Oyster 55

Haftungsausschluss

Die kursiv geschriebenen Elemente heben die nicht standardmäßigen Teile hervor, die während des Bauprogramms eingebaut oder später vom Eigentümer hinzugefügt wurden.

1. BAU

RUMPFNUMMER

Oyster 55/35.

RUMPFBAU

Aufgelegtes GRP, einwandig mit strukturellen Stringern und Böden gemäß Lloyd’s genehmigter Entwurfsspezifikation.

RUMPFOBERFLÄCHE

„Weißer“ Rumpf mit Kantenlinie und einer einzigen Bootslinie in standardmäßigem Oyster „blau“.

Coppercoat, neu 2019.

Hautbeschläge und Unterwasser-Metall mit schwarzem Trilux Antifouling gestrichen, 2019.

Rumpf und Aufbauten poliert, 2025.

DECKBAU

Formteil aus GRP mit Balsakern.

DECKOBERFLÄCHE

Teakdeck, und perforierte Aluminiumlegierung Fußleiste.

Teakdecks, neu 2019, behandelt mit AGlaze-Behandlung.

KIEL

Eingekapselter Bleiballastfinne.

RUDER

Skeg-hängendes Ruder.

HECKDESIGN

Heck-Badeplattform mit Teak trimmiert.

2. DECKAUFTEILUNG UND AUSRÜSTUNG

ANKER

75lb CQR Hauptanker mit 90m Kette, neu verzinkt, 2019. Teakschutz Anti-Reibungsplanke für Ankerkette, neu 2019.

20kg Bruce Kedge-Anker mit 10m von 13mm verzinkter Kette und 100m geflochtenem Ankerseil.

WINDE

Lewmar V4 vertikaler Kappen-Windlass Typ 24V elektrisch, neu 2019.

DECKZUGANG

Mittschiffs-Gate-Stützen.

Tor zur Pushpit.

Klappbare Edelstahl-Bade-/Bordleiter.

Passerelle.

LUFTÖFFNUNGEN/FENSTER

Set von Teak-Waschbrettern, oberstes mit Lamellen, neu gemacht, und Schloss ersetzt, 2019.

Sieben Salonfenster aus gehärtetem, rauchigem Glas, von denen die beiden vorderen geöffnet werden können.

Gebo lange Öffnungs-Rumpföffnungen im Salon.

Gebo Öffnungs-Rumpföffnungen in Kabinen, Toiletten und Küche.

Aluminiumrahmen Decksluken. Vorderkabinenluke, neu 2019.

Lewmar Öffnungslicht auf der Steuerbordseite des Cockpits, renoviert 2021.

Vordere Doppel-, vordere Steuerbord-Zwillingskabine und Toiletten-Decksluken, neu 2021.

SEGELSTOFFARBEIT

Alle Segelarbeiten in WeatherMax „Sand“ Acryl (sofern nicht anders angegeben):

Sprayhood, neu 2019.

Bimini, neu 2019. Zustand unbekannt, da seit 2019 nicht verwendet.

Boommarkise, neu 2019. Zustand unbekannt, da seit 2019 nicht verwendet.

Raddeck, 2019.

Beibootabdeckung, 2019.

Maststiefel, 2019.

Hersteller unbekannt:

Windenabdeckungen in Blau.

Cockpitkissen.

DECKSANITÄRANLAGE

Heiß- und Kaltwasser-Decksdusche, neu 2019, im hinteren Schrank.

COCKPIT

Neuer Unterboden und Rückwand für Cockpitboden, mit Teak verlegt, 2019.

GRP Cockpittisch, der fest installiert ist und vor dem Podest heruntergeklappt werden kann. Cockpittischstütze, neu 2019.

Zusätzlicher großer Holztisch im nassen Schrank gelagert.

Wasserdichte Cockpitspeaker.

STEUERUNG

Edelstahlrad mit Lederbezug, neu bezogen 2019.

AUSSENBORDHALTERUNG

Teak-Außenbordhalterung an der Pushpit montiert.

ALLGEMEIN

4 x Hauptkettenschrauben neu abgedichtet und Schrauben nach Bedarf ersetzt, 2019.

Edelstahl-Pulpit und Pushpit.

Mittschiffs-Gate-Stützen, nach Bedarf ersetzt, 2019.

Leinen/Schutzgeländer, 2019 ersetzt.

Mastgaiter, neu 2019.

Edelstahl-Schutzvorrichtungen für alle Decks-Dorade-Boxen.

Zwei selbstentwässernde Decksstauraumschränke für Rettungsinsel und Decksausrüstung.

