Hinckley Sou'wester 42 Sloop

STATIA ist ein modernes Modell der Sou’wester 42 und wurde gut gepflegt und aktualisiert. Ein besonderes Angebot, STATIA ist für das Segeln mit wenig Besatzung eingerichtet, mit einem Hall-Kohlenstoffrigg, Leisurefurl-Boom und vier elektrischen Winschen.   

DECK UND RUM:

• Flag Blue Awlgrip - Oberseite 

• Off-White Oyster House und Deck mit eingegossenem Camel Brown Gelcoat-Muster

• Weiß Rot Weiß - Bootstopp 

• Gold Cove Stripe 

• Roter Boden 

       

Bauweise: 

• Rumpf:  Handlaminat aus blasenbeständigem Vinylesterharz, verstärkt mit einem gestrickten Hybridgewebe aus Kevlar/E-Glas. Ein Schaumkern wird vakuumverpackt in das Laminat, um den größtmöglichen Steifigkeits- und thermischen/akustischen Isolationsgrad zu erreichen. Dieser Kern wird entfernt und zusätzliche Schichten aus Fiberglas werden in Stressbereichen wie der Flanschverbindung von Rumpf und Deck, der Mittellinie und dem Kiel, den Kettenplatten, dem Ruderbaum und allen Durchbrüchen hinzugefügt. Ein Fiberglas-Rumpfstringersystem ist mit dem Rumpf verbunden und mit dem Mastfuß und den Motorhaltern integriert, um eine starke und leichte Einheit zu bilden. 

• Deck:  Einteilige Fiberglasform, die ein hybrides gestricktes Gewebe aus Kevlar/E-Glas integriert, um das Gewicht zu reduzieren, und einen Kern aus vernetzten, geschlossenen PVC-Schaum. Der Kern wird entfernt und durch massive Schichten aus verstärktem Fiberglas an den Stellen von großen Durchdringungen und Stressbereichen ersetzt. Der 5 1/2" Deckflansch des Rumpfes ist so ausgelegt, dass er das Deck aufnimmt, und sie werden miteinander verbunden, um eine starke, dauerhafte, wasserdichte Verbindung zwischen Rumpf und Deck zu gewährleisten.

• Marelon-Kugelventil-Seewasserschächte sind bündig mit dem Rumpf installiert. 

• Formgepresster externer Bleikiel (bietet Schutz im Falle einer Grundberührung) ist mit 1" Edelstahlbolzen am Rumpf befestigt.

• Kiel/Zentralbord unter dem Rumpf.

• Benutzerdefiniertes Spatenruder.

  

Deckmerkmale:

• Hinckley maßgefertigtes 316 Edelstahl-Stamm-Eisen mit integrierten Vorwärts-Stützen, 

• Hinckley Edelstahl-Bugrollen-Stütze

• Hinckley Edelstahl maßgefertigte Bugpulpit (2003) und Heckpulpit & Stützen.

• (2017) NEUE Doppelleinen mit Backbord- und Steuerbord-Einstiegstoren

• Springline-Mooring-Klammern

• Edelstahl-Deckshandläufe 

• Benutzerdefinierte Aufbewahrung der Gangwaybretter auf dem Deck

         

     

KABINE:

Die Hinckley SW-42 hat eine große, „T“-förmige Kabine.

• Verschließbares Segel- und Ausrüstungsfach auf der Backbordseite

• Zwei mit Edelstahl veredelte Winschengriff-Fächer in jedem Cockpit. 

• Es gibt ein Leinenregal im Segelfach. 

• Lazarettluke ist bündig. 

• Komplette Reihe von Motorinstrumenten im Fiberglas-Instrumentenpod, praktisch für den Steuermann.

Merkmale umfassen:

• Pedestal-montierte "Zerstörer-Rad"-Steuerung

• Mit Elchleder bezogenes 40" Edelstahl "Zerstörer-Typ"-Rad. 

• Hinckley klappbarer Steuerstand

• Bimini

• Kabinenkissen - mit Sunbrella bezogen und maßgefertigte Kissenrückenlehnen 

• Kabinentisch - Hinckley pedestal-montierter Klapptisch

• Ritchie 6" Kompass - in Edelstahl-Binnacle.

