Moody 38 CC
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The Yacht Sales Co.
Australien
Marke | Moody |
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Typ | 38 CC |
Baujahr | 1994 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €93.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Sloop |
Länge | 11.43 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Porto Montengro, Montenegro |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 11.43 m |
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Breite | 3.87 m |
Tiefgang | 2.1 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 1475 kg |
Brutto-Tonnage | 14.7 t |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | MD22L |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1994 |
Motor | 50 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 1595 |
Konstrukteur | Moody |
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Werft | Marine Projects (Plymouth) Limited Yard # C9100 |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Max Passagieranzahl | 4 |
Treibstoffstanks | 1 x 250 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 360 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 40 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
1994 Moody 38 CC Yacht | Panacea
Wir präsentieren Panacea, eine wunderschön gestaltete klassische Yacht, die von Marine Projects (jetzt Princess Yachts International) gebaut und vom angesehenen Bill Dixon entworfen wurde.
Dieses beeindruckende Schiff, in hervorragendem Zustand, ist perfekt für das Segeln mit wenig Besatzung geeignet und somit eine außergewöhnliche Wahl für Paare oder kleine Familien, die unvergessliche Kreuzfahrtabenteuer erleben möchten.
Ihr aktueller Besitzer hat umfangreiche Erfahrungen in der maritimen Industrie als Schiffsingenieur und Segellehrer und hat umfangreiche Upgrades und Wartungsarbeiten nach höchsten Standards überwacht, um sicherzustellen, dass sie bereit für ihre nächste Reise ist.
Der zuverlässige 50-PS-Volvo-Motor, mit nur 1.595 Stunden und immer sorgfältig gewartet, verfügt über ein neues Bronze-Hecklager, Motoraufhängungen, eine überholte Wasserpumpe, einen Zahnriemen und mehr. Neue Tek-Tank-Treibstoff- und Abwassertanks verbessern ihre Funktionalität, während alle Hautanschlüsse durch langlebige Bronze ersetzt wurden.
Ein gut gepflegter Teak-Cockpit bietet einen idyllischen Raum zum Entspannen, ergänzt durch ein neues Bimini zum Sonnenschutz. Ausgestattet mit einem vollbesegelten Selden-Rigg, einem Rollmast und einem Selden-Genua-Roller, gleitet Panacea mit einer Reisegeschwindigkeit von 6-7 Knoten durch das Wasser.
Ihr klassisches Design bietet eine geräumige Master-Kabine achtern, eine komfortable Doppelkabine mit V-Bett und zwei Badezimmer, einen einladenden Salon und eine gut ausgestattete Kombüse mit einem neuen Force 10-Herd (2023) und einem modernen Kühlschrank.
Die Elektronik umfasst ein VHF Icom MA423G und AIS für sichere Navigation. Zwei 110Ah-Batterien und Solarpanels sorgen für zuverlässige Energie an Bord. Ein Satz Ersatzanker, Kanister und Kreuzfahrt-Ausrüstung wird für den neuen Besitzer enthalten sein.
Derzeit im malerischen Portonovi Marina in Montenegro festgemacht, bietet Panacea eine sichere und schöne Umgebung für ihren nächsten Besitzer. Der Liegeplatz ist bis April 2025 bezahlt, was einen nahtlosen Übergang gewährleistet.
Diese klassische Yacht, die Leistung, Komfort und Geschichte vereint, ist bereit, Sie auf Ihr nächstes Segelabenteuer mitzunehmen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um eine Besichtigung zu vereinbaren und alles zu erleben, was Panacea zu bieten hat!
Haftungsausschluss
BESTAND - Anhang 2
Schiffsname - Panacea
Hersteller - Moody
Modell - 38 CC
Baujahr - 1994
Länge - 11,43 m / 37,5 ft
Breite - 3,87 m / 12,7 ft
Tiefgang - 2,10 m / 6,90 ft
Verdrängung -
Treibstoffkapazität - 250 L Tektank neu 2010
Wasserkapazität - 360 L
Rumpfmaterial - SOLID GRP Fiberglas
Deckmaterial - GRP Fiberglas
Kieltyp - Fin
Designer - Moody
Bauer - Marine Projects (Plymouth) Limited Werft # C9100
HIN - MPPGB074C494
Registrierungsort - UK
Registrierungsnummer - SSR62750
Registrierungsablauf - 2. März 2028
Anzahl der Steuerstände & Position - 1
Steuerstatus & bezahlt wo - UK
Liegeplatz - Montenegro
Letzte Antifouling - Epoxidharz unter Wasserlinie
Motoren
Anzahl der Motoren - 1
Motorhersteller - Volvo
Motormodell - MD22L
Pferdestärke - 50 Hp
Motorjahr/-e - 1994
Motornummer - HD22L-A-868634
Motorstunden - 1.595 Std
Letzter Service - Serviced Stunden @ 1.489 Std 2023 Dezember 2023
Kraftstoffart - Diesel
Höchstgeschwindigkeit - 8 Knoten
Reisegeschwindigkeit - 7 Knoten
Propeller - 3-Blatt fest mit SPER Seilschneider
Antriebsart - Welle
Steuerungssystem - Kabel
Hinweise Bronze Hecklager neu, 2 Motorhalterungen neu, überholte Wasserpumpe einschließlich Spindel, Zahnriemen, Einspritzpumpendichtung, Leerlauflager, Generatorriemen, Schläuche, gegossenes Edelstahl-Auspuffbogen 2024 neu, Tektank-Treibstofftank neu, Halyard-Auspuffbox und -rohr neu, Lewmar-Kernstopfen neu.
