Herreshoff Watch Hill 15
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Artisan Boatworks Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Herreshoff |
|---|---|
| Typ | Watch Hill 15 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$35.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 7.47 m |
| Treibstoff | Anderes |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Rockport, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.47 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 4.57 m |
| Breite | 2.06 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 0.69 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Trockengewicht | 2200 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 330 ft² |
| Motortyp | Elektrisch |
|---|---|
| Marke | Mastervolt |
| Motor-Modell | Podmaster 2.0 |
| Treibstoff | Anderes |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Sitzplätze | 6 |
|---|
Beschreibung
ELLA ist eine marconi-riggierte Herreshoff Watch Hill 15, eine beliebte Einheitsklasse, die bis heute in Watch Hill, RI, Rennen fährt.
Diese Boote begeistern Segler. Sie sind schnell, steif und reaktionsschnell. Der Rumpf ist glatt, und selbst bei Geschwindigkeit wird so wenig Turbulenz erzeugt, dass das Boot praktisch keine Welle hinterlässt. Die ursprünglichen Buzzards Bay 15 wurden 1898 von Nathanael Herreshoff entworfen und hatten ihre Gaffelriggs, die als E-Klasse im Beverly Yacht Club bekannt sind. 1922 entwarf Sidney Herreshoff eine marconi-riggierte Version des gleichen Rumpfes, die als Watch Hill 15 bekannt ist.
Der Bau erfolgt in traditioneller Plankenbauweise über einem laminierten Mahagoni-Rücken und mit einem mit Dynel/Epoxidharz beschichteten Sperrholzdeck. Der marconi Mast ist aus lackiertem Sitka-Fichte, und alle Deckslackierungen sind aus Teakholz.
ELLA wurde 1994 von Dave Corcoran von Bull House Boatworks in Arundel, ME, gebaut. Sie ist in ausgezeichnetem Zustand, wird mit einem Anhänger geliefert und ist in den Artisan Boatworks in Rockport, ME, drinnen gelagert. Die Oberseite und der Boden wurden im Dezember 2024 neu lackiert.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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