INNENUNTERKÜNFTE: 

STATIS verfügt über ein Dinette-Layout, das sieben Personen schlafen kann und eine separate Navigationsstation hat.

• (2018) NEUE Kissen in Sunbrella für das Innere

• Sie ist mit einem lackierten Kirschholz-Innenraum und einem Teak- und Ahorn-Kabinenboden ausgestattet 

• Die Decken sind mit einem weichen Stoff gebaut und leicht abnehmbar. 

• Ein benutzerdefiniertes Beleuchtungskonzept wurde im gesamten Raum verwendet, mit Halogen-Spots in der Decke und Streifenbeleuchtung, die achtern und vorn nach außen verläuft. 

Vom Cockpit-Gangway hat das Innenlayout:

• Galley – Achtern auf der Backbordseite

• Quarterberth – Achtern Steuerbord

• Navigationsstation – Steuerbord

• Hauptsalon – Vollbreite, mittig-vorn

• WC – Vorne Backbord

• Eigentümerkabine – Vorne

NAVIGATIONSTATION, Achtern Steuerbord:
Unmittelbar steuerbord der Gangway befindet sich die Navigationsstation, die durch eine teilweise Trennwand vom Salon davor getrennt ist.

Merkmale umfassen:

• Navigationsschreibtisch - mit Stauraum für Karten

• Der Navigationssitz hat großen Stauraum 

• Drei Schubladen befinden sich unter dem Schreibtisch.

• Halogenleuchte beleuchtet den Navigationsschreibtisch.

• Soderberg-Kartenlicht

• Navigationsinstrumente

• Hauptstrompanel

• 12-Volt Zigarettenanzünder-Ausgang. 

Navigations-Elektronik:

• (2011) Raymarine Radar

• (2011) RaymarineE90w Kartenplotter, Radar, GPS

• (2019) Raymarine VHF

• (2011) Raymarine intelligenter Autopilot

QUARTERBERTH-BEREICH: 

Steuerbord, achtern des Navigationsbereichs, trennt eine weitere teilweise Trennwand einen begehbaren Quarterberth.

• Geschlossene Regale darüber

• Haken für Regenbekleidung.

GALLEY, Achtern Backbord: 

Die U-förmige Küche befindet sich gegenüber dem Navigationsbereich auf der Backbordseite:

Küchenmerkmale:

• Corian Cameo White Arbeitsplatte mit Spritzschutz

• Es gibt Stauraum achtern, außen und Fallstauraum.

• Scandvik Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser

• Gimbaled Force 10 Edelstahl 3-Brenner-Herd mit Ofen & Grill und einer Sicherheitsstange.

• Grunert-Kühlbox

• Hinckley maßgefertigtes Glasregal, Papiertuchhalter

• Hinckley maßgefertigtes Schneidebrett passt zur Spüle. 

HAUPT-SALON, Mittschiffs: 

• Große doppelt öffnende Luke mit rauchigem Plexiglas und Bildschirm über der Mitte der Kabine

• Drehbare Halogenlichter sind in der weichen Decke installiert. 

• Überkopf-Handlauf

• Zwei Teak-Handläufe an der Gangway Backbord und Steuerbord.

U-förmige Dinette-Anordnung ist auf der Backbordseite mit bequemen Sitzplätzen für 6.

• Maßgefertigter Hi/Lo-Kirsch- und Ahorn-Esszimmertisch - kann als kleiner Couchtisch oder mit der Hinzufügung einer Platte als vollwertiger Esstisch verwendet werden. 

• Dinette verwandelt sich in ein volles Doppelbett

• Die Dinette hat Stauraum in den Sitzen.

• Außen sind Schränke und ein Bücherregal.

Steuerbord-Salon: 

• Transom- und Pilotbetten

• Drei Schubladenkommode direkt vor dem Transom-Bett

• Zusätzlicher Stauraum unter dem Pilotbett.

• TV/12-Volt-Ausgang

WC, Vorne Backbord: 

• Kirsche Arbeitsplatte mit weißem Triton-Belco Waschbecken.

• Spiegel über dem Waschbecken.

• Grohe-Armatur, heißes und kaltes Druckwasser und Handdusche. 

