Custom Dennis Ganley
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The Yacht Sales Co.
Australien
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Dennis Ganley |
| Baujahr | 1995 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | NZ$165.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 19.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | One Tree Point, Neuseeland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 19.2 m |
|---|---|
| Breite | 4.4 m |
| Min. Tiefgang | 2.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 42000 kg |
| Kabinenhöhe | 2.03 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Motor-Modell | Dover / Dorset |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1994 |
| Motor | 180 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | Dennis Ganley – New Zealand |
|---|---|
| Werft | Custom Build |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1200 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1200 Liter |
| Fäkalientanks | 1 |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
Standort - Marsden Cove, Neuseeland
1995 Dennis Ganley Custom | Raw Cotton
Raw Cotton ist eine ernsthafte Hochsee-Kreuzyacht, die vom verstorbenen Dennis Ganley entworfen und aus Stahl für Stärke, Sicherheit und Offshore-Fähigkeit gebaut wurde. Sie wurde 1995 vom Stapel gelassen und 2002 professionell verlängert, präsentiert klassische Linien, ein zielgerichtetes Profil und das beruhigende Gefühl eines echten Passagierschiffes.
Im Laufe ihrer Lebensdauer hat das Schiff von erheblichen Investitionen profitiert. Eine umfassende Überholung zwischen 2018 und 2021 umfasste die Installation elektrischer Winschen, doppelter Seldén Furlex Rollsysteme, Raymarine Axiom Pro 12” und 9” Displays, neuen Autopilot, Victron Energiemanagement-Ausrüstung und erneuerten Batteriebänken. 2020 wurde sie professionell in Fidschi in Midnight Blue Awlgrip neu lackiert und umfangreiche Teakaufarbeitung wurde abgeschlossen, mit weiteren Teakarbeiten vor dem Dodger, die 2023 durchgeführt wurden.
Ihr Cutter-Rigg, der Aluminium-Mast und die stehende Takelage von 2015 spiegeln ihren Offshore-Fokus wider, während ein 140-PS-Ford-Diesel und ein Northern Lights Generator zuverlässige Hilfsenergie liefern. Mit einer Kraftstoffkapazität von 1200L und erheblichem Verdrängung ist sie für das Passagierschiff in Komfort gebaut.
Unter Deck bietet Raw Cotton eine praktische Zwei-Kabinen-Anordnung für bis zu sechs Personen. Die vordere Kabine verfügt über Etagenbetten, die Hauptkabine bietet ein Queensize-Bett und zusätzliche Sitzgelegenheiten im Salon können in Schlafplätze für die See umgewandelt werden. Eine sichere L-förmige Pantry ist am Niedergang für das Kochen auf See positioniert, ergänzt durch eine eigene Navigationsstation und großzügige Tanks unter dem Boden.
Sie hat ausgiebig in Neuseeland und im Südpazifik, einschließlich Neukaledonien, Fidschi und Stewart Island, gekreuzt und ihre Fähigkeiten unter einer Vielzahl von Bedingungen demonstriert.
Derzeit wird das Schiff ausschließlich im Ist-Zustand angeboten, es war inaktiv und muss wieder in Betrieb genommen werden. Der Preis spiegelt dies wider und bietet eine echte Gelegenheit für einen erfahrenen Segler oder einen Käufer mit Refitting-Interesse, der eine fähige Hochsee-Yacht mit soliden Grundlagen und erheblichem Potenzial sucht.