Großer hinterer Lazarettschrank mit neuen Gasdruckfedern (2019). Lazarett gereinigt, vorbereitet und neu gestrichen, 2019.

Gassystem mit neuem Regler und Magnetventil aktualisiert, 2019. Große Gas-Propangasflasche.

Edelstahl-Heckpfosten am Heck für Navigations-/Kommunikationsantennen.

Alle Decksluken-Dichtungen, neu 2019.

3. RIG UND SEGELHANDHABUNG

MAST UND RIGGING

Cutter-rigged Sloop, mit Hood Stowaway elektrischer im-Mast-Rollanlage.

Hood weiß lackierter Mast und Baum mit doppeltem Spreizerrig. Mast, Baum und Spreizer neu lackiert, 2019.

1 x 19 Edelstahl-Draht-Rigging.

Fester Stab-Kicker.

Backstay-Spanner, entfernt und gewartet, 2019. Backstay-Zylinderdichtung gewartet, 2024.

Alle stehenden Rigg, neu 2019.

Alle laufenden Rigg, neu 2019.

Leitung für Mastkopf-Instrumentenverkabelung.

Maststufen ganz oben.

Blitzschutz-Ion-Dissipator am Mastkopf. Elektronik-Erdungsplatte, neu 2019.

VORSEGELROLLANLAGE

Selden Furlex 404s Vorsegel-Rollanlage, neu 2020.

Selden Furlex 300s Staysail-Rollanlage, neu 2019.

WINCHEN

Von Lewmar - selbsttailing:

2 x 66 CEST zweigängige elektrische Hauptwinden.

2 x 54 CST laufende Backstay-Winden.

2 x 44 CST manuelle Sekundärwinden.

2 x 16 CST manuelle Reisewinden.

2 x 44 CST Fallwinden am Mast.

1 x 48 CST Großschotwinde im Cockpit.

Alle Winden gewartet und gereinigt, 2023.

SPINNAKER-AUSRÜSTUNG

Einzelne Spinnaker-Stange (lackiert 2019) vertikal am Mast mit Leinenführungen gelagert. Das Paket enthält alle notwendigen Spinnaker-Ausrüstungen, Fallen, Blöcke und Beschläge.

SEGEL

Von Dolphin Sails:

Im-Mast-Roll-Großsegel mit radialem Design in DCP Pentex, neu 2019.

Roll-Yankee mit radialem Design in DCP Pentex, neu 2019.

Roll-Staysail mit radialem Design in DCP Pentex, neu 2019.

Asymmetrischer Spinnaker, neuer Sack, 2019.

Sturmfock.

Sailkote-Behandlung für alle Segel, 2019.

4. INNENRAUM

ALLGEMEIN

Acht Schlafplätze in vier Kabinen, ohne den Salon.

Lee-Stoffe für alle Schlafplätze.

Innenschreinerei in Teak ausgeführt.

Kabinenboden in Teak und Hollies.

Corian-Arbeitsflächen in Küche und Toiletten.

Deckenverkleidung in einem cremefarbenen Vinyl, überall, neu 2019.

Abnehmbare, schaumstoffgepolsterte Mastabdeckung in Deckenverkleidungs-Vinyl mit Klettverschluss.

Salon- und Kabinenkopflehnen-Polsterung in „Commodore Blue“ Alcantara, neu 2019.

Matratzen für alle Kabinen, neu 2019.

Vorhangsystem für Fenster in allen Kabinen.

Oceanair-Jalousien für alle Luken, neu 2019.

VORDERDOPPELKABINE

Gästekabine im Bug mit einem mittigen Doppelbett und gepolsterten Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite.

Garderobenschrank und Spiegel.

Regale und reichlich Stauraum.

VORDERGETEILTE TOILETTE/DUSCHE UND TAGETOILETTE

Auf der Steuerbordseite gelegen und von den beiden vorderen Kabinen geteilt, dient auch als Tagetoilette mit Toilette, Waschbecken und Dusche mit Teak-Rost.

Schränke und Spiegel.

VORDERZWEIKABINE

Steuerbord vordere Zwillingskabine mit oberen und unteren Schlafplätzen.

Garderobenschrank.

Schubladen, Schränke und Regale.

NASSCHRANK

Im vorderen Gang auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer Nassschrank, der auch einen zusätzlichen großen Holztisch für das Cockpit lagert.

SALON

Der Zugang zum Salon vom Cockpit erfolgt über eine Treppe.