• Vacuflush-Toilette

• Hinckley Edelstahl-Handlauf/Handtuchhalter

• Außen Schränke mit eingebauten Regalen

• Öffnendes Bullauge mit Bildschirm.

EIGENTÜMER-KABINE, Vorne: 

• V-Bett mit Sitz dazwischen.

• V-Betten haben Stauraumschubladen darunter

• Vollständige Schränke über Backbord und Steuerbord.

• Steuerbord-Kleiderschrank - mit Zedernholz ausgekleideter, vollflächiger Kleiderschrank. 

• Auf der Backbordseite befindet sich eine 3-Schubladen-Kommode – beinhaltet ein maßgefertigtes, installiertes weißes Triton-Belco Waschbecken mit verchromter Scandvik-Armatur und einer klappbaren Abdeckung, die zusätzliche Privatsphäre bietet. 

• Zugang zum Vorsteven. 

• Große fore-aft öffnende rauchige Plexiglas-Luke mit Bildschirm

• Benutzerdefinierte drehbare Halogenlichter

• Privater Zugang zum WC.

ELEKTRISCHES SYSTEM:

• Alle Schaltkreise, wichtige mechanische Komponenten und Rigging sind mit schweren Kupferbändern an den Kiel geerdet. 

Schwerlast-, große Kapazität 12-Volt/110-Volt Elektrisches System: 

• Gelzellen-Prevailer (450 Ampere-Stunden-Äquivalent) Batterien bieten Beleuchtung (225 Ampere-Stunden) und (110 Ampere-Stunden) Startleistung. 

• Generator - dualer Ausgang 120-Ampere-Generator am Motor – beinhaltet Vorkehrungen für den Notstart. 

• Hauptsteuerpanel - Sicherungsautomaten, separate Beleuchtungs- und Startkreise, Voltmeter und Amperemeter. 

MASCHINENRAUM/MECHANISCHE AUSRÜSTUNG:

Der Maschinenraum ist mit bleihaltigem Schaum schallisoliert und mit einem Bläser ausgestattet. 

Yanmar 4JH2E frisches Wasser gekühlter Dieselmotor

• 2:1 Reduktionsgetriebe. 

• Aquamet Edelstahlwelle

• 3-Blatt-Max-Propeller

• Raycor Kraftstofffilter

• Öltransferpumpe

• Motoralarm für Öl und Überhitzung

• Motorinstrumentenpanel zeigt RPM-Tachometer

• Öldruck, Motortemperatur und Amperemeter

• Elektrische Tauchpumpe.

• Radsteuerung mit Notsteuerungssystem.

• Zwei 20# Aluminium-Propantanks - mit manuellen und elektrischen Magnetventilen. 

• 12-Gallonen-Warmwasserbereiter – Wasser wird vom Motor erhitzt. 

• Espar D3L Dieselheizung.

    

SEGEL & RIGGING:

• Hall-Kohlenstofffaser-Mast 

• (2010) Leisurefurl-Boomsystem mit (2017) Boomabdeckung

• (2021) NEUE Stangenstehende Rigging

• (2022) NEUE laufende Rigging

• (2022) NEUE Vorstag-Furler 

• Hall Quick Vang

• Harken Backstay-Adjuster

• Internationale Navigationslichter

• Vordecklicht

• Verriegelbare Winschgriffe.

• Whisker-Pole

WINCHES:

STATIS lässt sich leicht mit wenig Besatzung segeln, mit 4 elektrischen Winschen, die 2011 installiert wurden

• (2) Elektrische #58 CC ST Primärwinschen 

• (2) Elektrische #44 CC ST Halyard- und Haupttrim-Winschen

• #44 CC ST Jib-Halyard-Winsch - Lewmar

• #30 CC ST Reffwinsch - Lewmar

• #50 CC ST Sekundärwinschen - Lewmar

• Spinnaker-Winsch

SEGEL:

• (2017) NEUE 150%Genua 

• (2024) NEUES Hauptsegel

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG: 

Ankergerät:

• (2010) Elektrische Ankerwinde

• 45# Pfluganker in der Bugrollenstütze

• 25# Yachtsman-Anker

Ausrüstung:

• Montierter Teak-Außenbordmotorhalter