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Nautor Swan 77

€970.000

Angeboten durch:

Northrop and Johnson (Palma)

Calle Porto,Pi 4A, Edf. Dux 1º A
Palma de Mallorca
Baleares
Spanien
+34 971 707 900

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Marke Nautor Swan
Typ 77
Baujahr 1994
Bootszustand Gebraucht
Preis €970.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 23.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Genoa, Genova, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 23.5 m
Breite 6 m
Tiefgang 3.4 m
Min. Tiefgang 3.4 m
Brutto-Tonnage 57 t
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSB6.7355HOI
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 355 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Konstrukteur Frers
Werft Nautor Swan
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 3
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 1740 Liter
Frischwassertanks 1390 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

DAG, die 23,60 Meter Nautor Swan 77, ist Rumpf 4 der renommierten 77 Swan-Serie. Sie wurde 1994 gebaut und wird als potenziell elegantester Swan gefeiert, der von dem Designer Frers entworfen wurde. 

Sie verfügt über zahlreiche aktuelle Upgrades, darunter einen neuen Motor im Jahr 2022 sowie einen neuen Generator und ein Teakdeck in den Jahren 2023 und 2024. Weitere Verbesserungen, die 2024 vorgenommen wurden, umfassen neue Stangenstehhülsen und überholte Winschen sowie ein neues Teakdeck.

Die Yacht ist mit einem Kohlenstoffmast und -baum ausgestattet und verfügt über ein anspruchsvolles Navigations- und Kommunikationssystem von B&G, einschließlich Kartenplotter, Radar und AIS. 

Mit einem vollständig bezahlten Mehrwertsteuerstatus umfasst die Swan 77 auch eine Vielzahl moderner Annehmlichkeiten wie Klimaanlage im gesamten Boot, hochwertige Küchengeräte, Internet-WLAN, ein Unterhaltungssystem mit einem Flachbild-LCD-TV und mehreren Audiooptionen. Der Komfort in den Kabinen wird durch Merkmale wie einen gekühlten Weinkeller, eine Waschmaschine, einen Trockner und einen Geschirrspüler unterstrichen.

Sie bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen. 

DECKAUSRÜSTUNG

Bogen aus Edelstahl mit Sitz und Tor
Edelstahlstützen mit Backbord- und Steuerbordtoren
Heckradar- und TV-Antennen Edelstahlmast
6 Poller (2 Heck, 2 Mittschiff, 2 Bug)
2 Heck öffnende Fairleads
8 Relingsfairleads
Faltbarer Tisch im Bugcockpit
Dodger
Polster im Bugcockpit
Polster im Heckcockpit

Steuerrad Cockpit:

Instrumententafel mit Plotter/Radar-Display, Autopilotsteuerung, Bugstrahlrudersteuerung, elektronische Motorsteuerung, Motoranzeige, hydraulische Vorfurlerssteuerung
70 Zoll Steuerrad mit Elchleder bezogen
GRP-Ruder mit Schaum gefüllt, gehärtete Ruderachse
Heck belüfteter Gasfach
Hydraulische Heckluke

Instrumente auf dem Deck:

4 B&G H2000 Displays über dem Eingang
Simrad NSE 8, B&G FFD Plotter/Radar
Elektrisches Panel

Winden:

2 Großsegel Harken 42.2 ST
2 Fallen Harken 53.2 ST
4 Reff Harken 66.2 ST

RIGGING, MAST UND SEGEL

Rigging und Mast
Carbonmast
Dreifach-Spreader mit LED-Lichtern
Getrennter Sturm-Hauptsegel Harken-Schiene
Nitronic 50 Edelstahl-Rod-Stagen (im Mai 2015 ersetzt)
Carbon-Boom

Standing Rigging
Marken: Harken, Spinlock, Nautor.
Genua und Stagsegel Edelstahl Harken-Schienen
Hauptsegel Harken-Schiene
3 + 3 + 2 Reff Spinlock-Jammer