Mit einem ausziehbaren Esszimmertisch im Salon, umgeben von gebogenen Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite, sowie einem weiteren kleineren Sitzbereich mit Couchtisch auf der Steuerbordseite. Klettverschluss an den Rückenlehnen der Salon-Sitzgelegenheiten, neu 2019. Kickpaneele zur Steuerbord-Sitzgelegenheit, Schubladen unter der Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite. Zwei Schubladen enthalten Regiestühle.

Der eingelegte Salontisch ist auf einem stabilen Podest montiert, das Schubladen und Stauraum integriert. Der Tisch lässt sich durch herausziehbare Blätter erweitern, um einen großen Tisch zu bieten, der es ermöglicht, beide Seiten der Salon-Sitzgelegenheiten für bis zu zehn Personen zum Essen zu nutzen.

Getränkeschrank und Bücherregal außen.

Schrank- und Regalraum sowie Stauraum unter den Sitzgelegenheiten. CD-Speicher.

Salongriff in Teak.

NAVIGATION/KARTENTISCHBEREICH

Um die Elektronik und Navigationsgeräte angepasst, befindet sich der Navigationsbereich hinter dem Salon auf der Steuerbordseite mit einem nach vorne gerichteten, vollwertigen Kartentisch, mit Kartenspeicher darunter. Kartentischplatten mit passendem Alcantara, neu 2019.

Der Deckel des Kartentisches hebt sich und wird von einem Stützarm gehalten.

AC- und DC-Stromanschlüsse befinden sich hinter und über dem Navigator-Sitz.

HINTERE LINKSKABINE

Konfiguriert mit zwei oberen und unteren Schlafplätzen und einem Garderobenschrank.

Schubladen- und Stauraum.

Zugang zum Maschinenraum.

MASCHINENRAUM

Von einer Tür unter den Spülen in der Küche und einer Tür in der hinteren linken Zwillingskabine zugänglich, ist der Maschinenraum vollständig mit Bleifurnier isoliert.

24V Beleuchtung und Abluftventilator.

KÜCHE

Liegt hinter den Treppen zum Gang auf der Steuerbordseite.

Corian-Arbeitsflächen in der Küche, die gefräste Entwässerungsrillen neben den Spülen integriert.

Stauraum für Geschirr, Besteck, Utensilien und Gläser.

SPÜLEN

Zwei Edelstahlspülen. Küchenarmatur, neu 2019.

KOCHGERÄT/KOCHPLATTE

Force 10 vierflammiger Gasherd, Grill und Ofen. Gassystem mit neuem Regler und Magnetventil aktualisiert, 2019.

Gas-Magnetventil-Sicherheitsabschaltung.

MIKROWELLE

Sharp Mikrowellenofen.

KÜHLSCHRANK/FREIZEITGERÄT

Grunert 240V Kühlschrank/Freizeitanlage mit Zugang durch die Corian-Arbeitsfläche.

Kühlschrank- und Gefrierkorb neu beschichtet und Griffe ersetzt, 2019.

EIGENTÜMERKABINE

Konfiguriert mit einem versetzten mittigen Doppelbett mit erweiterten Flügeln.

Garderobenschrank, Regale und Bücherregale.

Sitz auf der Steuerbordseite mit Schrank und Stauraum außen.

Schminktisch/Schreibtisch mit Spiegel.

Reichlich Schubladen- und Stauraum. Bücherregale in der hinteren Wand.

Zugang zur eigenen Toilette/Duschkabine auf der Steuerbordseite.

EN SUITE TOILETTE/DUSCHE

En suite Toilette auf der Steuerbordseite mit einem Porzellanwaschbecken,

Dometic VacuFlush Toilette und Dusche mit Teak-Rost. Neue Pumpe für die Toilette, 2021. Vakuumtank und Rohrleitungen, neu 2025.

5. UNTERHALTUNG

AUDIOVISUELLE SYSTEME

VORDERDOPPELKABINE

Sony Xplod CD/Radio mit Bluetooth, neu 2019.

VORDERZWEIKABINE

Sony Xplod CD/Radio mit Bluetooth, neu 2019.

SALON

Sony Xplod CD/Radio mit Bluetooth, neu 2019.

In der Decke montierte Lautsprecher.

COCKPIT

Wasserdichte Cockpitspeaker, neu 2019.

EIGENTÜMERKABINE

Sony Xplod CD/Radio mit Bluetooth, neu 2019.

In der Decke montierte Lautsprecher.

6. TECHNIK

MASCHINE

Yanmar 4JH4-HTE vertikaler wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor, 110 PS, neu 2019. Letzte Wartung, 2025.

