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Catalina 400

€50.878 (Reserviert) Angebotspreis: US$60.000

Angeboten durch:

Clarke & Carter Caribbean

Whisper Cove Rd
St George's
Grenada
+1 473 422 6418

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Marke Catalina
Typ 400
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis US$60.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.34 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Saint George, Grenada
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 12.34 m
Breite 4.11 m
Tiefgang 1.8 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 10600 kg
Ballast 3266 kg
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell 42B
Treibstoff Diesel
Motor 42 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 4330
Konstrukteur rank Douglas/Gerry Douglas
Werft Catalina Yachts (USA)
Treibstoffstanks 170 Liter
Frischwassertanks 330 Liter
Fäkalientanks 68 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Catalina 400 war das erste Boot mit zwei Steuerständen, das in den USA gebaut wurde, und emuliert den Erfolg europäischer Produktionsboote mit ihren zwei Steuerständen und dem breiten Heck. Ihr geräumiges Cockpit und das voluminöse Interieur bieten mehr als großzügige Unterkünfte sowohl unter Segel als auch im Hafen. Auf dem Deck können Sie bequem zwischen den beiden Steuerständen und dem klappbaren Tisch zu allen Kontrollleinen im Cockpit gehen. Es ist einfach, entlang der Decks zur großen Ankerkammer und der elektrischen Ankerwinde zu gehen. Dies ist ein Zwei-Kabinen-, Zwei-Bad-Layout mit einem großzügigen Salon und einem zentralen Queensize-Bett achtern, das außergewöhnlichen Komfort für Langzeitaufenthalte bietet. Große Öffnungsfenster und eine großzügige Breite schaffen ein helles, luftiges Interieur, während ausreichend Stauraum eine verlängerte Kreuzfahrtfähigkeit gewährleistet. Sie ist gut ausgestattet, einschließlich Wasseraufbereiter und kleiner Waschmaschine

Besichtigung nur nach Vereinbarung in unserem Büro in Grenada 

Unterkunft

Das Layout bietet bis zu 6 Schlafplätze in 2 Kabinen und dem Salon. Es gibt volle Stehhöhe und gute Belüftung im gesamten Bereich. Die vordere Kabine hat ein Standard-Doppel-V-Bett mit einem Kleiderschrank und einem Schminktisch auf der Steuerbordseite sowie ein eigenes Bad auf der Backbordseite. Der große U-förmige Essbereich befindet sich auf der Steuerbordseite im Salon. Der Esstisch, der bequem Platz für sechs Personen bietet, kann in ein Doppelstockbett umgewandelt werden, und es gibt ausreichend Stauraum außerhalb der Sitzbänke. Eine durchgehende Sitzbank verläuft entlang der Backbordseite. Die Küche und der Gangbereich haben einen echten rutschfesten Boden anstelle von Teak- und Ahornholz im Salon und in den Schlafkabinen. Die Küche verfügt über einen gut dimensionierten Kühlschrank und einen separaten Gefrierschrank (Gefrierschrank muss repariert werden), eine Eismaschine, einen Princess-Gimballed 3-Flammen-Herd mit Ofen, tiefe Edelstahl-Doppelsinks mit heißem und kaltem Druckwasser, es gibt viel Stauraum und clevere Glasregale über den Spülen. Auf der Backbordseite befindet sich der Kartentisch mit klappbarem Sitz und elektrischer Schalttafel, und das Bad gleich dahinter mit einer Duschkabine in voller Größe und einem Waschbecken, das sowohl vom Salon als auch von der hinteren Kabine aus zugänglich ist. Die große hintere Kabine hat ein zentriertes Queensize-Bett, Stauraum außen mit Platz für einen Kleiderschrank sowie einen Spiegel und einen Schminktisch.


*Die Polsterung im Salon muss ersetzt werden.

Mechanische Systeme

Der Westebeke 42-PS-Motor mit Zugang von vorne und hinten. Eng 4350. Letzte Wartung im Februar 2025. Das Hurth ZF 15 MA-Getriebe treibt eine 3-blättrige Brunton-Propeller.

