Moana Malingri 39
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Marke | Moana |
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Typ | Malingri 39 |
Baujahr | 1994 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €29.330 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 11.89 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Taiohae, Französisch-Polynesien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 11.89 m |
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Breite | 5.31 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Lombardini |
Motor-Modell | Lombardini LDW 2004 ML |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1994 |
Motor | 40 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 3-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 4800 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Malingri |
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Werft | Coop Nautica ARL |
Beschreibung
MOANA 39'
Italienische Flagge. Einfuhrsteuer für Französisch-Polynesien bezahlt. Basis in Französisch-Polynesien (Marquesas)
Eine solide, komfortable und einladende Yacht.
Bau und Geschichte
Diese Moana 39 wurde 1994 von der Werft Coop Nautica ARL in Fano, Italien, nach den Entwürfen des Architekten Malingri gebaut.
Die einzigen Besitzer segelten 10 Jahre im Mittelmeer, überquerten 2006 den Atlantik und besuchten eine Reihe von lateinamerikanischen Ländern, überquerten 2016 Panama auf dem Weg zu den Marquesas-Inseln, wo sie seitdem sind.
Nach gesundheitlichen Problemen entschieden sie sich, ihr Boot zu verkaufen.
Layout
2 Einzelkabinen, Einzelkoje - 3 bis 6 Kojen
Segellager und Schreibtisch vorne,
Badezimmer auf der Steuerbordseite
Einzelkoje auf der Backbordseite
Salon, der in eine Doppelkoje und eine weitere Einzelkoje gegenüber umwandelbar ist.
Küche auf der Steuerbordseite
Karten Tisch auf der Backbordseite
2 Einzelkabinen achtern
Motor
Inboard-Motor Lombardini LDW 2004 ML 40 PS (1994 - 4800h)
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch 4l/h
Glühkerze muss ersetzt werden (Ersatzteile an Bord)
Dreiblattpropeller J-PROP
Kraftstofftank 160 L
Gaffelrigg
Standing Rigging von 2014
Maststufen
Hauptsegel 30% Vollbatten Neil Pride mit Lazy-Bag
Genua North Sails neu
Olympic (Fock) Lee Sails neu
Sturmfock Neil Pride
Gennaker North Sails mit Socke
Yankee Neil Pride
11 Winschen, 5 am Mast und 6 im Cockpit
Spinnakerbaum
Grundausstattung
LOFRANS 1000W elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung (Ersatzmotor an Bord)
Hauptanker: 16 kg DELTA-Anker + 70 m 8 mm Kette + 50 m Seil
Sekundärverankerung: 15 kg Bruce-Anker + 40 m 8 mm Kette
16 kg abnehmbarer Edelstahl-Haken
Komfort
2 Frischwassertanks, insgesamt 350 L
Doppelwaschbecken mit Fußpumpen für Frisch- und Salzwasser
2-Flammen-Gaskocher + Ofen
50 L DOMETIC Kühlschrank
Badezimmer mit Jabsco manuellem WC (2022) und Dusche
2 Ventilatoren
Elektrizität
4 Servicebatterien, insgesamt 450 Ah (2024)
110 Ah Motorbatterie
45 Ah Generator
3 x 75 Ah Solarpanels, insgesamt 225 Ah
SILENT WIND 400+ Windturbine
MASTERVOLT Batterieladegerät
MASTERVOLT 20 Ah Wechselrichter
LED-Beleuchtung
Elektronik und Navigationsinstrumente
GPS GARMIN 4008
"Mustafa " Windfahne Steuerung (Malingri)
Echolot HUMMINBIRD
VHF EAGLE
AIS
Kompass
Barometer
Sicherheit
Überlebensausrüstung Arimar für 8 Personen (zu überarbeiten)
Epirb-Bake
2 Schwimmwesten
IOR-Stange
Feuerlöscher
Gurtzeug
Bilgenpumpen: 1x elektrisch und 3x manuell
Beiboot
CARIBE 260 semi-rigid Dinghy
Suzuki 2.5 PS Außenbordmotor
Verschiedenes
Neue Sprayhood und Bimini
Zahlreiche Ersatzteile (für den Motor und andere Verbrauchsmaterialien)
Letzte Unterwasserbeschichtung: März 2023 + Austausch von Durchbrüchen und Ventilen
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