ZF-Getriebe und Motorabgase, neu 2019.

Aquadrive-Kupplungen.

MASCHINENSTUNDEN

Ungefähr 702 im September 2025.

PROPELLER

Max-Prop dreiblättriger Federpropeller.

SEILSCHNEIDER

Ambassador-Seilschneider auf der Welle.

ALTERNATOR

Mastervolt Haushaltsalternator mit Alpha Pro Regler, neu 2019.

GENERATOR

Westerbeke 10kW 15PS Dieselgenerator, neu ca. 2013. Letzte Wartung, 2025.

Abgas- und Schallschutz, neu 2019. Generatorgehäuse gereinigt, gefüllt und lackiert, 2019.

Generator, Einspritzdüsen und Wärmetauscher gewartet, 2019.

GENERATORSTUNDEN

Bestätigt werden.

VORSTEUER

Sidepower SE130 Pro 24V 130kg Tunnelvorsteuermotor, neu 2022.Sidepower SE130 Pro 24V 130kg Tunnelvorsteuermotor, neu 2022.

Schalter am Podest, neu 2019.Schalter am Podest, neu 2019.

STEUERUNGSSYSTEM

Edson-Kabelsteuersystem. Eine lineare Antriebseinheit, neu 2024, die andere gewartet.

HYDRAULIK

Lewmar hydraulische im-Mast-Rollanlage für das Großsegel.

Lewmar manuelle Rollanlage für Vorsegel und Staysail.

HEIZUNG

Webasto Thermo 90 Dieselheizung mit fünf Matrixeinheiten, neu 2019, zwei in beiden vorderen Kabinen, Salon und Eigentümerkabine.

KLIMAANLAGE

CruiseAir Klimaanlage, für vordere Kabinen, Salon und Eigentümerkabine.

7. TANKANLAGE UND SANITÄRANLAGE

KRAFTSTOFF

Ungefähr 864 Liter (190 Imp-Gallonen/228 US-Gallonen) in einem GRP-Tank. Kraftstofftank poliert und gereinigt, 2024.

WASSER

Ungefähr 771 Liter (170 Imp-Gallonen/204 US-Gallonen) in zwei GRP-Tanks.

TANKANZEIGEN

Kalibrierungstabelle.

HEISSES WASSER

Durchlauferhitzer, neu 2024. Durchlauferhitzer-Element im Warmwasserbereiter, neu 2023.

DRUCKWASSERSYSTEM FÜR HEISSES UND KALTES WASSER

Druckwasser-System für heißes und kaltes Frischwasser. Druckentlastungsventil, neu 2019.

HALTETANKS

Haltetank installiert für die vordere Toilette mit Zerkleinerungspumpe.

GRAUWASSER

Duschen und Waschbecken leiten in einen Tank, einen hinten und einen vorne, der dann über eine spezielle elektrische Whale „Gulper“-Pumpe entleert wird.

Das Spülbecken in der Küche entleert sich ebenfalls über eine elektrische Whale „Gulper“-Pumpe.

Diese drei Pumpen werden jeweils von Vimar-Wippschaltern betrieben.

8. ELEKTRIK

SCHIFFSSTROM - 24V.

RINGHAUPT

220V AC Ringhaupt mit EU-Steckdosen, die im Layout entsprechend platziert sind.

Separater Ringhaupt für Klimaanlagen.

ANDERE ELEKTRISCHE STECKDOSEN

220V Steckdose für Tauchflaschenkompressor auf dem Deck.

BATTERIEN

Haushalt: Trojan T105 Batterien, neu 2019.

Motorstart: SFL 85Ah Batterien.

Generatorstart: EN600 Batterie.

BATTERIEVERWALTUNG

Mastervolt Batterieladegerät, neu 2019.

Mastervolt BattMan Pro Batteriemonitor, neu 2019.

Notverbindung zwischen Motor- und Generatorstartbatterien.

LANDSTROM

Dockside-Stromkabel 18m mit Hubbell-Stecker, neu 2019, auf dem Deck platziert. Es gibt zwei Anschlüsse für Landstrom.

INNENBELEUCHTUNG

45 x Quick LED-Deckenleuchten, neu 2019.

Streifenlichter in der Küche, neu 2019.

Leselampen.

Downlights in jedem WC sowie über den Arbeitsflächen in der Küche.

LEDs im AC-Panel, neu 2019.

Rote Fußlichter in den Stufen des Salons, neu 2021.

Beleuchtung im Maschinenraum.

AUSSENBELEUCHTUNG

Baumlicht über dem Cockpittisch.

