Hunter 29.5
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Passion Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 29.5 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$29.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 8.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Oregon, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.97 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.23 m |
| Länge an Deck | 8.97 m |
| Breite | 3.18 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 7500 Pfund |
| Ballast | 2680 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 405 ft² |
| Vorsegel Bereich | 175 ft² |
| Großsegelbereich | 230 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 18 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 133 |
| Konstrukteur | Group Hunter |
|---|---|
| Werft | Hunter Marine |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 20 gal |
| Frischwassertanks | 40 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
Die Hunter 29.5 gilt weithin als eines der besten Designs von Hunter und ist ein idealer Kreuzer für die Gewässer des pazifischen Nordwestens. Sorgfältig gepflegt und gut ausgestattet von ihrem aktuellen Besitzer, verfügt sie über zahlreiche aktuelle Upgrades, die sowohl den Komfort als auch die Leistung verbessern. Mit ihrem bewährten Design, zuverlässigen Systemen und dem sofort einsatzbereiten Zustand ist Kokomo perfekt geeignet, damit ihr nächster Besitzer an Bord gehen und genießen kann.
Unterkünfte
- 1,88 m Kopffreiheit
- Großer U-förmiger Essplatz
- Der Essplatz lässt sich für ein Kingsize-Bett absenken
- V-Bett
- Kartenplatz
- Teak- und Holzboden
- Queensize-Bett im Heck
- Großes Badezimmer
- Marine-Handtoilette
- Marine-Abwassertank
Küche
- Maßgefertigte Corian-Arbeitsplatte (2022)
- Edelstahlspüle (2022)
- Druckwasser heiß und kalt
- Dickenson Zwei-Brenner-Propangasherd (2022)
- Propangas-System (2022)
- 110V Mikrowelle
- Maßgefertigtes Geschirrregal mit Corian-Arbeitsplatte (2022)
Segel & Takelage
- Fraktionales B&R Rig
- Harken IV Furling
- North Sails Großsegel EZ Tasche mit Lazy Jacks
- 110% Furling Genua
- North Sails Großsegel mit Reffpunkten
- Lederumwickeltes Rad
- Lewmar Selbsttailing Spinnaker-Winschen
- Lewmar Selbsttailing Kabinendach-Winschen
- Spinlock Leinenklemmen
- 4:1 Doppelt-Ended Großschot
- 4:1 Vang
Elektrik und Elektronik
- Küstenstrom
- Warmwasserbereiter 6 Gallonen
- ProNautic 30a Ladegerät
- Wechselrichter
- G27 Odyssey Extreme Batterien (2024)
- Zuess 12" B&G Kartenplotter (2022)
- Navco Carbon Grafikdisplay Pod (2022)
- Triton 2 B&G Display (2022)
- B&G 310 Windgeschwindigkeit
- Raymarine P70 Radsteuerdisplay
- Raymarine EV 100 Autopilot
- DC Analogmessgeräte für alle drei Batterien
Leinwand
- Boomzelt (2024)
- Dodger mit Fensterabdeckungen
- Bimini mit Verbindung zum Dodger
- Vollverkleidung Fenster
- Begleitwegabdeckung
- North Sails EZpack Großsegelabdeckung
Zusätzlich
- Überkopf-Sky-Port ersetzt (2024)
- Reparierte Lewmar-Luken ersetzt (2024)
- Neuer Motorfilter, Riemenwechsel (2025)
- Motorlager ersetzt (2025)
- Unterwasseranstrich (2025)
- Rocna-Anker mit Kette und Leine
- 3-Blatt-Propeller
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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