Moody 336
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Red Ensign Marine
Vereinigtes Königreich
| Marke | Moody |
|---|---|
| Typ | 336 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £39.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.21 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Falmouth, Cornwall, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.21 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.76 m |
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Verdränger | 5720 Pfund |
| Ballast | 1809 Pfund |
| Marke | Volvo |
|---|---|
| Motor-Modell | D1-30 |
| Motor | 30 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Werft | moody |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 188 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 200 Liter |
Beschreibung
Die Moody 336 (1994) ist ein hervorragendes Beispiel für diesen beliebten Familienkreuzer, der eine perfekte Balance aus komfortabler Unterkunft, sicherer Leistung und praktischen Upgrades bietet. Entworfen für einfaches Handling und lohnendes Cruisen, hat sich die 336 als fähige Yacht sowohl für Küstenschläge als auch für längere Kreuzfahrten bewährt.
Diese spezielle Moody 336 profitiert von einem Volvo D1-30 Motor (2007, ca. 1200 Std.), neuen Segeln von Penrose (Großsegel 2023, Rollgenua 2024) und einer umfangreichen Liste von Updates, darunter elektrischer Ankerwinde, Eberspacher Heizung, Domestic Master Flush Toilette und neue Salonfenster.
Mit ihrem gut gestalteten Innenraum, der sechs Schlafplätze in zwei privaten Kabinen und einem hellen Salon bietet, ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Familien oder Paare. Ein sorgfältig gepflegtes Exemplar, derzeit an Land in Falmouth, und bereit, für die Saison 2025 auszulaufen.
BAU
Bau
GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten
Finne
Radsteuerung (Autopilot-System 2023 ersetzt)
Marine Antifouling (von ursprünglichem Blau aktualisiert)
Abmessungen
Gesamtlänge: 33 ft 6 in (10,21 m)
Wasserlinie: 28 ft 9 in (8,76 m)
Breite: 11 ft 6 in (3,51 m)
Tiefgang: 5 ft 6 in (1,68 m)
Verdrängung: 5.720 kg
Ballast: 1.809 kg
MASCHINENBAU
Maschinen
Volvo Penta D1-30 (2007, eingebaut von Volvo-Hauptvertreter)
Ungefähr 1200 Stunden
Frischwassergekühlt
Wellenantrieb zu 2-Blatt-Propeller
Seilschneider eingebaut
Einhebel-Morse-Steuerung
Motor gewartet und in gutem Zustand
TANKAGE
Tanksystem und Wassersystem
Kraftstoff: 1 x 188L Edelstahltank
Wasser: 2 x 100L Kunststofftanks (insgesamt 200 L)
Unter Druck stehendes Warm- und Wassersystem
Wasser wird über einen Wärmetauscher vom Motor erhitzt
ELEKTRISCH
Elektrische Systeme
12V Bordstromversorgung
240V Landstrom
Batterien: 3 x 12V (2021 ersetzt)
RIG UND SEGEL
Rigging und Segel
Masttop-Sloop-Rigg, Kemp Aluminium-Mast und -Spars
Standing Rigging 2010 ersetzt
Slab-Reefing Großsegel-System
Furlex Rollfocksystem
Running Rigging zum Cockpit geführt
Segel:
Großsegel (Penrose 2023)
Fock mit Rollfock, 7,5oz Newport gewebtes Polyester (Penrose 2024)
Sturmfock
Trysegel
2 Ersatzfocks
(Kein Cruising-Chute)
DECK-AUSRÜSTUNG
Deck Gear
2 x Lewmar 40ST selbsttailing Genoawinschen
2 x Lewmar 8 Fallwinschen
1 x Lewmar 8 Genoa-Furling-Winsch
Lewmar elektrische Ankerwinde (neuere Aufrüstung)
Ground Tackle:
Hauptanker mit 30m Kette (2021) und Leine
Kedge-Anker
General Equipment:
Spritzschutz
Dodgers
Cockpitkissen (2025)
3 x Bootshaken
Leinen und Fender
Motorersatzteile
Teak-Cockpittisch
NAVIGATION
Navigation und Elektronik
Plastimo Steuerkompass
Standard Horizon GPS-Kartenplotter CP180 (2019)
Raymarine RL70C Radar/Kartenplotter
Raymarine ST6000+ Autopilot
Icom IC-M421 DSC VHF-Funkgerät
Robertson Dateline Geschwindigkeit/Tiefe/Log
Simrad IS15 Windinstrumente
Navigationlichter ersetzt (2019)
UNTERKUNFT
Unterkunft
6 Schlafplätze in 2 Kabinen + Salon
Vordere Kabine: Doppel-V-Bett
Hintere Kabine: Doppelbett
Salon: 2 Sofa-Schlafplätze um den Tisch
Küche: 2-flammiger Gasherd mit Ofen und Grill, Kühlschrank, Spüle aus Edelstahl
Toiletten: Dometic Master Flush elektrische Toilette (2019), Waschbecken, Dusche
Heizung: Eberspacher Kabinenheizung (2019)
Fenster: Salonfenster ersetzt (2020)
Innenausstattung:
Teakholzverkleidung
Dunkelblaue Polsterung mit passenden Vorhängen und Kissen
Teakholz-Innenkonstruktionen
HIGHLIGHTS
Wichtige Highlights
Volvo Penta D1-30 Motor (2007), ca. 1200 Std.
Neues Großsegel (2023) und Rollgenua (2024) von Penrose
Elektrische Ankerwinde und neue Ankerausrüstung (2021)
Eberspacher Heizung und Master Flush elektrische Toilette (2019)
Salonfenster ersetzt (2020)
St standing rigging erneuert (2010)
Neu ersetztes Selbststeuerungssystem (2023)
Aktuelle Navigationssysteme einschließlich Standard Horizon Kartenplotter (2019)
Ein gut gepflegter, familienfreundlicher Kreuzer in ausgezeichnetem Zustand
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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Vereinigtes Königreich
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