Navigationslichter, neu 2019.

Tri-weiße Lichter am Mastkopf, neu 2019.

Decksflutlicht.

Ankerlicht.

9. NAVIGATION UND KOMMUNIKATION

KOMPASS

Kompass mit interner Beleuchtung, renoviert 2019.

SEGELINSTRUMENTE

Raymarine i70 Multifunktionsanzeigen - alle neu 2019. Unterstützte Datenansichten umfassen Wind, Geschwindigkeit, Tiefe, Tri-Daten und Navigation integriert mit dem Kartenplotter, neu 2019.

GANGKONSOLE

3 x i70 Multifunktionsanzeigen.

KARTENTISCH

1 x i70 Multifunktionsanzeige.

PODIUM

1 x i70 Multifunktionsanzeige.

EIGENTÜMERHINTERKABINE

1 x i70 Multifunktionsanzeige.

RADAR/GPS UND KARTENPLOTTER

Raymarine Axiom 12” Kartenplotter/GPS mit Rahmenmontage am Kartentisch, neu 2019.

Raymarine Axiom Pro 9” Kartenplotter/GPS, in Navpod im Cockpit, neu 2019.

Raymarine GPS-Antenne, neu 2019.

Raymarine Quantum 18” Radar, neu 2019.

AIS - Raymarine 650 und Splitter, neu 2019.

AUTOPILOT

Raymarine EV400 Autopilot-System, neu 2019.

WINDEX

Windex am Mastkopf.

NAVTEX

SEAL WE-FAX 501 nautischer Wetterdecoder.

VHF-FUNK

Raymarine Ray240E VHF.

Horizon-Hailer/Nebelhorn-Funktion.

SSB-FUNK

Icom IC-M800 Transceiver.

Erdungsplatte, neu 2019.

Backstay-Isolator.

10. SICHERHEIT

RETTUNGSBOOT

Seago 8-Personen-Rettungsboot. Nächster Service Mai 2027.

EPIRB

Ocean Signal RescueMe EPIRB.

RADARREFLEKTOR

Echomax Radarreflektor am Mast.

BAUMENPUMPEN

Rule 3700 tauchfähige Bilgenpumpe, neu 2019.

Automatische Bilgenpumpe.

Henderson MkV manuelle Bilgenpumpe (mit einer Leistung von 135 Litern pro Minute) vom Cockpit aus bedient.

Jede Bilgenpumpe ist mit einer Whale-Typ gefilterten Strumpfbox ausgestattet.

DECKSICHERHEIT

Ocean Safety Jon Buoy Danbuoy.

Webbing-Jackstays.

Notsteuerruder.

FEUERLÖSCHER

Verschiedene, einschließlich automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum.

Feuerdecke in der Küche.

ALARME - Nereus Dual-Zonen-Gasalarm, neu 2019.

11. ALLGEMEIN

RIB/DINGHY

OXXEAN 320 Aluminium RIB in hellgrau, mit Bugschrank, neu 2019.

Yamaha 15 PS 2-Takt Außenbordmotor.

WARPS UND fENDER

Warps und Fender.

BESTECK

MARINE-WERKZEUGSET

VIELFÄLTIGE WERKZEUGE, ERSATZTEILE UND HANDBUCHER

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Jede unbefugte Kopie oder Veröffentlichung stellt eine Verletzung des Urheberrechts dar

Hinweis: Alle persönlichen Gegenstände und alle anderen nicht ausdrücklich im obigen Inventar aufgeführten Gegenstände sind vom Verkauf ausgeschlossen.

Besichtigung über Oyster Brokerage.

Inventar nicht vom Eigentümer verifiziert.

Name „TRUE LOVE“ bleibt beim Eigentümer.

Entwurf Ausgabe 2 (GA/YE/av) - AUF ANFRAGE VERFÜGBAR.

In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben sind nur als Leitfaden gedacht und stellen keinen Bestandteil eines Vertrages dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorversuch durchzuführen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung für einen solchen Motor unsererseits impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars und es liegt in der Verantwortung des Käufers, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind.

*Der Steuerstatus des Schiffes ist nur ein Hinweis, basierend auf dem Verständnis des Verkäufers, für den die Oyster Group und ihre Tochtergesellschaften keine Haftung übernehmen können.

Potenzielle Käufer werden dringend geraten, geeignete qualifizierte unabhängige Beratung zu etwaigen Steuern oder Abgaben einzuholen, die in ihrem eigenen oder einem anderen Hoheitsgebiet zu zahlen sein könnten.