Najad 370
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Nicolle Associates
Vereinigtes Königreich
| Marke | Najad |
|---|---|
| Typ | 370 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €150.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 11.25 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Alcossebre, Castellón, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.25 m |
|---|---|
| Breite | 3.63 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | MD22 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | Najad |
|---|---|
| Werft | Najad |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 275 Liter |
| Frischwassertanks | 450 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Rumpf Nr. 43 | In Orust gebaut | Jüngste Upgrades | Ausgezeichneter Zustand
EU-Mehrwertsteuer bezahlt
Weitere Fotos und Videos kommen sehr bald
Die Najad 370 (1994) ist ein wahrer in Orust gebauter Hochsee-Kreuzer, bekannt für ihre Stärke, Eleganz und Offshore-Fähigkeit. Rumpf Nr. 43 präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, profitiert von einem neuen Teakdeck (2017/18), einem vollständig überholten Volvo Penta MD22L und umfangreichen Upgrades. Mit ihrem klassischen Najad-Mahagoni-Interieur, modernem Navigationssystem und sorgfältiger Wartung ist sie eine fahrbereite Yacht, die bereit ist für Ozeanüberquerungen oder komfortables Küstensegeln.
Mit ihrer renommierten Bauqualität, einem robusten Gewicht von 9,7 Tonnen und einer beruhigenden tiefen Rumpfform bietet sie hervorragende Seetauglichkeit, während sie komfortabel und leicht von einer kleinen Crew zu handhaben ist, dank des Rollmastes und aller Segelsteuerungen, die nach hinten geführt sind.
Sie präsentiert sich in herausragendem kosmetischen und mechanischen Zustand, mit einem neuen Teakdeck (2017/18), umfangreich aktualisierten Navigations-Elektronik, einem sorgfältig renovierten Volvo Penta MD22L-Motor und einem vollständig erneuerten Interieur.
Hauptmerkmale
- In Orust gebaute Najad 370 (1994), Rumpf Nr. 43 – renommierte schwedische Handwerkskunst
- Neue Teakdecks (2017/18) – ausgezeichneter Zustand, noch nicht geschliffen
- Volvo Penta MD22L, 57 PS – vollständig überholt, mit Unterlagen
- Bugstrahlruder – Steuerung am Steuerstand, Deck und Fernbedienung
- Rigging & Segel – hydraulisches Rollsegel-Hauptsegel, Furlex-Genua, Reckmann-Mast & -Baum
- SegelgarderobeWinschen – Andersen-Paket einschließlich 2 x 52ST elektrisch
- Navigationssuite – doppelte Raymarine-Plotter, 5 Instrumente (i70 Wind/Multi, 2018), Autopilot (2021), UKW am Steuerstand & Navigationsstation
- Interieur – klassisches Najad-Mahagoni-Schnitzwerk, neue Polsterung (2016), Teppiche (2014)
- Unterkunft – vordere & hintere Kabinen, Salon, Küche, Navigationsstation, Toiletten & separate Dusche
- Heizung – Eberspächer-Dieselsystem (2018) mit Ersatzgerät
- Elektrik – 3 x 140Ah Servicebatterien + Starter (2022), Victron Smart Charger & Solar Controller
- Beiboot & Außenbordmotor – 2,3 m aufblasbar mit 4 PS Mercury (wenig Stunden)
- Zustand – neu gelackte Oberseiten, epoxidharzbehandelter Rumpf, Rigging & Kettenplatten in ausgezeichnetem Zustand
- Extras – umfangreiche Ersatzteile, Sicherheitsausrüstung, Leinen und Zubehör sind enthalten
Zusammenfassung
Diese Najad 370 ist ein außergewöhnliches Beispiel eines sehr gefragten, in Orust gebauten Kreuzers. Mit ihrem neuen Teakdeck, überholtem Motor, umfassender Elektronik, modernisiertem Interieur und sorgfältiger Präsentation stellt sie eine seltene Gelegenheit dar, an Bord einer fahrbereiten Yacht mit nachgewiesener Offshore-Abstammung zu gehen.
Gelegenheiten, eine Najad 370 dieser Qualität zu erwerben, sind zunehmend selten. Mit ihrer bewährten Orust-Handwerkskunst, umfassenden Upgrades und fahrbereiten Zustand ist sie bereit, sofort von ihrem nächsten Besitzer genossen zu werden. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen.