Unterkunft
Kabinen - 2
Einzelkojen - 2 Salonliege
Doppelkojen - 2
Kopfhöhe - 1,90 m / 6,23 ft
Hinweise - Viertelkoje Steuerbord
Badezimmer
Duschen - 2
Toiletten - 2
Toilettentyp - Manuell Jabsco
Fäkalientanks - 1 Elektrische Entladung 2024
Warmwasserkapazität - 40 L
Hinweise - 2 Duschpumpen / Gulphers 2023 neu, Hauptwasserpumpe & Aktivkohlefilter 2024
Küche
Küchenstandort - Salon
Kühlung - Salon im Schrank
Gefrierfach - Brain 2023 neu
Herd -
Backofen - Force 10 2023 neu
Spüle - Edelstahl
Hinweise - Denby Geschirr und Besteck, alles original und in gutem Zustand
Elektronik
Tiefe-Sensor - Auto Helm Tri Data
Log - Auto Helm Tri Data
Autopilot - Raymarine EV1 2019
Windinstrumente - ST60+
AIS Auto ID-System - Digital Yacht eingebaut 2023
GPS - Eingebautes VHF
VHF - ICOM MA423G mit Steuerung im Cockpit 2023
Hinweise - VHF Icom IC-M423G GPS 2023 neu mit Steuerung, Deck- und Dampflampe 2023 neu, Hecklampe und Anlegelampe 2023 neu, USB im Cockpit, Salon und Hauptkabine
Batterien
Batterie Haus - 2 x 110 Amp
Batterie Motor - 1 x 110 Amp
Batterieladegerät - NEWMAR HDM2020-12- 40 Amp
Elektrische Ausrüstung
Solarpaneele - 2 x 110 W
Waschmaschine - Tragbare Zwillingswanne
Generator - Standard Volvo
Landstrom - 110 V
Hinweise - 3 Caframo 12 V
Segelbestand
Mastmaterial - Aluminium / vollbesegelte Selden-Rigg mit Mastfurling und Selden-Genua-Furler
Stehendes Rigg Material - Edelstahl
Alter des stehenden Rigg - 2023 Neu
Alter der Segel - 2005
Großsegel - 2005
Vorsegel - 2005
Screecher / Gennaker - Cruising-Schuss in Snubber
Furler - 1 Furlex 300S
Winden - 2 Lewmar 44 manuell, 2 Lewmar 8, 1 Lewmar 16, 1 Lewmar 24, 1 Harken 16
Hinweise - Großschot neu
Sicherheitsausrüstung
Bilge manuell - 1
Bilge elektrisch - 1
Rettungsinsel - Plastimo 6 Personen - muss gewartet werden
Rettungswesten - 2 Kru automatisch gewartet 2024
Rettungsring - 1 neu 2023
Notsignale - Offshore-Paket Seago 2026
Feuerlöscher - 1 Vorwärtskabine AA ABC-Pulver, 1 Salon Firechief AA ABC-Pulver 2022
Hinweise - 1 Firechief ABC-Pulver Achterkabine, 1 FX-Pulver automatisch, 1 Feuerdecke Küche
Ankergerät
Anker - Delta 17 Kg 2023 neu
Kette / Seil - 50 m 8 mm Kette 2023
Ersatzanker - Harbour safe 15 Kg
Kette / Seil - 10 m
Ankerwinde - Simpson und Lawrence gewartet
Hinweise - 100 m Multi-Plait-Seil
Decksausrüstung & Zubehör
Beiboot - Arimar 2,70 m / 8,85 ft 2023 neu
Beiboot Außenbordmotor - Honda luftgekühlter Außenbordmotor 2,5 Hp
Deckdusche - 2023 Neu - Nicht installiert
Bimini - Blau 2023 neu
Abdeckungen - Spritzschutz
Festmacherleinen / Fender - Ja
Hinweise - 2 Kanalstahl-Mooring-Pfähle, 2 Kanister, 1 Rolle 17 mm 3-adriges Nylon weiß, Dan-Buoy mit neuem Licht und Rettungsring, Passarelle Osculati 2023 neu
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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