Elektrische Systeme

  • 1 x Startbatterie - Neu 2024
  • 3 x Victron AGM's 3 x 110ah - Neu 2023
  • Solarmodule 930 Watt insgesamt
  • Victron Solarregler - Neu 2023
  • D400 Windgenerator
  • Heart Wechselrichter/Batterieladegerät 110v
  • Victron Batteriemonitor - Neu 2023
  • Verschiedene LED-Beleuchtung
  • Vollständige Navigationslichter
  • Fusion Audio - Neu 2023

Segel & Masten

Sloop mit einem kielgestuften Aluminium-Mast und einem Baum. Edelstahl stehendes Rigg, ca. 2012. Slab-Reefing-Hauptsegel mit Lazy Stack Pack und Rollfock.

 

  • Hauptsegel - Weiß - in gutem Zustand
  • Rollfock - weiß mit UV-Schutz - guter Zustand - 2023 inspiziert und überholt
  • Sturmsegel - guter Zustand

Winden 2 x 54ST, Lewmar OP1 Elektro-Winde, 1 x Lewmar 40ST, 1 x Fock-Rollwinde.

 

Deckausrüstung

  • 25kg Delta-Anker
  • 20kg CQR-Anker
  • 10mm 60m Kette - Neu 2024
  • Maxwell 800 elektrische Auf-/Ab-Winde
  • Dinghy-Davits
  • Graue Bimini - Neu 2023 kleiner Riss
  • Graue Sprayhood - muss repariert/ersetzt werden
  • Frischwasserdusche
  • Waschschlauch
  • Cockpit-Tisch
  • Cockpit-Kissen
  • Schwimmleiter
  • Verschiedene Fender und Festmacherleinen.

Navigationsausrüstung

  • Ritchie Kompasse
  • Raymarine Radar - 2018
  • Raymarine E80 Kartenplotter - 2018
  • Raymarine GPS
  • Raymarine Autohelm Typ 2 linear.
  • Raymarine Geschwindigkeit/Wind/Tiefe ST60
  • Garmin VHF innen - Neu 2023
  • ICOM VHF außen
  • Garmin AIS 600
  • Navigationslichter
  • Uhr & Barometer

Sicherheitsausrüstung

  • Seago Offshore-Rettungsinsel - Letzte Wartung 2023
  • 2 x Schwimmwesten
  • 1 x Manuelle Bilgepumpe
  • 1 x Elektrische Bilgepumpe
  • Feuerlöscher - müssen möglicherweise gewartet/ersetzt werden.
  • Notsteuerruder
  • Erste-Hilfe-Set

Zusätzliche Ausrüstung

  • Desalator Duo110 Wasseraufbereiter
  • Eismaschine
  • Kleine Waschmaschine
  • Yamaha 15 Außenbordmotor
  • Viel Ersatzteile & Werkzeuge
  • Verschiedenes Besteck, Geschirr & Bettwäsche

*Kein Beiboot

Bau

1995 von Catalina Yachts USA gebaut, ist die 400 nach Plänen konstruiert, die vom American Bureau of Shipping genehmigt wurden. Der solide Glasrumpf wird von einem Rastersystem unterstützt, mit einem unidirektionalen Netz, das den Rumpf am Mast und an den Kettenplatten umwickelt, um alles in diesem Stressbereich zu versteifen. Spade-Ruder. Grau lackierte Decks. Letzte Antifouling-Beschichtung im September 2023.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen fungiert normalerweise als Vermittler für den Verkäufer, der, sofern nicht anders angegeben, nicht im Rahmen eines Geschäfts verkauft. Obwohl bei der Erstellung dieser Angaben größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit nicht garantiert und sie sind nur als Leitfaden gedacht und stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, diese Angaben zu überprüfen und, wo angemessen und auf eigene Kosten, einen qualifizierten Schiffsprüfer zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits impliziert.

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinsel, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs an Bord gelassen werden, müssen möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

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