Pacific Seacraft 37
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Pier-1 Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Typ | 37 |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$65.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Charlotte, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.28 m |
|---|---|
| Breite | 3.3 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH2E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1994 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2907 |
| Treibstoffstanks | 40 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 90 gal |
| Fäkalientanks | 16 gal |
Beschreibung
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Herstellerbeschreibung:
Die Pacific Seacraft 37 ist eine hervorragende Hochleistungs-Kreuzyacht, die alle Eigenschaften vereint, die ein erfahrener Segler in "einer richtigen Yacht" sucht, wie Seetauglichkeit, hochwertige Verarbeitung, außergewöhnliche Leistung, Komfort und Schönheit. Sie hat einen modernen geteilten Kiel und ein Skeg-Ruder unter dem Rumpf. Sie ist schlank, schön und ein brillanter Performer unter allen Bedingungen, wie ihre bemerkenswerte und wiederholte Leistung im kürzlichen Singlehanded Transpacific Yacht Race bewiesen hat. Sie bietet Platz für sechs Personen und verfügt über Merkmale, die speziell für längere Ozeanreisen entwickelt wurden. Die Geschwindigkeit der Pacific Seacraft 37 ist bereits legendär, aber die Leistung eines Kreuzers erfordert viel mehr. Ein Kreuzer muss eine komfortable Bewegung auf See haben und gut im Gleichgewicht unter Segel sein, damit die Crew nicht jeden Meter gegen das Boot ankämpfen muss. Die Crealock 37 wurde sorgfältig für eine einfache Bewegung entworfen. Wenn Sie unterbesetzt sind und müde von den langen Nachtwachen werden, kann ein ausgewogenes Boot einen großen Unterschied machen. Neben ihrer Schönheit, ihrem Komfort und ihren Segelfähigkeiten bietet die Pacific Seacraft 37 eine Technik und Konstruktion, die unerreicht ist. Ihr Fiberglasrumpf und -deck sind nach den strengsten Spezifikationen gebaut, 100 Prozent handlaminiert und mit einem Abzieher bearbeitet, um überschüssiges Harz für ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu entfernen. Die Deckstärke und Isolierung werden durch eine Konstruktion mit hochkompressivem Sperrholz-Kern erhöht. Im gesamten Kabinenbereich sorgt eine weiche weiße matte Oberfläche für den richtigen Kontrapunkt zur reichhaltigen handgeriebenen Teakverkleidung. Sonnenlicht und frische Luft strömen durch zehn polierte Bronzeöffnungen und zwei große Decksluken herein.
Vom Eigentümer bereitgestellte Informationen:
Dies ist ein Hochseegefäß, das bereit für neue Eigentümer und neue Abenteuer ist. Sie benötigt etwas Pflege, ist aber fast bereit für viele großartige Kreuzfahrten. Sie hat den Schwertkiel, die flache Version der 37.
Das Schiff ist typisch für die C37 und Sie können viele Fotos und Bewertungen im Internet finden.
Ihr Dieselmotor ist ein Yanmar 50 PS 4JH2E, der sofort anspringt und 2908 Stunden hat.
Der neue Mast wurde mit 2 brandneuen Vorsegelrollsystemen und stehenden Wanten aufgestellt. Der Mast wurde direkt von Pacific Seacraft geliefert.
Sie benötigt einige neue Batterien, der Kiss-Windgenerator hat eine Klinge und die Nasenkappe verloren, Ersatzklingen sind an Bord, außerdem muss einer der Mastpulpits repariert werden.
Neu im Winter 2022:
Die Kappenleisten und der Niedergang wurden geschliffen und mit Cetol behandelt.
Der Kraftstofftank wurde gereinigt und poliert.
Alle neuen Elektronik. B&G Vulcan Kartenplotter, Radar, Simrad Direktantrieb unter Deck Autopilot. Es müssen noch neue Tiefen- und Knotensensoren installiert werden, aber sie sind an Bord. Auch ein neuer Windmesser am Mastkopf.
Maxwell HRC 10 Ankerwinde mit drahtloser Fernbedienung. Neuer Rocna 55# und 200 Fuß 3/8 Kette. Auch ein Backup-Festungsanker mit 150 Fuß Seil und Kettenleine.
Neues North Sail 140% Yankee geschnittenes Genua.
Die Haupt- und Stagsegel sind etwa 10 Jahre alt. North-Segel. Es gibt auch ein 150% älteres Genua und ein Backup-Stagsegel.
Neues Jabsco-WC
Neue Lifelines und Sicherheitsnetze
Neuer Mischbogen.
Im Lieferumfang des Bootes enthalten:
Wischermast
West Marine Beiboot 9' und 9.9 Tohatsu 2-Takt.
Verschiedene Festmacherleinen und Fender sowie Ersatzseile.
Geschirr und Kochgeschirr
Seekartenbücher der Keys, Florida und der Ostküste
Mehrere Kisten mit verschiedenen Schrauben, Bolzen und Ersatzteilen.
Magma Propan-Grill.
Werkstattstaubsauger, Eimer, Mops usw.
Verschiedene Reinigungsmittel, Öle, Wachse usw.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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