Segel (Cutter-Rigg)
1 Dacron Elvtröm Vollbatten-Hauptsegel
1 Dacron Elvtröm Genua
1 Dacron Elvtröm Stagsegel
1 Gennaker Elvtröm mit Socke
1 Dacron Elvtröm Sturm-Hauptsegel

I = 30,00 m

J = 9,10 m

P = 27,40 m

E = 9,10 m

Vorderes Dreieck = 136,5 m²

Hauptsegel = 124,7 m²

100% Genua = 136,5 m²

Spinnaker = 491 m²

UNTERKUNFT & INNENRAUM

Besitzer:

  • Master-Kabine achtern mit zwei Queensize-Doppelbetten. Vorne gerichtetes Sofa. Arbeitszimmer des Eigentümers mit klassischem Nautor Swan Stuhl und Schreibtisch. Viel Tageslicht durch drei Bullaugen. Zwei Kleiderschränke und viel zusätzlicher Stauraum in Schubladen unter den Betten und Schränken in Kopfhöhe.
  • Eigenes Bad mit großer Dusche.

Gäste:

  • Zwei spiegelbildliche Gästekabinen mit eigenem Bad in der Mitte mit großen unteren Betten und oberen Etagenbetten. Kleiderschränke, großer Schminkspiegel und Sofas. Viel Tageslicht durch große Decksluke.
  • Eine kleinere Etagenkabine achtern steuerbord. Nutzt das Tagesbad als eigenes Bad.

Besatzung:

  • Besatzungsbereich vorne mit großem Doppelbett und Sofa. Kleiderschrank und viel zusätzlichen Stauraum vorne. Haupteingang durch das eigene Bad und zweiter Eingang durch die Vorderdecksluke über Teakstufen.


INNENRAUM: 

  • Klassischer Nautor Swan lackierter Teak-Innenraum mit außergewöhnlicher Handwerkskunst.


Hauptsalon/Essen:

  • Großer Salon, aufgeteilt mit Esstisch auf der Steuerbordseite und Loungesofa auf der Backbordseite. Flachbildfernseher, Audio und WLAN. Navigationsschreibtisch achtern steuerbordseitig nach vorne gerichtet. Weinkühlschrank und Eisbereiter.

Küche:

  • Geräumige und funktionale U-förmige Küche, gut ausgestattet mit modernen Annehmlichkeiten und viel Platz im Kühlschrank und Gefrierschrank. 5-Flammen-Gasherd. Bosch Geschirrspüler, Miele Waschmaschine und Trockner.

KÜCHEN- UND WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG

Geräte
Miele Waschmaschine
Miele Trockner
Bosh Geschirrspüler

MASCHINENBAU

Motor
Cummins QSB6.7355HOI 355 PS (im Dezember 2020 ersetzt)
ZF Drossel (im Dezember 2020 ersetzt)
Brunton 4-Blatt-Propeller (im Mai 2021 ersetzt)

Generator
Onan MDKDV 19 kW (im Oktober 2022 ersetzt)

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONEN

Navigationselektronik
B&G 2000 Hercules Stromversorgung
3 B&G GFD Displays
4 B&G 20/20 Displays
2 analoge Displays
B&G Hercules Pilot
Barometer
Steuerwinkelanzeige
B&G stabilisierter Kompass
B&G MHU Windstation
B&G Kartenplotter/Radar
4G B&G Radar
B&G AIS

Computer
1 ASUS MINIVIVO PC mit MaxSea Software
HP 15’ Monitor
EPSON WIFI Deskjet Drucker
Internet WIFI

Kommunikation
2 B&G DSC VHF
1 Icom Handheld VHF
MC MURDO EPIRB

ELEKTRISCHE SYSTEME & BATTERIEN

DC-Stromversorgung
Servicebatterien 24 V 800 Ah
Rdio-Batterien 24 V 400 Ah
Motorbatterien 24 V 135 Ah
Generatorbatterie 12 V 90 Ah