Kontaktieren Sie das Team von The Yacht Sale Co. für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Inventar
Allgemeine Details
Schiffsname – Rohbaumwolle
Hersteller – Dennis Ganley
Modell – Maßanfertigung
Baujahr – 1995 - verlängert + umgebaut 2002
Länge – 19,2 m / 63 ft
Breite – 4,4 m / 14,44 ft
Tiefgang – 2,5 m / 8,2 ft
Verdrängung – ~42 Tonnen
Treibstoffkapazität – 1.200 L
Wasserkapazität – 1.200 L
Rumpfmaterial – Stahl
Deckmaterial – Stahl
Kieltyp – Stahlfinne
Designer – Dennis Ganley – Neuseeland
Bauer – Maßanfertigung
HIN – Maßanfertigung 001
Registrierungsort – Auckland
Anzahl der Steuerstände & Position – 1 - Zentrum Cockpit
Steuerstatus & bezahlt wo – NZ GST bezahlt
Liegeplatz – Marsden Cove, Neuseeland
Letzte Antifouling – 2023
Allgemeine Bemerkungen – Professionell neu lackiert – Mitternachtsblau Awlgrip 2020
Motoren
Anzahl der Motoren – 1
Motorhersteller – Ford
Motormodell – Dover / Dorset
Pferdestärken – 140 Hp
Motorjahr/e – Circa 1994
Kraftstoffart – Diesel
Propeller – Fest
Thruster – Bugstrahlruder, Sleipner Side-Power - Batterien müssen wahrscheinlich ersetzt werden
Antriebsart – Wellenantrieb
Steuerungssystem – Kabel & Kette
Unterkunft
Kabinen – 2
Einzelbetten – 3 - 2 im vorderen Kabine, 1 im Salon-Sofa
Queen-Betten – 1 - Hauptkabine
Kopfhöhe – ~2,03 m / 6,8 ft, reduziert auf ~1,73 m / 5,8 ft
Badezimmer
Duschen – 2
Toiletten – 2
Toilettentyp – 1 manuell, 1 elektrisch
Holding Tanks – Ja
Küche
Küchenstandort – Backbord achtern – L-förmig
Kühlung – Frontöffnung Edelstahlgerät
Gefrierschrank – Oben öffnend, Bankstil
Herd – Force 10, 4-Brenner
Backofen – Force 10
Spüle – Doppel-Edelstahl
Gasalarm – Elektronisches Magnetventil
Mikrowelle – Panasonic 1200w
Elektronik
Tiefe-Sounder – Raymarine
Autopilot – Raymarine
Windinstrumente – Raymarine
Kartenplotter – Raymarine Axiom Pro 12” & 9” Touchscreen-Display
GPS – Raymarine
VHF – Uniden
TV – Panasonic
Stereo – JVC
SSB Radio – Icom IC-M710
Hinweise – 2019 aufgerüstet, sofern nicht anders angegeben
Batterien
Batterie Haus – Derzeit ungeladen, Ersatz wahrscheinlich erforderlich
Batterie Motor – Derzeit ungeladen, Ersatz wahrscheinlich erforderlich
Elektrische Ausrüstung
Batterieladegerät – Eingebaut
Wasseraufbereiter – Sea Recovery
Generator – Northern Lights 7,36 kW – Shibaura 6H3L 507E2C
Wechselrichter – Victron MultiPlus – 2021
Lichtmaschine – Eingebaut
Landstrom – 220v
Segelbestand
Mastmaterial – Aluminium
Stander Rig Material – Edelstahl Draht
Stander Rig Alter – 2015
Hauptsegel – Vollbatten
Vorsegel – 2 Furlex Rollsysteme
Bugstrahlruder – Ja
Furler – Seldén Furlex 300E elektrisch - 2019
Winden – 2 Lewmar elektrisch - 2019
Sicherheitsausrüstung
Bilge manuell – Ja
Bilge elektrisch – Ja
EPIRB – Service / Austausch empfohlen
Notsignale – Austausch empfohlen
Feuerlöscher – Verschiedene - Service empfohlen
Grundausrüstung
Anker – Eingebaut
Kette / Seil – 10 mm verzinkt - Länge muss bestätigt werden
Ankerwinde – Maxwell
Decksausrüstung & Zubehör
Tender Außenbordmotor – Yamaha 15 Hp
Davits / Plattform – Edelstahl Davits
Festmacherleinen / Fender – Verschiedene
Hinweise – Solide Teakdecks – Überholt 2020, Teil
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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