das Rigg und die Manöversysteme wurden aktualisiert, um einen effizienten und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Dieses Modell ist bekannt für seine Fähigkeit zur Hochseefahrt und vermittelt dank seiner Länge von über 16 Metern Kraft, Stabilität und Eleganz in Bewegung.

INNENBEREICH

Kabine mit Doppelbett im Heck mit eigenem Bad
Kabine mit Doppelbett im Bug
Kabine mit Doppelbett
Ein Bad im Bug für die VIP-Kabine und die Gästekabine

Das Innere spiegelt das Wesen von Hallberg-Rassy wider: ein Raum warm, funktional und luxuriös, konzipiert, um maximalen Komfort auf langen Reisen zu bieten. Die satinierte Mahagoni-Verkleidung, die vollständig original ist, verleiht dem

Salon und den Kabinen eine einladende und anspruchsvolle Atmosphäre. Die Anordnung nutzt die großzügige Breite des Bootes und bietet einen geräumigen zentralen Salon mit Esstisch und einladenden Sofas, ideal zum Entspannen oder um Gäste zu empfangen. Die U-förmige Küche ist geräumig und praktisch, ausgestattet mit modernen Geräten nach der letzten Renovierung, die den Komfort an Bord auch während längerer Aufenthalte gewährleistet. Das Boot verfügt über drei Kabinen, darunter eine Hauptsuite im Heck mit beträchtlichen Abmessungen, mit Doppelbett, großem Stauraum und privatem Bad. Die Gästekabinen, die sich nach vorne befinden, bieten ebenfalls komfortable und elegante Unterkünfte, mit

raffinierten Ausstattungen und natürlicher Belüftung.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben

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