AC-Stromversorgung
Landstrom 115 V 50 A 60 Hz tramite (mit 6 kVA Transformator)
Landstrom 230 V 50 A 50 Hz tramite (mit 12 kVA Transformator für Hoch- und Niederspannung)
3000 W 230 V 50 Hz MASTERVOLT Wechselrichter (installiert 2019)

Batterieladegerät
2 Mastervolt 24/75 220 V für Servicebatterien
1 Mastervolt 24/50 220 V 50 A für Radiobatterien
1 220 V für Hauptmotor
1 220 V für Generator

SANITÄRSYSTEM UND TANKANLAGE

Kraftstofftank
2 Edelstahltanks mit je 870 Litern (insgesamt 1.740 Liter)

Frischwasser
1.390 Liter in 2 Edelstahltanks
SPECTRA 24 V Wasseraufbereiter (120/130 l/h)
2 24 V Jabsco Frischwasserpumpen
220V 100 Liter Boiler
Warmwasser auch vom Hauptmotor
Warm- und Frischwasserdusche auf der Badeplattform und im Heckcockpit

Bilgepumpen
2 elektrische Tauchpumpen mit Alarm
1 Bilgepumpe im vorderen Bilgenbereich
2 Whale Titan Notfall-Handpumpen
1 Notfall-Handpumpe im Ankerfach

HYDRAULIK

Hydraulik
Harken Power Pack 8.12 Einheit
2 laufende Backstagen Harken 66,2 ST Winschen
2 Großsegel-Schoten Harken 66.3 ST Winschen
2 Genua-Jibs Harken 980.3 ST Winschen
2 Gennaker / Spinnaker Harken 1120 ST Winschen
2 Fall Harken 66.3 ST Winschen
1 hydraulische Hecksteuerung
2 Vorsegel hydraulische Reckmann Rollanlagen (überholt im Mai 2015)
Hydraulische Energie vom PTO des Generators
1 x Lewmar 300S Bugstrahlruder
1 Navtec Steuergerät
1 hydraulischer Navtec Kolben für das Großsegel
1 hydraulischer Navtec Kolben für die Backstag
1 hydraulischer Navtec Kolben für die Vorstag
1 Vang

UNTERHALTUNG

Flachbild-LCD-Fernseher
Sony DVD/CD-Player mit 4 Lautsprechern im Salon, 2 im zentralen Cockpit, 1 achtern

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

2 Rettungsinseln
1 JON BOY
ADK 1000 BMC Erste-Hilfe-Set

Haftungsausschluss

Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.

 

Die Motorstunden beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

WARTUNG UND UMBAUARBEITEN VON 2022 BIS 2024

2022

  • Neue Rexroth Generator-Hydraulikpumpe
  • Vollständiger Hauptmotorservice
  • Vollständiger Generatorservice
  • Neuer Onan 19 MDKDV 50Hz 12 v 1500 U/min Servicegenerator

2023

  • Restaurierung und Polierung der Stützen
  • Restaurierung der Buggeländer
  • Restaurierung der Heckpulpitstützen
  • Neues Landstromkabel
  • Neue Rule 3700 Pumpe
  • Neuer Rule Bilgenstandalarm
  • Neuer Generator

2024

  • Neuer Teakdeck
  • Mast – Abbau, Wiederzusammenbau und Zentrierung.
  • Reinigung aller Wanten
  • Reinigung von Genua und Trinchetta
  • Verschiedene Reparaturen an Segeln
  • Restaurierung und Verzinkung des Ankers
  • Reinigung aller Rahmen
  • Relaminierung, Füllung und Lackierung der Heckluke
  • Ultraschallprüfung der Takelage
  • Service und Wartung aller Winschen
  • Neue Stabtakelage (wie original)
  • Neuer Kühler

2025

  • Lackierung der Steuerbordluke
  • Austausch aller opferanoden
  • Service und Wartung aller Seeventile
  • Gelcoat der Auspuffkappe und Steuerbordluke.
  • Antifouling (Hempel Mille)
  • Heckreparatur und Lackierung einschließlich NDT-Test

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