Inventar
Hauptabmessungen
- Länge über alles: 11,25 m
- Länge Wasserlinie: 9,45 m
- Breite: 3,63 m
- Tiefgang: 1,80 m
- Verdrängung: 9,7 Tonnen
- Bauer: Najadvarvet, Orust, Schweden
- Designer: Najadvarvet
- Jahr: 1994
- Rumpf-Nr.: 43
- Bauweise: GRP-Sandwich mit Bleikiel und skeg-hängendem Ruder
Maschinen & Systeme
- Motor: Volvo Penta MD22L, 57 PS – vollständig überholt mit originalen VP-Teilen (Aufzeichnungen verfügbar)
- Neuer Wärmetauscher (2015), Generator (2014), Antriebsriemen (2017)
- Feststehender 3-Blatt-Propeller (2017) mit Seilschneider
- Bugstrahlruder (Steuerstand, Deck und Fernbedienung)
- Tanks: Kraftstoff 275L (gereinigt 2018), Wasser 450L (gereinigt 2017), Fäkalientank mit Deck- & Seentleerung
- Elektrik:
- 3 x 140Ah Servicebatterien (2022)
- 1 x 110Ah Starterbatterie (2022)
- Victron Smart Charger & Solar Controller (Bluetooth-fähig)
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
Rig & Segel
- Rig: Hydraulisches Rollreffssegel, Furlex Rollgenua, Reckmann Mast & Baum
- Überdimensionierte Takelage mit Aluminium-Spannschloss-Schutz
- Andersen Winschen einschließlich 2 x 52ST elektrisch und manuellen Sekundärwinschen
- Teleskopischer Wischermast & Spinnaker-Ausrüstung
- Segel:
- Rollgroßsegel (dienstbereit, 2–3 Jahre Lebensdauer)
- Genua (2018)
- Arbeitsfock (2016)
- Spinnaker (vom aktuellen Besitzer ungenutzt, Zustand unbekannt)
Deck & Ausrüstung
- Neue Teakdecks (2017/18) – hervorragender Zustand, noch nicht geschliffen
- Elektrische Ankerwinde mit Edelstahl Bruce-Anker & Kette
- Edelstahl-Schutzgeländer mit Toren an Backbord, Steuerbord & Heck
- Teak-Cockpit mit vollständigen Polstern, klappbarem Rad, G&T-Sitzen, maßgeschneiderter Edelstahl/Teak-Schwimmplattform & Leiter
- Spritzschutz & Verlängerung (gereinigt & imprägniert 2018)
- Cockpitdusche (warm/kalt)
- Aufblasbares Beiboot (2,3 m) mit 4 PS Mercury-Außenbordmotor (wenig Stunden)
Navigation & Elektronik
- Integriertes Raymarine-System:
- 2 x Plotter (Steuerstand & Navigationspod)
- 5 x Raymarine Instrumente (inkl. i70 Wind/Multi, 2018)
- Autopilot mit Handfernbedienung (neue Steuereinheit 2021)
- VHF am Steuerstand & Kartenpult
- Stereo/CD (Pioneer, 2015) mit Salon- & Cockpitspeakern
Innenraum
- Traditionelle Najad Mahagoni-Verkleidung mit weißer Deckenverkleidung
- Aufteilung: Vordere Kabine, hintere Kabine, Salon, Küche, Navigationsstation, Toiletten und separate Dusche
- Neue Polster & Matratzen (2016), Teppiche (2014)
- Küche mit ENO-Herd (2021), großem Kühlschrank und vollständigem Kochgeschirr (verhandelbar)
- Dieselheizungssystem (Eberspächer, 2018) mit zusätzlicher Einheit enthalten
- Stereo mit 4 Lautsprechern + Subwoofer
- Vollständig modernisierte Toiletten & separates Duschbad
Zustand
- Rumpf & Freibord neu gelcoatet – makelloses, kratzfreies Finish
- Unter Wasserlinie epoxidharzbehandelt & fair – Seeventile ersetzt, Kielbolzen in gutem Zustand
- Kettenplatten und Takelage in ausgezeichnetem Zustand
- Umfangreiche Ersatzteile, Sicherheitsausrüstung, Leinen und Zubehör enthalten
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
- Dieses Schiff ist EU-Mehrwertsteuer bezahlt.
- Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Boot liegt in Spanien.
- © 2025 Nicolle Associates
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